SITAONAIR - SITAONAIR

SITAONAIR
Xususiy
SanoatTelekommunikatsiya, Texnologiya, Aviatsiya
TaqdirAirbus OnAir-dagi 33 foizini SITA-ga SITA-ning sho'ba korxonasi sifatida sotgan.
O'tmishdoshHavoda
Bosh ofis,
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Butun dunyo bo'ylab
Asosiy odamlar
Devid Lavorel (Bosh ijrochi direktor )
Veb-saytwww.sitaonair.aero

SITAONAIR imkon beradigan kompaniya aviakompaniya o'zlarining aqlli qurilmalaridan, shu jumladan foydalanish uchun yo'lovchilar mobil telefonlar va noutbuklar qo'ng'iroqlar, matnli xabarlar, elektron pochta xabarlari va Internetni ko'rish uchun.

Kompaniya to'liq egalik qiladi SITA, dastlab OnAir sifatida a Qo'shma korxona bilan Airbus 2005 yil fevralida. 2013 yil fevralida Airbus o'zining 33 foiz yakuniy ulushini SITAga sotdi.[1][ishonchli manba? ] Kompaniyaning bosh qarorgohi Jeneva, Shveytsariya va operatsiyalari mavjud Sietl va savdo ofislari London, Singapur va Dubay.

Xizmatlar

SITAONAIR samolyot operatorlari birgalikda yoki alohida foydalanishi mumkin bo'lgan xizmatlarni taklif qiladi:

  • Uchish operatsiyalari yoki Parvozlarni rejalashtirish ishlab chiqarish jarayoni parvoz rejasi taklif qilingan samolyot parvozini tavsiflash.
  • Internet OnAir yo'lovchilarga keng polosali tezlikda Internetga kirishni taklif qiluvchi Wi-Fi tarmog'i.[2]
  • Mobil OnAir uyali aloqa xizmati, bu mobil telefoniya, SMS va tor polosali Internetga ulanishni (56 kbit / s) taqdim etadi va shu bilan yo'lovchilarga mobil telefonlarida qo'ng'iroqlarni amalga oshirish va qabul qilish, matnli xabarlar va elektron pochta xabarlarini yuborish va qabul qilish, shuningdek Internet. Aviakompaniyalar o'zlarining xohishiga ko'ra ushbu xizmatlardan foydalanishni cheklashlari mumkin, bu esa ularga ovozli qo'ng'iroqlarni taqiqlashi va buning o'rniga faqat SMS va Internetga kirishiga imkon beradi. Lufthansa yo'lovchilarning parvoz paytida jim bo'lishni istashlari sababli ushbu cheklov yondashuvidan kelib chiqqan bitta aviakompaniya.[3]
  • OnAir-ga bog'laning - bu aviakompaniyalarga yuqorida ko'rsatilgan xizmatlar tomonidan foydalaniladigan IP-ga asoslangan sun'iy yo'ldosh ulanishidan boshqa dasturlar, masalan, etkazib berish uchun foydalanishga imkon beruvchi boshqariladigan tarmoq xizmati. parvoz paytida ko'ngil ochish tizimlari yangiliklar tarkibiga yoki Internetga ulanish bilan va ekipaj a'zolariga muhim ahamiyatga ega bo'lgan axborot-kommunikatsiya xizmatlarini taqdim etish.[2]
  • OnAir Play ' parvoz aloqasini filmlar, televizor, jonli yangiliklar, musiqa, o'yinlar, jurnallar va gazetalar bilan birlashtiradi. Yo'lovchilar parvoz davomida yangilanadigan jonli yangiliklar va sportni o'z ichiga olgan barcha tarkibga kira oladilar va o'zlarining kelishlarini engillashtirish uchun maqsadli tovarlar va xizmatlarni sotib olishlari mumkin.[4]

Uch xizmat ham xuddi shu sun'iy yo'ldosh aloqasini erga ulashadi. SITAONAIR (o'shanda OnAir) integratsiyani ta'minlaydigan birinchi kompaniya edi GSM va inflight wifi xizmatlari, bilan Ummon Air 2010 yil mart oyida ishga tushirilgan aviakompaniya sifatida.[5] SITAONAIR texnologiyasi ko'plab samolyotlarda foydalanish uchun sertifikatlangan - xususiy va tijorat samolyotlari, shu jumladan Boeing va Airbus - qisqa va uzoq masofaga. Ko'pgina hollarda, u linefit yoki jihozni almashtirish uchun mavjud.[6]

Inmarsat SwiftBroadband (L band)

Tomonidan ishlab chiqarilgan yo'ldosh ma'lumot birligi (SDU) Fales va markali TopConnect tashkil etadi a orqaga qaytish havolasi Inmarsatnikidan erga SwiftBroadband geostatsionar sun'iy yo'ldosh turkumi da ishlaydigan L guruhi 1500 MGts atrofida, bu samolyot fyuzelyaji ustiga o'rnatilgan va shisha tolali oynaga o'rnatilgan elektron boshqariladigan antennalardan foydalanishga imkon beradi, chastotali shaffof radometlar, ishlayotgan tizimlarga nisbatan past darajaga ega. Ksiz guruh yoki Ka guruh bugungi kunda ham ancha yuqori profilga ega bo'lgan mexanik boshqariladigan antennalar kerak. Shunday qilib, sudralib yurish va yonilg'i xarajatlari pasayib, hatto biznes va mintaqaviy samolyotlar singari kichik samolyotlarda ham tejamkor ishlashga imkon beradi.Inmarsat-ning SwiftBroadband tizimi sayyoramizning aksariyat qismini qamrab oladi -82 darajadan yuqori va +82 gradusdan past bo'lgan qutbli mintaqalar bundan mustasno va hozirda ma'lumotlarning nosimmetrik tezligini ta'minlaydi. har bir kanal uchun 432 kbit / s gacha bo'lgan signal sifatiga va tegishli geografik hududga xizmat ko'rsatadigan sun'iy yo'ldosh spotidagi umumiy yukga bog'liq. Hozirgi vaqtda Thales SDU ikkita kanalni birlashtirishi mumkin, natijada maksimal o'tkazuvchanlik darajasi 864 kbit / s.[7]

Inmarsat GlobalXpress (Ka guruh)

SITAONAIR 2011 yil noyabr oyida Inmarsat-ning Global Xpress xizmatining tarqatish bo'yicha hamkori etib tayinlangan.[8]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Meri Kirbi (2013 yil 11-fevral). "Eksklyuziv: Airbus samolyotga ulanish biznesidan chiqib, OnAir ulushini SITA-ga sotish bilan". APEX. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 16 mayda. Olingan 12 fevral 2013.
  2. ^ a b "Global Distribution Systems & Technology Partners". Arxivlandi asl nusxasidan 2014-07-27. Olingan 2014-07-17.
  3. ^ Fokus (2011 yil 22-sentyabr). "Lufthansa: SMS-xabar Flieger, Telefonaten-ga murojaat qiling".. Fokus. Olingan 14 iyul 2012.
  4. ^ "Filippin aviakompaniyasi OnAir Play mijozi bo'ladi". Arxivlandi asl nusxasidan 2015-09-24. Olingan 2014-07-17.
  5. ^ "Oman Air yangi Airbus A330 samolyotlarida to'liq mobil telefon va wi-fi ulanishini boshladi". Arxivlandi asl nusxasidan 2014-07-24. Olingan 2014-07-17.
  6. ^ "Yangi parvoz" bo'lishi kerak ": OnAir bosh direktori Yan Dokins bilan intervyu". Arxivlandi asl nusxasidan 2014-07-28. Olingan 2014-07-17.
  7. ^ "Thales ulanishning namoyishchilar to'plamini ishga tushirdi". Arxivlandi asl nusxasidan 2016-03-05. Olingan 2019-11-15.
  8. ^ OnAir (2011 yil 29-noyabr). "OnAir Inmarsat tomonidan Global Xpress Distribution sherigi sifatida tanlangan" (PDF). Havoda. Olingan 14 iyul 2012.[doimiy o'lik havola ]

Bibliografiya

Tashqi havolalar