Konusning orqasida - Trailing cone

A Boeing 787-8 vertikal stabilizatorga biriktirilgan orqadagi konus bilan sinov parvozi paytida

Orqa konuslar (yoki simlar, chunki ular ko'pincha noto'g'ri deb ataladi yoki statik konuslarning orqasida), birinchi bo'lib 1950 va 1960 yillarda samolyotning statik bosimini (balandlik haqida xabar berish) xatosini kalibrlash vositasi sifatida ishlab chiqilgan va sinovdan o'tgan. pitotatik tizim. Buni samolyot fyuzelyajidan yaxshi tozalangan atrof-muhit atmosfera bosimini (statik bosim) aniq o'lchash orqali amalga oshiradi. Keyingi konus tizimi yuqori quvvatli bosim trubkasi orqali samolyot (SpaceAge Control) orqasida kamida bitta tanasi uzunligini bosib o'tadi. Statik bosim konusning old tomoniga bir nechta statik portlar orqali o'lchanadi. Konus portlarni eng erkin oqim oqimiga nisbatan barqarorlashtiradi va tekislaydi.

FAA maslahatli AC 91-85A-da quyidagilarni ta'kidlaydi: "Parvozning aniq kalibrlashlari miqdorni aniqlash yoki altimetriya tizimining ishlashini tekshirish uchun ishlatilsa, ular quyidagi usullardan biri bilan amalga oshirilishi mumkin. Parvozni kalibrlash faqat tegishli er usti tekshiruvlari tugagandan so'ng amalga oshirilishi kerak. Uslubni qo'llashdagi noaniqliklar baholanishi va ma'lumotlar to'plamida hisobga olinishi kerak.

Statik bosimni aniq o'lchash usullari

  • Sinov balandligida atmosferani bosimli kalibrlash bilan birgalikda aniq kuzatuv radarlari.
  • Konusning orqasida.
  • Chase samolyoti.
  • Tasdiqlovchi organ uchun maqbul bo'lgan har qanday boshqa usul.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Tashqi havolalar