SS Braziliya g'alabasi - SS Brazil Victory

WSA Photo 4235.jpg
V-8 korpusida joylashgan Uchinchi kema - SS Braziliya g'alabasi.
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:SS Braziliya g'alabasi
Ism egasi:Braziliya
Egasi:Harbiy etkazib berish boshqarmasi
Operator:
  • 1944 yil Missisipi yuk tashish kompaniyasi
  • 1966 yil Amerika prezidenti Lines
Quruvchi:Kaliforniya kemasozlik kompaniyasi, Los Anjeles
Yotgan:1944 yil 3-fevral
Ishga tushirildi:1944 yil 30 mart
Bajarildi:1944 yil 26-may
Identifikatsiya:IMO raqami: 5050878
Taqdir:Huangpu, Xitoy 1993 yil
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:VC2-S-AP3 g'alaba kemasi
Tonaj:7612 GRT, 4,553 NRT
Ko'chirish:15200 tonna
Uzunlik:455 fut (139 m)
Nur:62 fut (19 m)
Qoralama:28,5 fut (8,5 m)
O'rnatilgan quvvat:8,500 shp (6,300 kVt)
Harakatlanish:HP & LP turbinalar 20,5 metrlik (6,2 m) bitta pervanelga uzatiladi
Tezlik:16,5 tugun
Qayiqlar va qo'nish
qo'l san'ati olib borildi:		4 qutqaruvchi qayiqlar
To'ldiruvchi:62 Savdo-dengiz piyoda askarlari va 28 AQSh dengiz qurolli gvardiyasi
Qurollanish:
Izohlar:[1]

The SS Braziliya g'alabasi, Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz komissiyasi VC2-S-AP3 belgisi, korpus raqami 8 (V-8), sakkizinchi edi G'alaba kemasi davomida qurilgan Ikkinchi jahon urushi. Ostida 113 kun ichida qurilgan Favqulodda kema qurish dasturi, kema Kaliforniya kemasozlik kompaniyasi 1944 yil 30 martda va 1944 yil 26 mayda yakunlandi. SS Braziliya g'alabasi xizmat qilgan tinch okeani, Hind okeani, va Atlantika okeani Ikkinchi Jahon urushi paytida. U millati uchun nomlangan Braziliya, lardan biri Ikkinchi jahon urushining ittifoqchilari.[2][3]

Ikkinchi jahon urushi

SS Braziliya g'alabasi ikkalasi ham bo'lib xizmat qilgan o'q-dorilar kemasi va a yuk kemasi Ikkinchi Jahon urushi paytida. SS inauguratsiyasidan so'ng Braziliya g'alabasi, u suvga tushirildi Cerritos kanal, [4][5][6][7] suzib ketdi va ekipaj a'zolariga aylanishdi San-Fransisko. Keyin u yuklangan o'q-dorilar da Long-Bich, Kaliforniya va u erdan bug ' Melburn, Avstraliya uchun mo'ljallangan yuklarni tushirish uchun Tinch okeani urushi. Avstraliyadan u bug'lanadi Kalkutta, Hindiston, u qaerga yuklangan edi kakao loviya va lateks kauchuk. Keyin u Janubiy Afrikaning janubida atrofida bug'lanadi Yaxshi umid burni Atlantika okeaniga kirib, dunyoni aylanib chiqishini yakunladi Filadelfiya 1945 yil 19 oktyabrda. [8][9][10] U 1948 yilda nafaqaga chiqqan Milliy mudofaa zaxiralari floti da Bomont, Texas u 1950 yilda xizmatga qaytarilguniga qadar.

Odatda g'alaba kemasi

Koreya urushi

SS Braziliya g'alabasi, kapitan Charlz Braun tomonidan qo'mondonlik qilgan savdo dengiz dengiz kemasi ichida Koreya urushi.[11] U ko'plab savdo dengiz kemalaridan biri bo'lib, u xodimlarning 75 foizini va yuklarning 91,12 foizini tashiydi. Koreya. SS Braziliya g'alabasi safarini 1950 yil 18 noyabrdan 1952 yil 23 dekabrigacha davom etgan Amerika qo'shinlariga mol, pochta, oziq-ovqat va boshqa mollarni tashish bilan amalga oshirdi. Kommunistik orqali Koreyadagi kuchlar Pusan va boshqa portlar Janubiy Koreya.[12] Xizmatidan keyin u Milliy Mudofaa zaxiralari flotida saqlangan Suisun ko'rfazi 1966 yilgacha.[13]

Vetnam urushi va xizmat tugashi

1966 yilda SS Braziliya g'alabasi yana zaxira flotidan chiqarildi, qayta ishga tushirildi va foydalanishga topshirildi Amerika Prezidenti Lines. U yuk va oz sonli qo'shinlarni tashiydi Vetnam urushi.[14] 1973 yilda u Suisun ko'rfazidagi zaxira flotiga nafaqaga chiqqan va 1993 yilda u bekor qilingan. Xuangpu, Xitoy. [15]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Babkok va Uilkoks (1944 yil aprel). "G'alaba kemalari". Dengiz muhandisligi va etkazib berishni ko'rib chiqish.
  2. ^ Kielmas, Mariya (2017). "Ikkinchi Jahon Urushida Braziliyaning ishtiroki". Sinonim sinfi. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 1 dekabrda.
  3. ^ Milliy bog'lar, 2-o'qish: G'alaba kemalari Arxivlandi 2017 yil 1-yanvar, soat Orqaga qaytish mashinasi
  4. ^ shipbuildinghistory.com, G'alaba kemalari Arxivlandi 2016 yil 25-dekabr, soat Orqaga qaytish mashinasi
  5. ^ Milliy bog'lar, G'alaba kemalari Arxivlandi 2017 yil 1-yanvar, soat Orqaga qaytish mashinasi
  6. ^ Long Beach, Kaliforniya shtatining Long Beach shahridan mustaqil · 8-bet, 1944 yil 21 mart
  7. ^ Long Beach mustaqil, Long Beachdan, Kaliforniya · 27-bet, 1944 yil 2-aprel
  8. ^ Klarens Marvinning tarjimai holi 1926-2004) Arxivlandi 2017 yil 13-yanvar, soat Orqaga qaytish mashinasi
  9. ^ Dallas Oregon gazetasi; 1995 yil 26 aprel, Vilxaytning 50 yilligini nishonlaydi
  10. ^ Jahon Coos ko'rfazi, Oregon, 2004 yil 1-dekabr, chorshanba
  11. ^ Koreyadagi urush bo'yicha o'qituvchi, Charlz L. Braun
  12. ^ Koreya urushidagi kichik Amerika Qo'shma Shtatlari va Birlashgan Millatlar Tashkilotining harbiy kemalari, Pol M. Edvards tomonidan
  13. ^ Koreya urush o'qituvchisi, dengiz savdogari, Koreya urushi hisoblari
  14. ^ Duty Honor qurbonligi, Ralf Kristofer tomonidan, 112-bet
  15. ^ Dengizchilar, dengizchilarning pochta ro'yxati veb-sayti. G'alaba kemalari Arxivlandi 2009 yil 4 oktyabr, soat Orqaga qaytish mashinasi

Manbalar

  • Sawyer, LA va W.H. Mitchell. G'alaba kemalari va tankerlari: "G'alaba" tipidagi yuk kemalari va Ikkinchi Jahon urushi davrida Amerika Qo'shma Shtatlarida qurilgan tankerlarning tarixi., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz komissiyasi: [1]
  • Victory Cargo kemalari [2]