Pelhamning olinishi bir ikki uch (1974 film) - The Taking of Pelham One Two Three (1974 film) - Wikipedia

Pelhamning olinishi bir ikki uch
Pelham One Two Three-ni olish (1974 film) .jpg
RejissorJozef Sarkent
Tomonidan ishlab chiqarilganGabriel Katska
Edgar J. Sherik
Ssenariy muallifiPiter Stoun
AsoslanganPelhamning olinishi bir ikki uch
tomonidan Jon Godey
Bosh rollardaValter Matthau
Robert Shou
Martin Balsam
Ektor Elizondo
Musiqa muallifiDevid Shire
KinematografiyaOuen Roytsman
TahrirlanganJerald B. Grinberg
Robert Q. Lovett
Ishlab chiqarish
kompaniya
Palomar rasmlari
Paladyum ishlab chiqarishi
TarqatganBirlashgan rassomlar
Ishlab chiqarilish sanasi
1974 yil 2 oktyabr
Ish vaqti
104 daqiqa
MamlakatQo'shma Shtatlar
TilIngliz tili
Byudjet3,8 million dollar[1]
Teatr kassasi18,7 million dollar[2]

Pelhamning olinishi bir ikki uch (shuningdek, nomi bilan tanilgan Pelhamning olinishi 1 2 3) - 1974 yilgi amerikalik triller filmi rejissor Jozef Sarkent tomonidan ishlab chiqarilgan Gabriel Katska va Edgar J. Sherik va bosh rollarda Valter Matthau, Robert Shou, Martin Balsam va Ektor Elizondo.[3] Piter Stoun ssenariyni moslashtirdi[3] 1973 yildan shu nomdagi roman tomonidan yozilgan Morton Freedgood ostida qalam nomi Jon Godey.

Film tanqidlarga sazovor bo'ldi va 100 foiz reytingga ega Rotten Pomidor, 38 ta sharh asosida. Bir nechta tanqidchilar uni 1974 yildagi eng yaxshi filmlardan biri deb atashdi va bu muvaffaqiyat qozondi.[4] Romandagi kabi filmda jinoyatchilar guruhi yo'lovchilarni olib ketayotgani tasvirlangan garovga olingan ichida a Nyu-York metrosi to'lov uchun mashina. Musiqiy jihatdan u "1970-yillarning eng yaxshi va ixtirochi triller ballaridan biri" ni namoyish etadi.[5] Bo'lgandi 1998 yilda televizion film sifatida qayta ishlangan va yana edi 2009 yilda teatr filmi sifatida qayta ishlangan.

Uchastka

Yilda Nyu-York shahri, xuddi shu maskada yashirin qurol olib yurgan to'rt kishi 6 ta poezd, Pelham 1-2-3, turli stantsiyalarda. Janob Blue, janob Grin, janob Grey va janob Braun kod nomlaridan foydalanib, ular 18 kishini, shu jumladan dirijyor va yashirin politsiya xodimi, birinchi mashinada garovga olingan.

Zakari Garber bilan radio orqali aloqa qilish, a Nyu-York shahar tranzit politsiyasi leytenant, obsesif-kompulsiv, tezkor Moviy 1 million dollar talab qilmoqda to'lov aniq bir soat ichida etkazib berilishi va kechiktirilgan har bir daqiqada bitta garovni o'ldirish bilan tahdid qilishi kerak. Yashil vaqti-vaqti bilan hapşırır, bunga Garber har doim javob beradi "Gesundxayt ". Garber, uning hamkasbi leytenant Riko Patrone va boshqalar samolyotni olib qochganlarning qochish rejasi haqida taxmin qilayotganda hamkorlik qilmoqdalar. Garber, bitta samolyotni olib qochgan kishi sobiq motorman bo'lishi kerak, chunki ular mashinani echib, quyida joylashgan tunnelga qo'yib qo'yishgan. 28-chi ko'cha.

Samolyotni olib qochganlar o'rtasidagi suhbatlar Moviyning avvalgi ekanligini ko'rsatmoqda Britaniya armiyasi Polkovnik va a yollanma Afrikada; Yashil giyohvand moddalarni iste'mol qilish bilan shug'ullanadigan motorman edi; va Moviy juda zo'ravonligi uchun mafiyadan haydalgan Greyga ishonmaydi. Shu payt Grey rahbarni otib o'ldirdi Katta Markaziy to'xtab qolgan poyezdni tekshirish uchun yuborilgan.

To'lov shaharning yuqori qismiga tezyurar politsiya mashinasida 28-ko'chaga etib borguncha qulab tushganda olib ketiladi. Belgilangan muddat tugashi bilan Garber Blue-ga pulni stantsiyaga etib borganini va tunnel bo'ylab poyezdga yurish kerakligini aytdi. Politsiya mototsikli to'lov bilan keladi, lekin ikkita patrulchi tunnelga pul olib ketayotganda, ko'pchiligidan biri politsiya merganlari tunnelda Braunga qarata o'q otadi va samolyotni olib qochganlar politsiya bilan qurol almashishadi. Qasos sifatida Moviy dirijyorni o'ldiradi.

Pul etkazib berilib, uni olib qochuvchilar o'rtasida taqsimlanadi. Moviy rang Garberga metro chizig'idagi quvvatni tiklashni, signallarni yashil ranggacha o'rnatishni buyuradi Janubiy parom va politsiyani marshrut bo'ylab stantsiyalardan tozalang. Jarayon tugamay turib, Green poezdni janubga uzoqroqqa olib boradi. Garber xavotirga tushganida, Blue, tunnel ichidagi politsiyadan uzoqroq masofani xohlaganligini tushuntiradi.

Samolyotni olib qochganlar o'liklarni almashtirish shunda poezd boshqarishda hech kimsiz ishlaydi. Garber inspektor Danielsga poezd to'xtagan joyda qo'shiladi. Samolyotni olib qochganlar poyezdni harakatga keltirib, tushishadi. Ular tunnel tomon yo'l olishayotganda favqulodda chiqish, yashirin zobit poyezddan sakrab tushib, relslar orasiga yashiringan. Garber va Daniels samolyotni olib qochganlar poyezdni tark etishganini bilmay, poezd marshrutidan yuqoriroq tomonga haydaydilar. Boshqaruvda hech kim yo'qligi sababli, poezd tezlikni oshiradi.

Samolyotni olib qochuvchilar o'zlarining maskalari va qurollarini yo'q qilish uchun to'playdilar, ammo Grey qurolini topshirishdan bosh tortadi, natijada uni o'ldirgan Blue bilan to'qnashuv sodir bo'ladi. Yashirin ofitser Brauni otib o'ldiradi va Yashil ko'chadan favqulodda chiqish yo'li bilan qochib ketganda, ko'k bilan olovni almashtiradi.

Garber, poezdning so'nggi shubhali harakatini o'ylab, samolyotni o'g'irlab ketuvchilar o'lik odam xususiyatini chetlab o'tdilar va bortda yo'q deb xulosa qilishdi. U poezd to'xtagan joyga qaytib keladi, ko'cha sathidan xuddi shu favqulodda chiqishga kiradi va yashirin zobitni o'ldirmoqchi bo'lganida, Moviy bilan to'qnashadi. Qochib ketolmasdan, Moviy qasddan oyog'ini oyoqqa qo'yadi uchinchi temir yo'l va o'zi elektr toki uradi.

Ayni paytda, Pelxem 1-2-3 janubiy tomonga o'tuvchi tunnel orqali jarohatlaydi. U Janubiy Feribot ko'chasiga kirganda, uning tezligi avtomatik xavfsizlikni keltirib chiqaradi. U garovga olinganlarni ko'kargan, ammo xavfsiz holda qoldirib, to'xtab qoladi.

Uch o'g'rini o'ldirganlarning hech biri motorman bo'lmaganligi sababli, Garber tirik qolgan odam bo'lishi kerak deb taxmin qilmoqda. Garber va Patrone yaqinda bo'shatilgan motormenlarning ro'yxati bo'yicha harakat qilib, Garold Longman (Yashil) eshigini taqillatdi. Shoshilinch ravishda o'ljani yashirgandan so'ng, Longman ularni ichkariga kiritdi, ularni so'roq qilishda blufflar o'tkazdi va gumon qilinganidan g'azablanib shikoyat qildi. Garber qidiruv orderi bilan qaytishga qasamyod qilmoqda. Garber kvartiraning eshigini yopayotganda, Longman hapşırır va Garber radio orqali aytganidek refleksli ravishda "Gesundheit" deb aytmoqda. Garber eshikni qayta ochib, Longmanga kostik nigohini beradi.

Cast

Ishlab chiqarish

Godeyning romani 1973 yil fevral oyida Putnam tomonidan nashr etilgan, ammo Palomar Productions film huquqini ta'minlagan va Dell qog'ozli qog'ozlarga bo'lgan huquqlarni 1972 yil sentyabr oyida bir necha oy oldin sotib olgan. Qog'ozli qog'ozlar huquqlari 450 ming dollarga sotilgan.[6]

Godey (Morton Freedgood) "metropoliten" edi.[7] Roman va film "Oltin asr" deb nomlangan davrda paydo bo'lgan osmonga uchish 1968 yildan 1979 yilgacha Qo'shma Shtatlarda. Bundan tashqari, Nyu-York shahri moliyaviy inqirozga yuz tutdi; jinoyatchilik shahar miqyosida ko'tarilgan (zamonaviy filmda tasvirlanganidek) O'lim tilagi ); metro esa xavfsiz va ishonchli emas deb qabul qilingan.

Avvaliga Metropolitan transport boshqarmasi kinoijodkorlar bilan hamkorlik qilishdan bosh tortdi. Godeyning romanida samolyotni olib qochganlar o'z maqsadlarini qanday amalga oshirishi haqida batafsilroq yozilgan va kapitanning muvaffaqiyati faqat motorman kabinasidagi "o'lik xususiyat" ni mag'lub etishga bog'liq emasligini tan olgan. Ammo ssenariy muallifi Stoun ssenariyning linchinini xayoliy bekor qilish mexanizmiga aylantirdi. Rejissyor Sarkent shunday tushuntirdi: "Biz metroni o'g'irlash bo'yicha qo'llanma emas, balki film suratga olayapmiz ..." Pelxem "ning jiddiyligi, TAning dastlabki reaktsiyasini olgunimizcha xayolimga ham kelmaganligini tan olishim kerak. Ular buni potentsial stimulyator deb o'ylashadi - emas bizning filmimizdagidek qotib qolgan professional jinoyatchilarga, ammo kooklarga. Sovuq mutaxassislar syujetning bema'ni tomonlarini darhol ko'rishlari mumkin, ammo kooklar buni asoslab bermaydilar. Shuning uchun ular kuklar. Ha, biz bajonidil bunga rozi bo'ldik Har qanday mas'uliyatli kinorejissyor, agar u jinnilikning yangi shakliga o'tishi mumkin bo'lgan narsaga qoqilsa ".[1]

Sarkent: "Biz juda ishonarli bo'lmasligimiz muhim. Biz filmning uslubi va jozibasi va komediyasiga, hech bo'lmaganda subliminal tarzda" Bizni jiddiy qabul qilmang "deyishga ishonamiz" dedi.[1] (Kreditlarda tranzit ma'muriyati filmda foydalanish uchun maslahat yoki ma'lumot bermaganligi to'g'risida ogohlantirish mavjud.)

Sakkiz haftalik muzokaralardan so'ng va shahar hokimi ta'sirida Jon Lindsay, MTA bunga rozi bo'ldi, ammo prodyuserlardan 20 million dollar sug'urta polisini, shu jumladan, film haqiqiy hayotni o'g'irlashga ilhomlantirgan taqdirda maxsus "kook qamrovi" ni olishni talab qildi.[1] Bu trek, stantsiya, metro vagonlari va TA xodimlaridan foydalanish uchun 250 ming AQSh dollari miqdoridagi to'lovga qo'shimcha edi.

Shuningdek, TA filmda hech qanday grafiti ko'rinmasligini ta'kidladi. "Nyu-Yorkliklar bizning beg'ubor metro vagonlarimizni ko'rgach, gavjum bo'lishadi", - dedi Sargent. "Ammo TA ushbu balda qat'iy edi. Ular grafitni namoyish qilish uni ulug'lash degani edi. Biz uning badiiy jihatdan ifodali ekanligi haqida bahslashdik. Ammo biz hech qayerga bormadik. Ular grafiti modasi film chiqib bo'lguncha o'lik bo'lishini aytishdi. Men bunga haqiqatan ham shubha qilaman. "[1] (Mayor Lindsay 1972 yilda grafitlarga qarshi birinchi urush e'lon qildi, ammo u 1989 yil 12 mayga qadar rivojlanib, grafitlar bilan qoplangan so'nggi mashina daromad xizmatidan chiqarildi.)

Mattauning rolini kuchaytirishga boshqa o'zgarishlar kiritildi. Romanda Garber filmdagi Patrone personajiga teng keladi. "Parcha menga yoqadi", dedi Matthau. "U tezlik bilan harakat qiladi va simga qadar qiziqarli bo'lib qoladi. Men buni qilishni xohlaganimning sababi shu. Men o'ynagan TA inspektori haqiqatan ham yordamchi rol o'ynaydi. Men unga qiziqish bildirganimda, ular buni biroz ko'tarishdi - lekin bu hali ham ikkinchi darajali . "[1] Romanda Inspektor Daniels avjiga chiqqan paytda tunnelda janob Bluga duch keladi. Bundan tashqari, ssenariy muallifi Piter Stoun samolyotni olib qochganlarga rang kodlari nomlarini va Longman personajiga o'zining sovuqqonligini bergan.

Filmni suratga olish 1973 yil 23 noyabrda boshlangan va 1974 yil aprel oyining oxirida yakunlangan.[8] Byudjet 3,8 million dollarni tashkil etdi.[1]

Filmlarni suratga olish joylari

Ishlab chiqarish metro tunnel ichidagi manzaralardan boshlandi. Ular sakkiz hafta davomida mahalliy treklarda suratga olingan IND Fulton ko'chasi chizig'i tashlab qo'yilgan Sud ko'chasi stantsiyasida Bruklin. 1946 yilda jamoatchilik uchun yopiq bo'lib, u filmlar joyi va uyiga aylandi Nyu-York tranzit muzeyi. (Boshqa filmlar qatorida sud ko'chasi stantsiyasida ham foydalanilgan Frantsuz aloqasi, O'lim tilagi va 2009 yilda qayta tuzilgan Pelxem.)

Kort strit platformasi bo'ylab ishlab chiqarish kompaniyasi shaxmat taxtalari, kartochka stollari va stol tennisi stollarini o'rnatdi. Aftidan Robert Shou barcha kelganlarni stol tennisi bilan mag'lub etdi.[9]

Garchi bu tashlab qo'yilgan shovqin bo'lsa-da, o'tish A, E va GG poyezdlar doimiy qatnovlar bo'yicha qo'shni yo'llar bo'ylab gumburladilar. Shovqin bilan buzilgan dialog keyinchalik keyinchalik dublyaj qilindi. 600 voltli doimiy tokni o'tkazadigan Uchinchi temir yo'l o'chirildi va temir yo'lga qarshi uchta himoya panjarasi joylashtirildi, ammo aktyorlar va ekipajga uni xuddi tirikday tutish kerakligi aytilgan. "O'sha TA odamlar ... juda ehtiyot bo'lishadi", dedi Sarkent. "Ular hamma narsani kutmoqdalar. Beshinchi haftada biz hech kimning ishi singari tunnellar bo'ylab raqs tushayotgan edik. Ular ham buni kutgan edilar. O'shanda ular bizga tunneldagi halokatlar haqida gapirib berishdi. Ular asosan eskirganlar. Yoshlar bolalar hali ham bu joydan sog'lom qo'rquvga ega. "[1]

"Robert Shou uchinchi temir yo'lni bosib o'tishi kerak bo'lgan bitta sahna bor edi", deb esladi Sarkent. "Biz sahnani mashq qilayotganimizda Shou tasodifan oyoq barmog'ini qoqib qo'ydi va uning maxsus effektli botinkasidagi uchqunlar har tomonga uchib ketdi. U choyshabday oppoq bo'lib qoldi. Bizda bu sakkiz hafta edi. O'ylaymanki, biz o'z vaqtida chiqdik. Bu edi ko'mir qazib olish kabi. "[1]

IMDb-dagi yozuvga ko'ra, ekipaj tunnel sahnalari paytida jarrohlik maskalarini kiyib olgan.[9] Shouning biografi Jon Frens shunday dedi: "Hamma joyda kalamushlar bor edi va har safar kimdir poyezddan sakrab tushganda yoki chiziqlar ustiga yiqilib tushganda, qora chang bulutlari havoga ko'tarilib, u o'rnashib qolguncha o'q otishning iloji yo'q edi".[10]

Tunnelda bitta sahnaga ega bo'lgan Matto shunday dedi: "U erda hali kashf qilinmagan bakteriyalar bor. Va buglar. Uran sayyorasidagi katta xunuk hasharotlar. Ularning barchasi Nyu-York metrosi tunnellarida joylashdilar. Men ulardan birini ko'rdim. bug krujka bir yigit. Men u erda uzoq vaqt bo'lmaganman - lekin men hech qachon ko'rmagan g'alati sovuqni rivojlantira oladigan darajada ko'p edim, u besh kun burun burnimda qoldi, keyin tomog'imga o'tdi. Nihoyat men bir kuni ertalab uyg'ongan edim ovozi umuman yo'q edi va ular kun davomida yopilishi kerak edi. "[1]

Ga binoan Sahna sahnasi, kinorejissyorlar Movielab tomonidan tunnelda kam yorug'lik bilan tortishish paytida batafsil ma'lumot olish uchun ishlab chiqilgan "flesh" jarayonidan birinchi bo'lib foydalanganlar. Xabarlarga ko'ra, jarayon film tezligini ikki to'xtashga oshirgan. Bu film ijodkorlariga kamroq chiroq va generatorlardan foydalanishga va rejadan besh kun tejashga imkon berdi.[11]

Kamida ikki xil R22 Pelxem 1-2-3 tasvirlangan poezdlar. 28-ko'chadagi stantsiyaga kirishda bosh mashina 7339 yorlig'i bilan yozilgan. Ammo Grand Central-ning dastlabki sahnasida platforma bo'ylab ekspres yo'lda 7339 ko'rinadi. Keyinchalik, poezdning qolgan qismidan kesilganidan so'ng, bosh vagon 7434 deb etiketlanadi.[12] R22 avtomashinalari birinchi bo'lib 1957 yil aprel oyida ishga tushirilgan va 450 ta avtomobilning katta qismi 1987 yilda bekor qilingan.

Tunneldan ikki oy o'tgach, ishlab chiqarish Sharqiy Harlemdagi Sharqiy 127-ko'chadagi 246-chi Filmways Studios-ga ko'chib o'tdi, u erda Tranzit idorasining Bruklin boshqaruv markazining nusxasi qurildi. 1920 yilda qurilgan Cosmopolitan Studios, ushbu bino 1928 yilda MGM tomonidan ovoz chiqarish uchun ijaraga olingan va 1959 yilda Filmways tomonidan sotib olingan. Keyinchalik suratga olingan filmlar orasida Butterfild 8, Cho'qintirgan ota, Sehrgarva Manxetten. Bino 1980-yillarda buzilgan.

Metropolitenning o'g'irlab ketilgan poyezdi ustidagi tashqi ko'cha manzaralari Manxettenning 28-chi va Park Avenyu janubidagi metro kirish qismida suratga olingan. Hokimning qarorgohi, Gracie Mansion, tashqi ko'rinish uchun ishlatilgan. To'lqin tepaligi, o'n to'qqizinchi asrdagi Gudzonga qarashli saroy Riverdeyl, Bronks, Gracie Mansion-da o'rnatilgan ichki sahnalar uchun ishlatilgan.[13]

Musiqa

The Jerri Filding va Don Ellis bastalangan va o'tkazgan ovozli bal Devid Shire, "zarbli shoxli qatlamlar va serpantinli klaviatura ritimlari ritm qismida, har doim o'zgaruvchan, ammo doimo qat'iyatli perkussiya qatlamlariga qarshi tuynukli basslinelarni qo'yadi".[5] Shire g'ayrioddiy, bir-biriga mos bo'lmagan melodik elementlarni yaratish uchun 12 tonna kompozitsiya usulidan foydalangan.[14] Soundtrack albomi birinchi CD-versiyasi edi Filmlar har oyda va keyinchalik Retrograde Records tomonidan chiqarildi.[14] Oxirgi sarlavhalar mavzuni yanada kengroq tartibga solishni o'z ichiga oladi, o'sha paytdagi Shire xotinining iltifoti, Talia Shire, u hisobni Nyu-Yorkka nisbatan an'anaviy an'ana bilan yakunlashni taklif qildi.[15]

Chiqarish

Pelhamning olinishi bir ikki uch 1974 yil 2 oktyabrda chiqarilgan. Kassalardan 16.550.000 dollar ishlab topdi.[iqtibos kerak ] Film namoyish etilgandan keyin bir necha yil davomida Nyu-York shahar tranzit ma'muriyati Pelham Bay Park stantsiyasidan soat 1: 23da chiqish uchun biron bir poezdni rejalashtirmagan. Garchi oxir-oqibat ushbu siyosat bekor qilingan bo'lsa-da, dispetcherlar odatda Pelham poezdini soat 13: 23da rejalashtirishdan qochishgan. yoki am[16]

Tanqidiy qabul

Film tanqidchilar tomonidan yaxshi qabul qilindi. Turli xillik buni "yaxshi aksiyalar" deb atagan, ammo "asosiy mas'uliyat - bu oddiy stereotipli bagaj" bo'lgan Pattoun Stounning ssenariysi, u na Mattau, na Shou to'dasiga, na begunoh garovdagilarga qiziqish uyg'otadi. Savdo qog'ozi shahar hokimi "bema'ni kulgida o'ynagan" deb shikoyat qilgan bo'lsa-da, u Shouni "yana bir ko'p qirrali xarakteristikada ajoyib" deb atagan.[17]

Teatr kassasi romanni ekranga tarjima qilishda "hayajonning bir qismi yo'qoldi" deb o'yladi, ammo "Piter Stounning ssenariysida ko'ngilochar ahamiyatga ega".[18]

Nora Sayre ning The New York Times Nyu-York va Nyu-York aholisining kayfiyatini qamrab olgan deb o'ylardi. "Nyu-Yorkliklarning zaifligi va bizning piyodalarimiz bo'ylab gullab-yashnayotgan keskin, provokatsion komediya tuyg'usi o'rtasida mohirona muvozanat mavjud. Va odam olib qochish bu shahar uchun juda yaxshi voqea bo'lib tuyuladi. (Balki xayolning yagona elementi shu. Shu bilan birga, film juda yaxshi reportajlarni qo'shib beradi - va men bu yil ko'rgan yagona aksioner filmning hayajonli syujetiga ega ".[19]

Film o'sha yili Nyu-Yorkka yomon obraz, shu jumladan yomon obrazni taqdim etgan bir nechta filmlardan biri edi Qonun va tartibsizlik, O'lim tilagi, Serpikova Super politsiyachilar. Vinsent Kanbi, boshqa Nyu-York Tayms tanqidchi yozgan: "Nyu-York - bu tartibsizliklar, deysizlar. Bu filmlarni ahmoqlar boshqaradi. Uning fuqarolari jinoyatchilarning rahm-shafqatiga duchor bo'lmoqdalar, ular ko'pincha fuqarolik liberterlari va egri politsiyachilarning nopok ittifoqi bilan himoyalanadilar. "Havo yomon. Trafikni amalga oshirish imkonsiz. Xizmatlar kamayib bormoqda va axloqiy ahvol shuki, ovqatda bir chashka kofega buyurtma berish yog 'labini so'rashga aylanishi mumkin." Ammo Pelhamning olinishi bir ikki uch, "Nyu-York shahridagi filmlarning umumiy seriyali bilan taqqoslaganda, bu deyarli tonik, xushchaqchaq, tez-tez eskirgan melodrama bo'lib, unda qonun va odob-axloq qoidalari egilmasdan g'alaba qozonadi."[20]

Boston Globe uni "tezkor, kulgili va juda qo'rqinchli" va "asabni buzadigan sayohat" deb atadi va Stoun stsenariysining "kulgili hazilini" yuqori baholadi. Bu qorong'i haqiqatni aks ettirar edi: "Biroz oldin metrolar xavfsiz edi; bugun ularning ba'zilari qorong'i boshpana bilan to'lgan. Va Pelham tipidagi voqeani gap yo'q deb kim aytishi mumkin?" [21]

Charlz Champlin ning Los Anjeles Tayms buni "qo'pol teksturali va samarali, multfilmda jonli melodrama emas, balki bilish juda yoqimli, psixopatik xatti-harakatlarni o'rganish." Pelxem "- bu haqiqatan ham yangi, juda xavfli bo'lgan yangi asirlar uchun eng yaxshi, yangi, jonli va shubhali ... Metroning tunnellarida va ko'p qavatli platformalarda va to'siqli ko'cha darajasidagi kirish joylarida ajoyib tarzda boshqariladigan sahnalar mavjud.Metro asab markazi maftunkor va haqiqatan ham filmning zavqlaridan biri bu uning narsalar ishlaydi ... .. Zo'ravonlik cheklovlar bilan muomala qilinadi; xavf-xatar hazil bilan aralashadi va aniq narsa shundaki, maqsad tezkor o'yin-kulgidir. "[22]

Rojer Ebert Zamonaviy obzor filmga mumkin bo'lgan 4 yulduzdan 3 tasini berdi. U filmning "majburlanmagan realizmi" ni va prognoz qilinadigan jinoyatchilik trillerini ko'targan ikkinchi darajali qahramonlarni maqtadi: "biz odamlar uchun syujet mexanikasi emas, balki g'amxo'rlik qilamiz. Va formulali axlat bo'lishi mumkin bo'lgan narsalar juda oddiy axlat bo'lib chiqadi, Oxirida."[23]

Gen Siskel shuningdek, filmga 4 ta yulduzdan 3 tasini berib, uni "teng miqdordagi taranglik va komediya bilan bog'langan yangi yangi triller" deb ta'riflagan.[24]

Filmda Rotten Tomatoes-da 38 ta sharh asosida 100% "Fresh" ball to'plangan, a o'rtacha vazn 8.15 / 10. Saytning konsensusida: "Shamol, hayajonli va juda kulgili, Pelhamning olinishi bir ikki uch Uolter Matteu va Robert Shou bir-birlariga zo'r berib yuqori darajadagi raqobatlashayotganini ko'rishmoqda ".[25]

Taqdirlar

BAFTA mukofotlari
  • 1976 yil: "Eng yaxshi film musiqasi" nominatsiyasi -Devid Shire
  • 1976 yil: "Eng yaxshi ikkinchi darajali aktyor" nominatsiyasi -Martin Balsam
Amerika Yozuvchilar Gildiyasi mukofoti
  • 1975 yil: "Boshqa muhitga moslashtirilgan eng yaxshi drama" nominatsiyasi -Piter Stoun

Qayta ishlash

1998 yilda film qayta tiklandi televizion film bilan xuddi shu nom, bilan Edvard Jeyms Olmos Matta rolida va Vinsent D'Onofrio Shawni katta samolyotni olib qochuvchi sifatida almashtirish.[iqtibos kerak ] Xabarlarga ko'ra, tanqidchilar yoki tomoshabinlar tomonidan yaxshi qabul qilinmagan bo'lsa-da, ushbu versiya kitobga ko'proq sodiq edi, garchi u yangi texnologiyalar bilan jihozlangan bo'lsa.[iqtibos kerak ]

Yana bir yangilanish o'rnatilgan a post 9/11 Nyu-York shahri tomonidan boshqariladi Toni Skott va bosh rollarda Denzel Vashington va Jon Travolta, 2009 yilda turli xil sharhlarga chiqarilgan.[26]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j Xaun, Garri (1974 yil 7 aprel). "Matthau N.Y. Metrosini olib qochishni suratga olishda shubhani engillashtiradi". Los Anjeles Tayms. Taqvim, p. 24, 53, 72.
  2. ^ "Pelhamning olinishi bir ikki uch (1974)". Internet-filmlar uchun ma'lumotlar bazasi. Olingan 8 mart 2018.
  3. ^ a b "Pelhamni bir-ikkitadan olish". Tyorner klassik filmlari. Atlanta: Turner Broadcasting System (Time Warner ). Olingan 19 aprel, 2016.
  4. ^ Godey, Jon (1974). Pelhamni qabul qilish bir, ikki, uch (1-nashr). Nyu-York shahri: Dell Books. ISBN  978-0440184959.
  5. ^ a b "Pellham 123 ni olish". Allmusic. 2013. Olingan 10 iyun, 2013.
  6. ^ Turli xillik, 1972 yil 6 sentyabr, 60-bet
  7. ^ The New York Times, 1974 yil 28-yanvar. 29-bet.
  8. ^ https://catalog.afi.com/Catalog/MovieDetails/54411?cxt=filmography
  9. ^ a b https://www.imdb.com/title/tt0072251/trivia?ref_=ttgf_sa_1
  10. ^ Frantsiya, Jon. Robert Shou: Muvaffaqiyatning narxi. Dean Street Press.
  11. ^ Sahna sahnasi, 1974 yil 1 mart
  12. ^ https://www.imdb.com/title/tt0072251/goofs?ref_=tttrv_sa_1
  13. ^ Daily News, "Haqiqiy kino meri turadimi?", 1974 yil 21 fevral.
  14. ^ a b "Pelhamning olinishi bir ikki uch (1974)". Filmlar har oyda. 2013. Olingan 10 iyun, 2013.
  15. ^ Adams, Dag. CD layner yozuvlari
  16. ^ Dvayer, Jim (1991). Metro hayoti: Nyu-York metrosining hayotida 24 soat (1-nashr). Nyu-York shahri: Crown Publishers, Inc. ISBN  978-0517584453.
  17. ^ Varete, 1974 yil 2 oktyabr, p. 22
  18. ^ "Xususiyatlar haqida sharhlar: Pelhamni qabul qilish bir ikki uch". Teatr kassasi. 1974 yil 7 oktyabr.
  19. ^ Sayre, Nora (1974 yil 3 oktyabr). "" Pelxem Bir Ikki Uch ", Bosh rolni Matthu ijro etgan, shaharning kayfiyatini ushlaydi". The New York Times, 1974 yil 3 oktyabr, p. 50.
  20. ^ Kensi, Vinsent (1974 yil 10-noyabr). "Nyu-Yorkning baxtsizliklari yaxshi kassa". The New York Times, 2-bo'lim, p. 1.
  21. ^ Boston Globe, 1974 yil 17 oktyabr, p. 61
  22. ^ Champlin, Charlz (1974 yil 23 oktyabr). "A-poezdga chiqish - saqlash uchun". Los Anjeles Tayms, IV qism, p. 1.
  23. ^ Ebert, Rojer (1974 yil 2 oktyabr). "Pelhamni bir-ikkitadan olish". RogerEbert.com. Ebert Digital MChJ. Olingan 31 may, 2017.
  24. ^ Siskel, Gen (1974 yil 11-noyabr). "Pelhamning olinishi 1 2 3". Chicago Tribune. 3-bo'lim, p. 19.
  25. ^ "Pelhamni bir-ikkitadan olish". Rotten Pomidor. Olingan 30 iyun, 2019.
  26. ^ "Pelhamning olinishi 1 2 3 (2009)". Rotten Pomidor. 2013. Olingan 1-noyabr, 2013.

Tashqi havolalar