Maxsus ta'qib - Pursuit Special

Maxsus ta'qib
Pursuit Special.jpg
Havo to'g'oni va faralar panellari bilan nusxasi
Ma `lumot
TegishliAsosiy kuch-patrul xizmati
Mad Max filmlar seriyasi
Ishga tushirildiMad Max
Umumiy xususiyatlar
SinfV8 Interceptor
Kupe
Muskulli mashina
BosishIchki yonish dvigateli
FR tartibi

The Maxsus ta'qib, deb ham ataladi V8 Interceptorlarning oxirgi qismi, bu ramziy qora GT Falcon mushak mashinasi o'ziga xos xususiyatga ega super zaryadlovchi tomonidan boshqariladi sarlavha belgisi Mad Max paytida Mad Max franchayzing, qaerda paydo bo'lishi Mad Max, Mad Max 2: Yo'l jangchisi va Mad Max: Fury Road, shuningdek, ikkalasi ham video O'yinlar.

Mad Max

Pursuit Special MFP Interceptor paydo bo'lganida Mad Max

Pursuit Special unvoni bilan filmda ko'rsatilgan birinchi mashina a 1972 shtab-kvartirasi Xolden Monaro[1] V8 kupesi Nightrider tomonidan o'g'irlangan (Vins Gil rolida), avtoulovni buzadigan avariyada vafot etgan qochib ketgan politsiya qotili. Keyinchalik mashhur Pursuit Special - bu juda o'zgartirilgan Ford Falcon XB GT, 1973 yil noyabr oyida Ford zavodida dastlab yig'ilgan avtomobilda qurilgan. Maksvell "Mad Max" Rokatanskiy (Mel Gibson ) iste'foga chiqish istagini bildirganidan so'ng, ularning asosiy ta'qibchisi sifatida kuchda qolish uchun rag'bat sifatida qora Pursuit Special taklif etiladi. Maks bu taklifni rad etsa-da, keyinchalik u qora tanli mashinadan xotini va o'g'lini o'ldirgan noqonuniy mototsikl to'dasidan qasos olish uchun foydalanadi.

Kelib chiqishi

Avtomobil avstraliyada qurilgan (5,8 L) standart oq rang 351 kub sifatida ishlab chiqarilgan 1973 yil Ford Falcon XB GT Hardtop qachon 1976 yilda kinoijodkorlar Bayron Kennedi va Jorj Miller oldindan ishlab chiqarishni boshladi Mad Max. Filmning badiiy direktori Jon Doving Interceptor dizaynini ishlab chiqdi va buyurtma qildi Melburn - GT Falcon-ni o'zgartirish uchun Graf-X International avtomashinalari uchun moslashtirilgan moslamalar. Piter Arkadipane,[2][3] Rey Bekkerli, Jon Evans va rassom Rod Smayt mashinani filmda ko'rsatilgan tarzda o'zgartirgan.[4]

O'zgarishlar

Asosiy modifikatsiyalar qora bo'yoq sxemasi, tomi va yuklash Arkadipane tomonidan ishlab chiqarilgan spoylerlar, g'ildirak kamarlari va old burun konuslari va havo to'g'oni ("Concorde" uslubida sotiladi). Bundan tashqari, sakkizta individual egzoz trubkasi qo'shildi (ulardan faqat ikkitasi ishlayapti, boshqalari dastlabki ikkita tebranish tufayli ishlaydi). Mashinaning eng mashhur xususiyati - Weiand 6-71 superkompaniyasi[5] orqali chiqib turgan kapot. Aslida ta'sirchan ko'rinadigan supercharger ishlamay qoldi; funktsional super zaryadlovchilar odatda dvigatel tomonidan boshqariladi va birinchi ikkitasida tasvirlanganidek, uni yoqish va o'chirish mumkin emas. Mad Max filmlar.[6]

Reklama uchun foydalanish

Filmni suratga olish tugagandan so'ng prodyuserlar barcha kreditorlarga pul to'lay olmadilar, shuning uchun qora Interceptor sotuvga qo'yildi.[7] Puflagich va yon trubalar yo'l transporti vositasi sifatida foydalanishga yaroqli bo'lishi uchun olib tashlandi. Keyinchalik u film uchun reklama avtoulovi sifatida ishlatilgan va nihoyat sotuvga qo'yilgan.[8] Biroq mashina sotilmadi va xizmat uchun to'lov sifatida yarim vaqtda ishlaydigan aktyor va motor mexanikasi Murray Smitga topshirildi, u filmni ishlab chiqarish guruhining bosh mexanigi edi.

Mad Max 2 (Yo'l jangchisi)

Bu orada, Avstraliyaning kam byudjetli filmi butun dunyoda muvaffaqiyat qozondi va davomini keltirib chiqardi, Mad Max 2. Film uchun Pursuit Special-ni Kennedi va Miller qayta sotib olishdi.

Yangi o'zgartirishlar

Orqa g'ildiraklar va yon quvurlar o'zgartirildi. Ikkinchi film uchun asl Weand[9][10] Olib tashlangan va keyinchalik yo'qolgan shamollatgich almashtirildi. Birinchi filmdan farqli o'laroq, bu safar supercharger funktsional (to'g'ridan-to'g'ri dvigatelnikiga ulangan) edi krank mili kasnagi ) va ishlaydigan shamollatgichning ta'siri transport vositasini a-ga qo'yish orqali hosil bo'lgan past yuklovchi va harakatlanayotganda tutuvchini dvigateli shunchaki ishga tushirilgan yoki to'xtatilgan.[11] Avtomobil kosmetik jihatdan yangi uchun o'zgartirilgan qiyomatdan keyingi orqa tomonga o'rnatilgan bir juft katta silindrsimon yonilg'i tanklari qo'shilishi bilan sozlash (orqa oynani talab qiladi va yuklash qopqog'ini olib tashlash kerak) va uning umumiy ko'rinishiga transport vositasini porloq qora rangga emas, balki mot rangga bo'yash orqali ko'proq foydalanilgan ko'rinish berildi va bo'yoq paslanib ko'rinib turdi. Old qismi ham olib tashlanib o'zgartirildi havo to'g'oni. Film uchun dublikat avtomobil ham yig'ilgan. Ssenariy uni qirg'oqqa ag'darish va oxir-oqibat portlash orqali yo'q qilishni talab qilganda, takroriy ushlagich ishlatilgan va asl transport vositasi buzilmasdan qolgan.[12]

Yo'q qilish va tiklash

Ishlab chiqarish tugagandan so'ng, buzilmagan Pursuit Special a-ga sotildi vayron qilingan hovli yilda Buzilgan tepalik, filmdagi boshqa halokatlar bilan birga. GT Falcon o'sha paytda edi sotilgan boshqasiga halokatchi yilda Janubiy Avstraliya va 1980-yillarning o'rtalarida avtomashinani Bob Fursenko qutqardi, u yangi burun konusini va havo to'g'onini o'rnatgan, ammo yonilg'i idishlarini ushlab turgan holda tutqichni tikladi. Mad Max 2. Fursenko Kennedi Miller bilan avtomobilning haqiqiyligini tasdiqladi. Keyinchalik u Fursenko tomonidan sotilgunga qadar va Avstraliyaga jo'natilishidan oldin Avstraliyada keng namoyish etildi Yulduzlar motor muzeyining avtomobillari yilda Angliya, 2011 yilda yopilishigacha u erda qoldi. Keyin u ko'chirildi Dezer avtoulov muzeyi yilda Mayami, Florida.[13]

Mad Max: Fury Road

Pursuit Special-da paydo bo'lmadi Mad Max Beyond Thunderdomedan, transport vositasi franchayzadagi to'rtinchi film uchun qaytib keldi, Mad Max: Fury Road. Millerning ta'kidlashicha, "barcha transport vositalari o'tmish qoldiqlaridan kelib chiqqan holda gibriddir". Avtotransport faqat filmda qisqacha xususiyatlarga ega; u ochilish ketma-ketligida Maks bilan birga qo'lga kiritiladi va bir guruh tomonidan ta'mirlanib ko'rsatiladi Immortan Joe izdoshlari. U War Boys-dan biri boshqargan so'nggi jangda qaytib keladi, faqat ikkita katta transport vositasi o'rtasida ezilib ketadi.[14] Bilan intervyuda so'ralganda Hollywood Reporter agar G'azablangan yo'l a qayta yoqing yoki davomi, Jorj Miller "filmlar bir-biri bilan chambarchas bog'langan" deb aytganda, bunday bo'lmasligi mumkinligini nazarda tutgan.[15] Biroq, komikslar kitobi prekvili Miller hikoya krediti olgan filmga uni keyinroq joylashtiradi Mad Max Beyond Thunderdomedan.

Hikoya

Ekranda Pursuit Specials noyob, yashirin politsiya kreyserlari bo'lib, ular interpektorlar vazifasini ham bajaradilar. Seriyadagi birinchi filmning ochilishida yagona Pursuit Special - bu zanglagan va ishlatilgan 1972 yilgi shtab-kvartirasi Holden Monaro. Uni "Zed Runners" deb nomlangan mototsikl to'dasining a'zosi ("Akolitlar" nomi bilan ham tanilgan) "Night Rider" o'g'irlaydi va politsiya hibsxonasidan qochib qutuladi va keyinchalik buzib tashlanadi.

Pursuit Special, bu atama ishlatilganda, odatda Maksning eng taniqli V8 Interceptor Pursuit Special-ga ishora qiladi, 1973 yildagi Ford XB Falcon GT 351, katta xarajatlar evaziga Politsiya komissari Labatouche va Bosh kuchlar qo'riqchisi (MFP) qo'mondoni Fifi Makaffi tomonidan buyurtma qilingan. MFP mexanigi Barri tomonidan yig'ilgan bo'lib, u portning egzoz quvurlari va a Veyand "puflagich" supercharger (ishlamaydigan plyonkalar). Maksning oilasi to'da tomonidan o'ldirilganda, u MFP garajidan Pursuit Special-ni o'g'irlaydi va qasoskor g'azabga kirishadi.

Yilda Mad Max 2, avvalgi filmdagi voqealardan taxminan besh yil o'tgach, Pursuit Special cho'l ta'siridan aziyat chekdi: filmning birinchi ta'qib qilish ketma-ketligida erta uchini yo'qotadi (Maks reyder vositasini kuchli ravishda orqaga qaytarganligi sababli) , mashina zanglagan, shinalari esa yomon holatda ko'rinadi. Mashinaning o'zi, ehtimol Maks tomonidan o'zgartirilgan: ikkita katta yonilg'i tankiga joy ajratish uchun orqa oynasi va bagaj qopqog'i olib tashlangan. (Sig'imi 150 L (40 AQSh gal) dan ortiq benzin, bular transport vositasining harakatlanish doirasini sezilarli darajada yaxshilagan bo'lar edi.) Mashina faqat filmning boshida paydo bo'ladi, u erda Maks reydchilar guruhidan qochib qutuladi, so'ngra neft burg'ilash punktining o'lik yaralangan a'zosini qutqaradi; va keyin yana, Maksning yashash joyidan qochib qutulishga urinishi paytida yo'q qilinganida.

Pursuit Special qaytib keladi Mad Max: Fury Road. Film hech qachon uning paydo bo'lishini tushuntirmaydi; ammo G'azablangan yo'l film oldidan suratga olingan hajviy serialda Maks voqealar sodir bo'lishidan oldin transport vositasini qayta tiklash uchun qismlarni yig'adigan hikoya yoyi mavjud. G'azablangan yo'l.[16] Avtomobil Immortan Jou odamlari tomonidan yo'q qilinishidan oldin Maks tomonidan boshqarilgan filmda juda qisqacha namoyish etilgan. Keyin uni Jou's War Boys tomonidan ta'mirlanib, yalang'och metallga qaytarib berilib, unga kumush ko'rinish beradi.[17][18][19] Keyin u "Razor Cola" deb nomlanadi va ularning vositalaridan biri sifatida ishlatiladi. Ikkita kattaroq yuk mashinalari o'rtasida ezilib, yo'q qilinadi.

Mad Max 2015 (video o'yin)

2015-yilgi video-o'yinda Immortan Joning o'g'li Scabrous Scrotus Gastownning lashkarboshisidir (aholi punkti G'azablangan yo'l). Uning odamlari o'yin boshida Maksning Pursuit Special-ni o'g'irlashadi va uni demontaj qilishadi. Maks Chumbucket bilan "Magnum Opus" deb nomlanuvchi o'yin davomida uning o'rnini bosadigan odam bilan vaqt o'tkazadi, shuning uchun u Tinchlik tekisliklarini kesib o'tishi mumkin, chunki Maks o'zining dahshatli xotiralaridan xalos bo'lishiga ishonadi. O'yinning so'nggi jangida, hozirda Interceptor bilan tenglashtirilgan Opus, Skrotning Land Mover va Opus dizaynerlari / g'amxo'rlari Chumbucket bilan birga yo'q qilinadi. Maks hozirda mashinasiz, deb o'ylaydi, faqat Skrotus Maksning Interceptor bilan paydo bo'ladi. Urush boshlig'ini jo'natgandan so'ng, Maks o'z mashinasini qaytarib oladi va oilasining rasmini asboblar paneliga qaytaradi va bo'sh joyga haydab ketadi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Barton, Piter. "Mad Max Cars Nightrider-ning 1972 yilgi shtab-kvartirasi Monaro". Mad Max filmlari. Piter Barton. Olingan 9 iyul 2015.
  2. ^ Krouford, Jon (30 iyun 2013). "Haydovchi shaxslar - Piter Arkadipane". Haydash va hayot. Ajoyib Inc. Olingan 11 iyul 2015.
  3. ^ Tompson, Rufus (2013 yil 14-iyun). "Kim qaerda: Piter Arkadipan BAICning dizayn direktori etib tayinlandi". CarDesignNews.com. Avtomobil dizayni bo'yicha yangiliklar. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 4-may kuni. Olingan 4 may 2015.
  4. ^ Barton, Piter (2015 yil 18-may). "Mad Max XB GT Falconning haqiqiy hikoyasi". Street Machine Australia. Ko'cha mashinasi. Olingan 11 iyul 2015.
  5. ^ "Weiand Supercharger texnik ma'lumotlari" (PDF). VEYAND. 2004 yil. Olingan 21 oktyabr 2016.
  6. ^ "Qayta tiklash boshlanadi". MadMaxInterceptor.com. Arzon veb-dizayn. 2009 yil yanvar. Olingan 4 may 2015.
  7. ^ "Mad Max 1 uchun to'suvchi tarix". MadMaxInterceptor.com. Arzon veb-dizayn. 2013 yil may. Olingan 3 may 2015.
  8. ^ Barton, Piter. "Jinni Maks Interceptor tarixi 1-qism - Mad Max". MadMaxMovies.com. Piter Barton. Olingan 4 may 2015.
  9. ^ "Vayand". PerformanceWho Wholesale.com.au. Ishlab chiqarish ulgurji Avstraliya. 2015 yil. Olingan 8 may 2015.
  10. ^ Barton, Piter. "O'zingizning qora nusxangizni qora quturgan Maks Interceptor ustiga qurish (puflovchi)". MadMaxMovies.com. Mad Max filmlari. Olingan 8 may 2015.
  11. ^ "Qayta tiklash boshlanadi". MadMaxInterceptor.com. Arzon veb-dizayn. 2009 yil yanvar. Olingan 9 may 2015.
  12. ^ Barton, Piter. "Jinni Maks Interceptor tarixi 2-qism - Yo'l jangchisi". MadMaxMovies.com. Piter Barton. Olingan 4 may 2015.
  13. ^ Farquhar, Piter (2015 yil 7-fevral). "Mad Max's Interceptor Florida shtatida, ammo bu ajoyib nusxa hozirda eBay-da sotilmoqda". Business Insider Australia. Allure Media. Olingan 4 may 2015.
  14. ^ Barton, Piter (2014 yil 24 oktyabr). "Mad Max 4 Fury Road Interceptor". MadMaxMovies.com. Piter Barton. Olingan 3 may 2015.
  15. ^ Kilday, Gregg (2015 yil 12-may). "Kann: Jorj Miller qanday qilib" Mad Max: Fury Road "bilan ikonik franshizani qayta ishga tushirdi (savol-javob)". Hollywood Reporter (Har kuni). Los-Anjeles, Kaliforniya Onlayn. Olingan 13 may 2015.
  16. ^ "Mad Max Fury Road - Mad Max # 1".
  17. ^ "Mad Max 4 Fury Road Interceptor". Mad Max filmlari. Mad Max filmlari. Olingan 17 yanvar 2016.
  18. ^ "Razor Cola (yalang'och metall)". Mad Max filmlari. Mad Max filmlari. Olingan 17 yanvar 2016.
  19. ^ Elliott, Xanna (2015 yil 12-may). "Mad Max-dagi har bir qotil avtomobil: g'azablangan yo'l tushuntirildi - Mad Maksning aralashuvi". Bloomberg Business. Bloomberg L.P.. Olingan 11 iyul 2015.

Tashqi havolalar

  • Mad Max filmlari - Onlaynda eng keng qamrovli Mad Max sayti. Uchala filmda ham ishlatiladigan transport vositalari haqida keng ma'lumot mavjud.
  • Mad Max Replica statistikasi - Dunyodagi barcha taniqli Mad Max Replikatsiyalarining to'liq ro'yxatini namoyish etadi.
  • MadMaxCar.com - Taxminan 5 yilni tashkil etgan Mad Max Pursuit Special replica loyihasini ko'rib chiqish.
  • Mad Max Online - "Max Max" filmining asosiy uyi, u aktyorlar va ekipaj a'zolari tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.
  • Dezer muzeyi - original Pursuit Special-ning uyi