SS Endryu Furuset - SS Andrew Furuseth

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Endryu Furuset
Ism egasi:Endryu Furuset
Egasi:Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz komissiyasi
Operator:Matson navigatsiya kompaniyasi[1]
Quruvchi:Permanente Metals Corp.
Hovli raqami:
Yo'l raqami:1
Yotgan:1942 yil 22-iyul
Ishga tushirildi:1942 yil 7 sentyabr
Bajarildi:8 oktyabr 1942 yil
Xizmatda:1942 yil 8 oktyabrdan keyin
Taqdir:
  • Sotilgan Norvegiya kabi manfaatlar Essi, 1947;
  • sotilgan Yapon kabi manfaatlar Niobe, 1959;
  • 1967 yil iyun oyida, Nirao, Yaponiya[1]
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:
Ko'chirish:7000 tonna o'lik vazn
Uzunlik:
  • 441 fut 6 dyuym (135 m) oa
  • 416 fut (127 m) pp
  • 427 fut (130 m) lwl
Nur:57 fut (17 m)
Qoralama:(8.4646 m) 27 fut 9.25 dyuym
Harakatlanish:
Tezlik:11.5 tugunlar (21.3 km / soat; 13.2 milya )
Imkoniyatlar:
  • 562,608 kub fut (15,931 m.)3) (don)
  • 499,573 kub fut (14,146 m.)3) (to'p)
Qo'shinlar:550[2]
To'ldiruvchi:
Qurollanish:

SS Endryu Furuset edi a Ozodlik kemasi uchun qurilgan Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz komissiyasi davomida Ikkinchi jahon urushi. Kema sharafiga nomlangan Amerika savdogar dengizchi va mehnat tashkilotchi Endryu Furuset. Kema tomonidan tayinlangan Harbiy etkazib berish boshqarmasi ga Matson navigatsiya kompaniyasi kim uni urush davomida ishlatgan Atlantika va O'rta er dengizi. Endryu Furuset cheklangan miqdordagi qo'shinlarni olib o'tishga aylantirilgan 220 Ozodlik kemalaridan biri edi harbiy asirlar.[2]

The Endryu Furuset 1943 yil oktyabr oyida Karl M. Allen / Karlos Migel Allende xizmat qilishi kerak bo'lgan kema sifatida esga olinishi mumkin, chunki u teleportatsiya g'oyib bo'lish va yana paydo bo'lish USSEldrij qismi sifatida Filadelfiya tajribasi.

Endryu Furuset shaxsiy foydalanish uchun sotilgan va nomlar ostida faoliyat yuritgan Essi va Niobe qirib tashlanishidan oldin Yaponiya 1967 yilda.[1]

Tarix

Qurilish va ishga tushirish

1942 yil iyulda Tinch okeanining dengizchilar ittifoqi iltimosnoma bilan Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz komissiyasi va Harbiy etkazib berish boshqarmasi (WSA) ozodlik kemasi uchun ularning ittifoqining uzoq yillik prezidenti Endryu Furuset sharafiga nomlanishi kerak.[3] Shunga ko'ra, MC Xull 491-sonli nom berilgan Endryu Furuset va 1942 yil 22-iyulda 1-gachasi kemada yotqizilgan Hovli №1 tomonidan Permanente Metals Corp. ning Richmond, Kaliforniya, standart Ozodlik kemasi sifatida. Kema edi ishga tushirildi 1942 yil 7 sentyabrda; 1942 yil 8 oktyabrda etkazib berildi, keel yotqizilganidan to etkazib berishgacha 78 kun davom etdi.[4] WSA tomonidan kema tayinlangan Matson navigatsiya kompaniyasi ishlash uchun.[1]

Ishga tushirish marosimi

Endryu Furuset mehnat rahbarlari uchun nomlangan olti Ozodlik kemalaridan biri va ishga tushirilgan jami 174 kemadan biri edi Mexnat kuni, 1942 yil 7-sentyabr.[5][6] Ga qo'shimcha ravishda Furuset, qolgan beshta Ozodlik kemalari edi SSSamuel Gompers, SSPiter J. McGuire, SSJeyms Dunkan, SSJon Mitchell va SSJon V. Braun. Mamlakatning to'rtta turli xil kemasozlik zavodlarida o'tkazilgan ishga tushirish marosimlari qirg'oqdan sohilga translyatsiya orqali bog'lanishi va nutqlarini namoyish etishi kerak edi. Jon P. Frey, ijro etuvchi Amerika Mehnat Federatsiyasi va Jon V. Yashil, prezidenti Sanoat tashkilotlari kongressi.[5]

Urush vaqtidagi xizmat

Keyin shakedown ustida G'arbiy Sohil, Endryu Furuset tranzit qilingan Panama kanali 1943 yil aprelda. Kema jo'nab ketdi Kristobal, Panama, uchun 24 aprel Guantanamo ko'rfazida va Nyu York, 8 may kuni ushbu shaharga etib bordi.[7][8][9] The Furuset 28-may kuni Nyu-Yorkdan jo'nab ketdi Oran, o'tish Gibraltar iyun oyining o'rtalarida.[9][10]

1943 yil iyun oxirida, Endryu Furuset Gibraltarga etib keldi va 7-iyul kuni yo'lga chiqqan karvonga qo'shildi Xempton yo'llari, Virjiniya, 1943 yil 23-iyulga etib bordi.[11][12] 16-avgust kuni kema tomon sayohat qildi Kasablanka, etib kelish Genri burni 4 oktyabrda.[13][14][15]

1943 yil 25 oktyabrda, Endryu Furuset Convoy UGS 22 tarkibida Xempton-Rudsdan bug'lanib, Kasablankaga 12 noyabrda etib keldi.[15][16] Noyabr oyida kema Oran-dan suzib ketdi Augusta, Sitsiliya.[17] 1943 yil oxiriga kelib kema O'rta er dengizi suvlari bo'ylab harakatlanib, Avgusta, Oran, Neapol va Bizerte, 1944 yil 17-yanvarda Xempton yo'llariga qaytishdan oldin.[18][19][20]

1944 yil fevral oyida Furuset portlovchi moddalar yukini, 500 askarni va 2500 pochta xabarini olib, Augusta tomon yana bir safarga jo'nab ketdi.[21] Kema 1944 yil 14-aprelda Xempton-Yo'lga qaytib kelguniga qadar Neapolga aylanib o'tdi.[22][23]

May oyida faxriy paroxod kemada 44 ta qo'shin bilan Xempton-Youddan Oranga yana bir safarga jo'nab ketdi.[24] The Furuset iyun oyining o'rtalarida Virjiniyaga qaytib keldi, ammo iyul o'rtalarida yana Oranga jo'nab ketdi.[25][26] Kema noyabr oyining oxirigacha O'rta Yer dengizida mahalliy darajada ishlagan Endryu Furuset yana bir bor Hampton Roads-ga qaytdi.[27][28][29][30]

1944 yil 29-dekabrda va 1945-yil 14-martda yana Ozodlik kemasi Oranga aylanib o'tish yo'llarida jo'nab ketdi va mos ravishda 24-fevral va 9-may kunlari qaytib keldi.[31][32][33][34]

Bilan Evropada harbiy harakatlarning tugashi, Endryu Furuset qo'shinlarni qaytarish vazifasini boshladi Qo'shma Shtatlar. Odatda sayohatlarga qo'shinlarni qaytarish kiradi Boston 3 avgustda 735 askar Nyu-Yorkka 2 oktyabrda 570 qo'shin Antverpen 10 dekabrda Nyu-Yorkka va 573 askar Le Havr 1946 yil 19-yanvarda Nyu-Yorkka.[35][36][37][38] Dekabr oyida Antverpendan sayohat paytida bortdagi bir askar Endryu Furuset okeanning o'rtalarida motorni ishga tushirish yo'li bilan o'tkazildi AQSh dengiz kuchlari transport USSLejeune shoshilinch appendektomiya uchun.[39]

Keyinchalik martaba

1947 yilda, Endryu Furuset ga sotilgan Norvegiya manfaatlari va nomi o'zgartirildi Essi. 1959 yilda u sotilgan Yapon egalari va qayta nomlangan Niobe. 1967 yil iyun oyida, Niobe Yaponiyaning Nirao shahrida bekor qilingan.[1]

Filadelfiya tajribasi

SS Endryu Furuset bilan bog'langan Filadelfiya tajribasi, hozirda keng tarqalgan yolg'on.[40][41][42] Taniqli ekipaj a'zosi Endryu Furuset"Karl M. Allen" va "Karlos Migel Allende" nomi bilan tanilgan, AQSh dengiz kuchlarining to'satdan paydo bo'lishi va yo'q bo'lib ketishiga guvoh bo'lganligini da'vo qilgan. esmort eskorti USSEldrij (DE-173) 1943 yil oktyabrda.

Hikoya shundan iboratki, AQSh dengiz kuchlarining kemalarni ko'rinmas holga keltirish bo'yicha tajribalari doirasida, Eldrij o'z turar joyidan g'oyib bo'ldi Filadelfiya va tasodifan sodir bo'ldi teleportatsiya qilingan ga Norfolk, Virjiniya va 1943 yil 28-oktabrda yana qaytib keldi. AQSh dengiz kuchlari ma'lumotlariga ko'ra, bunday tajriba sodir bo'lganligi va voqea tafsilotlari haqiqat faktlariga zid ekanligi to'g'risida hech qanday dalil topilmadi. Eldrij. Shuningdek, dengiz floti arxivida xat keltirilgan Lt (j.g.) Uilyam S. Dodj, USNR, (Ret.), Ning ustasi Endryu Furuset 1943 yilda u yoki uning ekipaji Norfolkda bo'lganida biron bir g'ayrioddiy hodisani kuzatganligini qat'iyan rad etdi. Eldrij va Endryu Furuset bir vaqtning o'zida Norfolkda ham bo'lmaganlar.[15]

Taniqli ekipaj a'zolari

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e "Liberty Ship S / S Endryu Furuset ..." (PDF). G'arbiy sohil dengizchilari. Tinch okeanining dengizchilar ittifoqi. 2004-03-12. p. 4. ISSN  0273-4699. OCLC  5734982. Arxivlandi asl nusxasi (pdf) 2007-07-15. Olingan 2008-02-01.
  2. ^ a b Charlz, Roland V. (1947 yil aprel). Ikkinchi Jahon urushi qo'shinlari. Vashington, DC: Armiya transport assotsiatsiyasi. p. 359. OCLC  1871625.
  3. ^ "SHIPPIHG DUNYOSIDAGI QIZIQARLIK HABARLARI". The New York Times. 1942-07-05. p. S6.
  4. ^ Kolton, Tim. "Permanente Metals Corporation, Richmond №1 Yard, Richmond CA". Olingan 2008-05-31.
  5. ^ a b Vashington byurosi, Chikago Sun (1942-08-29). "Mehnat qahramonlari nomiga oltita Ozodlik kemalari". Washington Post. p. 5.
  6. ^ "Bir kunda 174 ta kema ishga tushirildi va yana 49 ta kovga qo'yildi". The New York Times. 1942-09-07. p. 1.
  7. ^ "Convoy ZG.29". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  8. ^ "Convoy GN.56". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  9. ^ a b "Convoy UGS.9". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  10. ^ "KMS.16 konvoyi". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  11. ^ "XTG.2 konvoyi". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  12. ^ "Convoy GUS.9". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  13. ^ "Convoy UGS.15". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  14. ^ "Convoy GUS.15". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  15. ^ a b v "Filadelfiya tajribasi""". Dengiz tarixiy markazi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari. 2000-11-28. Olingan 2007-02-20.
  16. ^ "UGS.22 konvoyi". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  17. ^ "KMS.33 konvoyi". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  18. ^ "Convoy VN.11". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  19. ^ "Convoy MKS.34". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  20. ^ "GUS.25 konvoyi". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  21. ^ "Convoy UGS.33". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  22. ^ "Convoy VN.26". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  23. ^ "Convoy GUS.34". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  24. ^ "Convoy UGS.41". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  25. ^ "GUS.41 konvoyi". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  26. ^ "Convoy UGS.48". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  27. ^ "Convoy KMS.60". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  28. ^ "Convoy VN.62". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  29. ^ "ARM.7 konvoyi". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  30. ^ "Convoy GUS.59". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  31. ^ "Convoy UGS.65". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  32. ^ "Convoy GUS.70". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  33. ^ "Convoy UGS.80". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  34. ^ "GUS.85 konvoyi". Arnold Xeygning konvoy ma'lumotlari bazasi. Olingan 2008-02-04.
  35. ^ "5 ta fursat 6,124-ni BOSTONGA olib keladi". The New York Times. 1945-08-04. p. 12.
  36. ^ "Qo'shinlarni etib kelish". The New York Times. 1945-10-03. p. 10.
  37. ^ "Qo'shinlarning kelishi". The New York Times. 1945-12-10. p. 13.
  38. ^ "Qo'shinlarni kelish jadvali". The New York Times. 1946-01-19. p. 7.
  39. ^ "Germaniyada bu erdan yana 25 olim bor". The New York Times. 1945-12-07. p. 4.
  40. ^ Kerol, Robert Todd (2007-12-03). "Filadelfiya tajribasi". Skeptik lug'ati. Olingan 2008-02-05.
  41. ^ Dash, Mayk (2000) [1997]. Chegaralar. Woodstock, Nyu-York: Matbuotni e'tiborsiz qoldiring. ISBN  978-0-87951-724-3. OCLC  41932447.
  42. ^ Adams, Sesil (1987-10-23). "Filadelfiya tajribasida AQSh dengiz kuchlari kemalari teleportatsiya qildimi?". To'g'ri Dope. Olingan 2007-02-20.