Bowdoin (Arktika shunosi) - Bowdoin (Arctic schooner)

Bowdoin
Bowdoin SableIsland.jpg
Bowdoin langar yopiq Sable Island, Yangi Shotlandiya
Tarix
Egasi:
Quruvchi:
Ishga tushirildi:1921
Buyurtma qilingan:1941 yil 16-iyun IX-50 sifatida
Ishdan chiqarilgan:1943 yil 16-dekabr
Shikastlangan:1944 yil 14-may
Identifikatsiya:
Umumiy xususiyatlar
Tonaj:66 GRT
Uzunlik:
  • 22 fut uzunlikdagi LWL
  • 88 fut (27 m) LOA
Nur:21 fut (6,4 m)
Qoralama:10 fut (3,0 m)
Yelkan rejasi:Gaff-rigged Schooner
Bowdoin (Arctic Exploration Schooner)
Bowdoin (Arktika schooner) Meynda joylashgan
Bowdoin (Arktika shunosi)
Bowdoin (Arctic schooner) AQShda joylashgan
Bowdoin (Arktika shunosi)
ManzilKastin, Men
Koordinatalar44 ° 23′12 ″ N 68 ° 47′48 ″ V / 44.38667 ° N 68.79667 ° Vt / 44.38667; -68.79667Koordinatalar: 44 ° 23′12 ″ N 68 ° 47′48 ″ V / 44.38667 ° N 68.79667 ° Vt / 44.38667; -68.79667
Qurilgan1921
Me'morBirodarlar Xodgdon; Uilyam X. Xand, kichik
NRHP ma'lumotnomasiYo'q80000411
Muhim sanalar
NRHP-ga qo'shildi12 fevral 1980 yil[1]
Belgilangan NHL20 dekabr 1989 yil[2]

The skuner Bowdoin /ˈboʊdɪn/ tomonidan ishlab chiqilgan Uilyam X. Xand, kichik va 1921 yilda qurilgan, yilda Sharqiy Boothbay, Meyn, aka-uka Hodgdon kemasozlik zavodida hozir nomi bilan mashhur Hodgdon yaxtalari. U maxsus qurilgan yagona amerikalik skuner Arktika razvedka va tadqiqotchi rahbarligida ishlab chiqilgan Donald B. MakMillan. U 29 ni tashkil etdi[3] yuqoridagi sayohatlar Arktika doirasi uning hayotida, uchta[3] chunki u tomonidan sotib olingan Meyn dengiz akademiyasi 1988 yilda.[3] Hozirda u Meyn dengiz akademiyasida joylashgan Kastin, Meyn va ularning suzib yurish bo'yicha o'quv dasturlari uchun foydalaniladi. U nomlangan Bowdoin kolleji.[4]

Tarix

Bowdoin (Igloo yashash joylari bilan) Arktika muzida muzlatilgan (1923)[5]

Schoonerning dizayni va konstruktsiyasi diqqat bilan ko'rib chiqilgan va yaxshi bajarilgan, garchi ularning zamonasi uchun radikal bo'lmagan.

Bowdoin birinchi marta 1921 yil 23-avgustda Arktika doirasini kesib o'tgan. Dunyoning aksariyat qismi noma'lum bo'lgan Arktikaga tashrif buyuruvchilar kam bo'lgan. Faqat o'n olti yil oldin, Arktika tadqiqotchilarining ko'p avlodlari maqsadiga shimoli-g'arbiy qismdan o'tish paytida erishilgan edi - bu yo'l amalda aytganda, foydalanishga yaroqsiz edi va Panama kanali qurilgandan keyin endi kerak emas edi. Peary Shimoliy qutb ekspeditsiyasi bundan o'n yil oldin bo'lgan. So'nggi bir necha Hudson ko'rfazi va Devis bo'g'ozidagi kitlar ikki yil oldin uylariga so'nggi safarga chiqishgan edi.

Bowdoin olimlar, avantyuristlar va talabalarni ko'tarib, shimolga Makmillan bilan ikki o'n marta suzib bordi.

Ikkinchi jahon urushi

1941 yil 22-mayda AQSh dengiz floti sotib oldi Bowdoin urush paytida foydalanish uchun MacMillan-dan. U USS sifatida komissiyaga topshirildi Bowdoin (IX-50) 1941 yil 16-iyunda. U Ikkinchi Jahon urushi paytida AQSh dengiz flotida foydalanishga topshirilgan juda kam sonli suzib yuruvchi kemalardan biri edi. Uning birinchi qo'mondoni avvalgi egasi, leytenant qo'mondoni Donald B. MakMillan edi. (MacMillan 1925 yilda Dengiz qo'riqxonasida komissiya qabul qilib olgan va 1938 yilda nafaqaga chiqqan, ammo 1941 yilda 66 yoshida ixtiyoriy ravishda xizmatga ketgan.) MakMillan tez orada Dengiz kuchlari gidrografik idorasiga tayinlangan. 1942 yil 1 martdan boshlab uning qo'mondoni leytenant (kichik sinf) Styuart T. Hotchkiss edi.[6]

Bowdoin janubga tayinlangan Grenlandiya patrul xizmati lekin xizmat vazifasini o'tamagan Ivigtut. The Grenlandiya patrul ikki asosiy maqsadda mavjud edi: Grenlandiyani himoya qilishda yordam berish va Armiya Grenlandiyada havo bazalarini to'xtatish va samolyotlarga o'tadigan yoqilg'i quyish punktlari sifatida tashkil etish vazifasida Buyuk Britaniya. Bowdoin xizmatlarni aviabaza bazasini o'rganish va qurish bilan birgalikda amalga oshirdi. Ushbu topshiriq taxminan 27 oy davom etdi.

O'sha vaqt ichida, 1941 yil oktyabr oyida Grenlandiya patrulining ikki qismi - shimoli-sharq va Bowdoin's janubi - bitta buyruqqa birlashtirildi, the Grenlandiya patrul xizmati, Buyurtmalarini to'g'ridan-to'g'ri qabul qilgan Vazifa guruhi 24.8 Atlantika floti bosh qo'mondoni. Ushbu voqeadan taxminan ikki yil o'tib, 1943 yil 23-oktabrda yordamchi skuner qisqartirilgan komissiyaga joylashtirildi.

1943 yil 16-dekabrda, Bowdoin da komissiyadan tashqarida joylashtirildi Massachusets shtatidagi Kvinsi. Uning ismi Dengiz kuchlari ro'yxati 1944 yil 16-mayda. U 1945 yil 24-yanvarda hulk sifatida sotildi Dengiz komissiyasi "s Harbiy etkazib berish boshqarmasi. MacMillanning do'stlari tomonidan sotib olingan, kaltaklangan schooner yana Arktikani o'rganish uchun qayta tiklandi.

Bowdoin Ikkinchi Jahon urushi paytida AQSh dengiz kuchlarida foydalanishga topshirilgan juda kam sonli suzib yuradigan kemalardan biri edi.

Urushdan keyingi urush

1959 yilda Admiral MacMillan (u lavozimga ko'tarildi orqa admiral 1954 yilda Kongressning maxsus akti bilan) kemani suzib ketdi Sirli dengiz porti, yilda Mystic, Konnektikut va ularni namoyish qilish uchun ularga topshirdi. Kema bilan ozgina ish olib borildi va dengiz porti ustunlarini olib tashladi (sindirdi) va uni qarovsiz qoldirdi.

1967 yilda MacMillanning da'vati bilan doktor Edvard Morse (admiral MakMillanning arktik safarlarining omon qolgan so'nggi a'zosi) boshchiligidagi Schooner Bowdoin, Inc uyushmasi tarkibiga admiralning do'stlari, sobiq ekipaj a'zolari va kemani qutqarishdan manfaatdor boshqa shaxslar qo'shildi. Sirli dengiz porti Schoonerni kapitan Jim Sharpga ijaraga bergan Assotsiatsiyadan voz kechdi[7] ning Kamden, Men. Sharp o'qituvchini ish holatiga keltirdi va suzib ketdi Massaçusets shtatining provinsiyasi, 1969 yilda 90 yoshga kirgan admiral ko'rgan MakMillanning uyiga sentimental sayohatda. Bowdoin oxirgi marta yana suzib o'ting.[8]

Jim Sharp qo'lidan kelganini tiklagan edi Bowdoin uni 25000 AQSh dollari evaziga, uni Meyn shtatidagi Kamden shahridagi iskala muzeyi sifatida ishlatib, uni charterda suzib yurish. 1970-yillarning o'rtalarida, qirg'oqni qayta tiklash va uning tarixiy xususiyatini yo'q qilishni talab qiladigan yo'lovchilarni tashish uchun Sohil Xavfsizlik talablari Sharpni qaytishga majbur qildi. Bowdoin Schooner Bowdoin assotsiatsiyasiga. Yelkanlar bo'yicha mashg'ulotlarda foydalaniladi va Assotsiatsiya tomonidan turli guruhlarga ijaraga beriladi, Bowdoin o'shandan beri sabr qildi. 1980-1984 yillarda Meyn dengiz muzeyida katta miqdordagi tiklash ishlari shunosni mukammal holatga keltirdi.[9] Ishni Gudi-Stivens hovlisining egasi Jim Stivens boshqargan Sharqiy Boothbay, ilgari aka-uka Xodgonlar,[tushuntirish kerak ] kim birinchi qurgan Bowdoin 1921 yilda.[8][10]

Bowdoin 1986 yilda Meyn shtatining rasmiy yelkanli kemasi deb e'lon qilindi.[3][11] 1989 yilda Bowdoin a deb belgilandi Milliy tarixiy yo'nalish uning Arktikani o'rganishda muhim roli uchun.[2][12]

Qayta tiklangan skuner suzib ketdi OpSail '86 Nyu-York portida nishonlangan kemalar paradida Ozodlik haykali qayta tiklash. 1987–1988 yillarda u "Outward Bound, Inc." ta'lim tashkilotiga ijaraga berildi va 1988 yilda u Meyn dengiz akademiyasi yilda Kastin, Men sotib olish imkoniyati bilan ikki yillik ijaraga.[8]

1990 yilda Bowdoin Labradorga suzib ketdi, bu uning 1950-yillardan beri Shimolga birinchi safari edi. 1991 yilda u Meyn dengiz akademiyasiga kelganidan beri birinchi marta talabalarni kapitan Endi Chayz boshchiligida Grenlandiyaning Arktika doirasidan 150 mil uzoqlikda, Disko oroliga sayohat qildi. U odatda Kanadaning dengiz provinsiyalari hududida bo'lib, Sent-Pyer va Mikelon hamda Nyufaundlend va Labradorga tashrif buyurgan. 1994 yilda Arktikaga qaytib keldi, u kapitan Elliot Rappaport qo'mondonligi ostida Shimoliy qutb doirasidan 250 mil uzoqlikda Umanaq (Grenlandiya) ga suzib bordi. Bowdoinning Shimoliy qutb doirasidan shimolga so'nggi safari 2008 yil yozining boshida kapitan Richard Miller boshchiligida boshlandi. [3]

2014 yil iyun va avgust oylari orasida, Bowdoin oldingi ustun "buzilganligi" aniqlangandan so'ng, yangi laminatlangan ustun o'rnatildi. 2014 yil 15 avgustda, Bowdoin Yangi Shotlandiyaga suzib ketdi, Erik Jergenson qo'mondonlik qildi.[13]

Mukofotlar

Ikkinchi Jahon urushidagi xizmati uchun, Bowdoin quyidagi mukofotlarga ega:

Manbalar

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Milliy reyestr ma'lumot tizimi". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2007 yil 23-yanvar.
  2. ^ a b "Bowdoin (schooner)". Milliy tarixiy diqqatga sazovor joylarning qisqacha ro'yxati. Milliy park xizmati. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 23 sentyabrda. Olingan 14 may 2008.
  3. ^ a b v d e "Schooner Bowdoin faktlari". Meyn Dengizchilik Akademiyasining jamoatchilik bilan aloqalar bo'limi. Olingan 25 noyabr 2014.
  4. ^ Peary-MacMillan Arktika muzeyi Arxivlandi 2017 yil 8-dekabr kuni Orqaga qaytish mashinasi, Bowdoin kolleji.
  5. ^ "Arktikadan dunyo bilan aloqada" Burnham McLeary tomonidan, Radioeshittirish, 1923 yil avgust, 286-bet.
  6. ^ AQSh dengiz floti ma'lumotnomasi. 1942 yil 1 mart.
  7. ^ "Nomi noma'lum". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 16-iyulda.
  8. ^ a b v Delgado, Jeyms P. (1989). "Bowdoin (Arctic Exploration Schooner) "Milliy tarixiy tarixiy tadqiqot". Milliy park xizmati Meyn merosi dasturi. Milliy park xizmati. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 8-noyabrda. Olingan 24 avgust 2012.
  9. ^ "Meyn dengiz muzeyi". Olingan 24 avgust 2012.
  10. ^ "Gudi-Stivens Yard". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 11 avgustda.
  11. ^ Guadazno, Laurel (2004 yil 16 sentyabr). "Schooner Bowdoin". Provincetown Banner. Olingan 20 iyun 2010.
  12. ^ Delgado, Jeyms P. (1989 yil 30-iyun). "Tarixiy joylarni ro'yxatdan o'tkazishning milliy reestri: Bowdoin (Arctic Exploration Schooner) / USS Bowdoin (IX-50)" (pdf). Milliy park xizmati. Olingan 24 avgust 2012. va
    Delgado, Jeyms P. (1989 yil 30-iyun). "1924, 1988 va 1989 yillardagi etti fotosurat bilan birga" (pdf). Milliy park xizmati. Olingan 24 avgust 2012.
  13. ^ "Schooner Bowdoin August kruizlari yangi ustun bilan suzib yurishdi". Olingan 25 noyabr 2014.

Tashqi havolalar