Sleights temir yo'l stantsiyasi - Sleights railway station

Sleights
Milliy temir yo'l
Sleights Station steam train.jpg
ManzilSleights, Skarboro
Angliya
Koordinatalar54 ° 27′40 ″ N 0 ° 39′45 ″ V / 54.461100 ° N 0.662600 ° Vt / 54.461100; -0.662600Koordinatalar: 54 ° 27′40 ″ N 0 ° 39′45 ″ V / 54.461100 ° N 0.662600 ° Vt / 54.461100; -0.662600
Tarmoq ma'lumotnomasiNZ867081
Tomonidan boshqariladiShimoliy poezdlar
Platformalar1
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiSLH
TasnifiDfT toifasi F2
Tarix
Original kompaniyaWhitby and Pickering Railway
Oldindan guruhlashShimoliy Sharqiy temir yo'l
Guruhdan keyingi guruhlashLondon va Shimoliy Sharqiy temir yo'l
Asosiy sanalar
15 may 1835 yil (1835-05-15)Stantsiya ochildi
Yo'lovchilar
2015/16Kamaytirish 4,122
2016/17Kattalashtirish; ko'paytirish 4,188
2017/18Kattalashtirish; ko'paytirish 4,254
2018/19Kamaytirish 4,182
2019/20Kattalashtirish; ko'paytirish 4,732
Izohlar
Dan yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi

Sleights temir yo'l stantsiyasi qishloqda Sleights yilda Shimoliy Yorkshir, Angliya. Bu Esk vodiysi liniyasi va tomonidan boshqariladi Shimoliy poezdlar stantsiyaning barcha yo'lovchilarga xizmatlarini ko'rsatadiganlar. Stansiya stantsiyaning orqasida joylashgan Sleights qishlog'iga va uning qishloqlariga xizmat qiladi Briggsvat bo'ylab vodiyning qarama-qarshi tomonida Esk daryosi.

Tarix

Sleights stantsiyasi dastlabki 6,5 milya (10,5 km) qismida joylashgan Whitby and Pickering Railway o'rtasida Uitbi va Grosmont.[1] Dastlab oddiy to'xtab turish, 1835 yil 15-mayda otlar harakati uchun ochilgan,[2] 1835 yil iyunidan boshlab ishlaydigan to'liq davlat xizmati bilan.[1] Stantsiya platformalari va asosiy bino, Tudor tomonidan taqlid qilingan dizayn Jorj Taunsend Endryus, o'n bir yildan so'ng qurilgan va 1846 yilda ochilgan.[3] Ilgari ikkita platforma mavjud edi yuqoriga va pastga liniyada ishlash,[4] lekin boshqa stantsiyalar bilan umumiy Grosmont va Uitbi, bu 1984 yilda ikkinchi yo'l ko'tarilganda va Sleights signal qutisi yopilganda bitta trekka qisqartirildi.[5] Endi poyezdlar avvalgi Up platformasida to'xtashadi[6] hozirda asosiy stantsiya binolari, shu jumladan stansiya boshlig'ining uyi, a II daraja berilgan xususiy yashash.[7][8] Avvalgi pastki platformada ilgari yog'ochdan yasalgan kutish joyi va do'koni mavjud edi; ushbu bino qayta tiklandi Shimoliy Yorkshir temir yo'llari va kengaytirilgan pastki platformada qayta tiklandi Grosmont.[9] Pastki platformaning orqasida bitta tokchali kichik tovarlar hovlisi bor edi. Hozirda yuqori chiziqli platforma Shimoliy va Esk vodiysi temir yo'llari tomonidan boshqariladi va saqlanadi, pastki platforma va eskirgan signal qutisi esa Network Rail-ga tegishli.

Platformaning bir uchida piyoda yo'l yo'lovchilarni Esk daryosi orqali Briggsvatga kichik quti to'siq ko'prigida olib boradi, ikkinchisida A169 ko'prik ustida temir yo'l va daryo ustidagi minoralar 1937 yil 26-yanvarda ochilgan.[10] Zamonaviy piyoda yo'lining joyi ilgari Uitbi-Pikering asosiy yo'lini Esk ustidagi tosh ko'prikka olib boruvchi temir yo'l kesishmasi bo'lgan.[11] oldin bu 1930 yilda toshqin paytida yuvilib ketgan.[12] 19-asrda g'ishtdan yasalgan o'tish joyi yonida hozirda foydalanilmay va taxtada o'rnatilgan signal qutisi qoldi.

Xizmatlar

[ ]
5-marshrut:
Esk vodiysi liniyasi
Afsona
Midlsbro
Jeyms Kuk
Marton
Çingene yo'lakchasi
Nunthorp
Ajoyib Ayton
Battersbi
Kildeyl
Commondale
Kastlton Mur
Danbi
Lealxolm
Gleydseyl
Egton
Grosmont Meros temir yo'li
Sleights
Rusvarp
Uitbi Meros temir yo'li

2020 yil sentyabr oyidagi jadval jadvalidagi o'zgarishlardan so'ng Sleightsga kuniga beshta poezd (yakshanba kuni to'rtta) yo'nalishda xizmat ko'rsatmoqda Uitbi va kuniga to'rtta poezd tomon yo'naltiriladi Nunthorp va Midlsbro.[13]

Tomonidan boshqariladigan meros xizmatlari Shimoliy York Moors temir yo'li ham xizmat qiladi Esk vodiysi liniyasi Whitby va Grosmont, ammo ular Ruswarp yoki Sleights-ga qo'ng'iroq qilmaydi.[14]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Bairstow 2008 yil, p. 13.
  2. ^ Bairstow 2008 yil, p. 111.
  3. ^ Ellis, Norman (1995). Shimoliy Yorkshir temir yo'l stantsiyalari. Ochiltree: Stenleyk. p. 29. ISBN  1-872074-63-4.
  4. ^ Chapman, Stiven (2008). Yorkdan Skarboro, Uitbi va Raydalgacha. Todmorden: Bellcode Books. p. 89. ISBN  9781871233193.
  5. ^ Bairstow 2008 yil, p. 90.
  6. ^ Body, Jeffri (1989). Sharqiy mintaqaning temir yo'llari. Wellingboro: Patrik Stivens. p. 122. ISBN  1-85260-072-1.
  7. ^ Tarixiy Angliya. "2 Murabbiylar yo'li (II sinf) (1316164)". Angliya uchun milliy meros ro'yxati. Olingan 13 iyun 2019.
  8. ^ Tarixiy Angliya. "Sleights Station (500526)". PastScape. Olingan 13 iyun 2019.
  9. ^ Hunt, Jon (2004). Shimoliy Yorkshir temir yo'llari: oldingi Whitby & Pickering temir yo'li bo'ylab va Malton / vol. 2018-04-02 121 2. Kettering: kumush bog'lanish. p. 37. ISBN  1-85895-236-0.
  10. ^ Uitvort, Alan (1998). Esk vodiysi temir yo'li: sayohatchilar uchun qo'llanma; Uitbi va Midlsbro o'rtasidagi chiziq tarixi va topografiyasining tavsifi. Barsli: Uornliff. p. 33. ISBN  1-871647-49-5.
  11. ^ Hoole, Ken (1983). Shimoliy York Moors temir yo'llari: tasviriy tarix. Klafem: Dalesmanning kitoblari. p.36. ISBN  0-85206-731-3.
  12. ^ "River Esk faktlari" (PDF). environmentdata.org. Atrof muhitni muhofaza qilish agentligi. p. 4. Olingan 13 iyun 2019.
  13. ^ "Poezd vaqtlari: Midlsbro Uitbiygacha (Esk vodiysi temir yo'li)" (PDF). Shimoliy poezdlar. 14 sentyabr 2020 yil. Olingan 30 sentyabr 2020.
  14. ^ Bairstow 2008 yil, p. 106.

Manbalar

  • Bairstow, Martin (2008). Whitby birinchi jildi atrofidagi temir yo'llar. Forsley: Bairstow. ISBN  978-1-871944-34-1.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar

Oldingi stantsiya Milliy temir yo'l Milliy temir yo'l Keyingi bekat
Shimoliy poezdlar