Targa Rignano - Targa Rignano
The Padova - Bovolenta irq (1900–1908) an avtomobil, voiturette va mototsikl poyga. Birinchi kun shaharlari o'rtasida 10 km (6,2 milya) to'g'ri poyga tezligi rekord trekka ega bo'ldi Padova va Bovolenta yilda Italiya keyin 1 kilometrlik (0,62 milya) poyga Padova Ertasiga; ertangi kun. Ism Targa Rignano faqat 1902, 1903 va 1904 yillarda ishlatilgan conte Rignano ishtirok etdi. Musobaqa 1905 yildan 1908 yilgacha o'tkazilmagan va tomoshabinning halokatli halokati bilan yakunlangan Diatto - haydovchi Dal Torso (1908),[1] The Italiya parlamenti tugashini so'radi.[2]
Natijalar
- Men, 1900 yil 2-iyul: L. Gaste uch g'ildirakli transport vositasida Soncin (8m02s), so'ngra Ettore Bugatti a Prinetti va Stukchi kvadrosikl va Vinchenzo Lancia a Fiat 6HP.[3]
- 1901 yil 28-iyun: Ugobaldo Tonietti a Panxard 30HP (6m39s). L. Gaste sprintni a Soncin uch g'ildirakli velosiped (43.2s).
- 1902 yil 27 oktyabr: Vinchenzo Florio a Panxard 40HP (5m21s) va undan keyin Vinchenzo Lancia a Fiat 34HP va Luidji Storero a Fiat 12HP. Sprint xuddi shu tartibda yakunlandi.
- 1903 yil 25-oktyabr: Felice Nazzaro a Panxard 70HP (5m12s), undan keyin Per de Katers a Mors va Aleksandr Burton a De Ditrix 45 HP. Sprint xuddi shu tartibda yakunlandi.
- 1904 yil 16-oktyabr: Vinchenzo Florio a Darrakq 80HP (4m48s). U shuningdek, sprintda g'olib chiqdi, keyin esa Gvido Bigio ichida Itala 24HP.
- 1908 yil 10-aprel: Vinchenzo Trucko ichida Isotta Fraschini (4m53s), so'ngra Nando Minoia ichida Isotta Fraschini va Domeniko Pikkoli a SPA. Yugurish musobaqasi o'tkazilmadi.
Adabiyotlar
- ^ J.F.Vignola. "Diatto Modelli". Diatto.com. Olingan 2011-12-03.
- ^ Motorsport Memorial jamoasi, [email protected]. "Baxtsiz hodisalar to'g'risida yodgorliklar". Motorsportmemorial.org. Olingan 2011-12-03.
- ^ 1900 yilgi Gran-pri teamdan.com saytidan
 | Ushbu motor sporti bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |