Yakovlev VVP-6 - Yakovlev VVP-6
| VVP-6 | |
|---|---|
| Rol | Ko'p rotorli uchish platformasi |
| Milliy kelib chiqishi | SSSR |
| Ishlab chiqaruvchi | Yakovlev |
The Yakovlev VVP-6 parvoz qiluvchi qo'llab-quvvatlash uchun eksperimental dizayn edi va "yer-havo" raketasi vertikal uchish va qo'nish qobiliyatiga ega platforma. Hech qachon model bosqichidan tashqariga chiqmagan.[1]
Rivojlanish
Ehtimol, Yakovlev OKB studiyasida paydo bo'lgan eng radikal dizayn VVP-6 ishlab chiqarishni ko'rganidan ko'ra ko'proq ilmiy fantastika paydo bo'ldi. VVP-6 gigant sifatida ishlab chiqilgan VTOL Yakovlev kabi VTOL samolyotlari bilan muvofiqlashtirilgan holda ishlaydigan platformani qo'llab-quvvatlash Yak-38.[1]
Ushbu transport vositasida ko'zda tutilgan ko'plab funktsiyalar orasida oziq-ovqat, yoqilg'i va o'q-dorilarni tashish bor edi. Qutiga o'xshash ulkan dizayn 49 m uzunlikda bo'lishi kerak edi. Bitta versiyada u oltitasini o'z ichiga olgan to'liq SAM raketa tizimini olib yurishga qodir edi SA-2 (ASCC nomi "Yo'l-yo'riqlar") raketalar, qo'ltiqning yuqori yuzasiga o'rnatilgan raketalar. Qayta yuklash va qo'llab-quvvatlovchi radarlar ichki saqlashi kerak edi.[1]
VVP-6 samolyotining yon tomonlaridan oltita ustunga o'rnatilgan oltita pichoqli oltita rotor o'rnatilishi kerak edi. Har bir rotor to'rtta turboshaftli dvigatellar tomonidan boshqarilishi kerak edi va VVP-6 ga jami 24 ta dvigatel berilishi kerak edi.[1]
Bunday havo kemasiga bo'lgan talab Sovet Havo Kuchlari quruqlikdagi VTOL samolyotlarini xizmatga kirita olmagach tugadi.[1]
Adabiyotlar
- Gunston, Bill. 1924 yildan beri Yakovlev samolyoti. London, Buyuk Britaniya: Putnam Aeronautical Books, 1997 y. ISBN 1-55750-978-6.