RAAF operatsiyalarini qurish maydoni - RAAF Operations Building Site - Wikipedia

RAAF operatsiyalarini qurish maydoni
RAAF Operations Building Site.jpg
RAAF operatsiyalarini qurish maydoni
ManzilGreen Street, West End, Taunsvill shahri, Kvinslend, Avstraliya
Koordinatalar19 ° 15′27 ″ S 146 ° 47′37 ″ E / 19.2576 ° S 146.7937 ° E / -19.2576; 146.7937Koordinatalar: 19 ° 15′27 ″ S 146 ° 47′37 ″ E / 19.2576 ° S 146.7937 ° E / -19.2576; 146.7937
Loyihalash muddati1939 - 1945 (Ikkinchi jahon urushi)
Qurilgan1942
Rasmiy nomiRAAF operatsiyalarini qurish maydoni (sobiq)
Turidavlat merosi (qurilgan, arxeologik)
Belgilangan2005 yil 7-fevral
Yo'q ma'lumotnoma.602260
Muhim davr1942 (mato)
1942-1945 (tarixiy)
Muhim tarkibiy qismlarofis / ma'muriy bino, plita / s - beton, kulba / kulba, bunker - beton, kuchli xona
RAAF Operations Building Site Queensland-da joylashgan
RAAF operatsiyalarini qurish maydoni
Kvinslenddagi RAAF Operations Building saytining joylashishi
RAAF Operations Building Site Avstraliyada joylashgan
RAAF operatsiyalarini qurish maydoni
RAAF Operations Building Site (Avstraliya)

RAAF operatsiyalarini qurish maydoni meros ro'yxatiga kiritilgan buyruq posti Green Street-da, West End, Taunsvill shahri, Kvinslend, Avstraliya. U 1942 yilda qurilgan. Qo'shilgan Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish 2005 yil 7 fevralda.[1]

Tarix

Sobiq RAAF Operations binosi 1942 yilda operatsiya va signalizatsiya binosi sifatida qurilgan Avstraliya qirollik havo kuchlari. Bino bilan birgalikda ishlatilgan Taunsvilldagi RAAF bazasi da tashkil etilgan Garbutt g'arbga bir necha kilometr va Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari (USAAF) bazasi. Pastki qism temir betondan, tomi tekis betondan qurilgan bo'lsa, operatsiya binosi ustiga yog'ochdan "turar joy" qurilib, uni havodan yashirishgan.[1]

Taunsvill vaqt o'tishi bilan cho'ponlarning kengayishi bilan birgalikda 1864 yilda port sifatida tashkil etilgan. Yaylovchilar tub bo'lmagan aholi punktining chegarasini shimolga qadar uzoqlashtirgan Rokxempton 1850 yillarning oxiriga kelib. Qo'shimcha samarali yugurishlarni qidirib, chorvadorlar Kvinslend qirg'oqlari va ichki qism bo'ylab shimolga qarab yurishni davom ettirdilar. Taunsvill sayti Kvinslend hukumati ikki cho'ponning tegishli porti sifatida, Robert shaharlari va Jon Melton Blek, Blekning pastoral xoldingi tarkibiga kirgan. Shahar deb e'lon qilingan 1865 yildan boshlab er sotilgan kirish porti va kichik aholi punkti rivojlandi. 1866 yilga kelib, Taunsvil banklar va mehmonxonalarni, iskala va do'konlarni va mahalliy gazetani qo'llab-quvvatladi.[1]

O'n to'qqizinchi asrning oxiriga kelib, Taunsvil shimolning hukmron shahri bo'lish uchun zarur infratuzilmani yaratdi. Portdan tashqari, temir yo'l boshi va joylashgan joy Oliy sud shimolda uning foydasiga boshqa narsalar ham bor edi va shahar 1902 yilda shahar deb e'lon qilindi. 1920-yillarning boshlarida Shimoliy qirg'oq temir yo'l liniyasi dan Brisben Taunsvilga qurib bitkazildi va ushbu transport aloqalari bilan ta'minlangan shahar ichida yanada rivojlanishni talab qildi. 1940 yilga kelib, qachon Ikkinchi jahon urushi asosan Evropa va Shimoliy Afrikada kurash olib borilgan, Taunsvillda 30 mingga yaqin aholi istiqomat qilgan. 1941 yil oxirida yapon va amerikaliklarning urushga kirishi bilan Taunsvill aholisi ham avstraliyalik, ham amerikalik qo'shinlarning katta oqimi bilan shishib ketdi. Harbiy xizmatchilar tinch aholidan uchdan bittadan ko'p edi, chunki aholi 100 ming kishini tashkil qildi.[1]

The Avstraliya havo kuchlari (AAF) 1921 yil 31 martda tashkil topgan Avstraliya qirollik havo kuchlari (RAAF) o'sha yilning 31 avgustida. Undan oldin Avstraliya uchish korpusi (AFC) 1914 yilda boshlangan va asoslangan edi Point Cook yilda Viktoriya, bu erda aviatsiya mashg'ulotlari o'tkazildi. Ammo ma'muriy jihatdan OFK mavjud qurolli kuchlarning bir qismi edi va RAAF tashkil etilgunga qadar Avstraliya qurolli xizmatlari tarkibida mustaqil havo kuchlari tashkil etildi.[1]

1920-yillarning oxirida shahar kengashi tomonidan Taunsvillda fuqarolik aviatsiyasi uchun aerodrom tashkil etilgan. Ushbu maydonning maydoni juda kambag'al edi, ammo yangi aerodrom uchun shahar markazining g'arbiy qismida Garbuttda alternativ joy tanlandi. Ushbu sayt past darajadagi erlarning katta zaxirasining bir qismi bo'lgan Umumiy shahar, asosan, boqish uchun ishlatiladi. 1939 yil yanvar oyida ochilgan aerodrom tayyorlanib, aerodrom tayyorlandi Taunsvill shahar kengashi. Imkoniyatlar deyarli yo'q edi, shag'al yo'ldan iborat bitta uchish-qo'nish yo'lagi mavjud edi.[1]

30-yillarning oxirlarida Yaponiyaning Tinch okeanidagi harbiy faolligining o'sishi Avstraliya hukumati Avstraliyaning shimolida havo bazalarini yaratish. Mudofaa vazirligi Garbutt aerodromini Hamdo'stlikka o'tkazish to'g'risida 1939 yil boshida Taunsvill shahar kengashi bilan muzokaralarni boshladi. Sotib olish 1940 yil 12-dekabrda tugallandi va RAAF uchun bir qator binolar, shu jumladan angarlar, ustaxonalar, turar joy binolari va tartibsizlik xonalari. Dastlab kengligi 100 metr (30 m) bo'lgan engil shag'alli uchish-qo'nish yo'lagi RAAF holatiga 150 fut (46 m) ga ko'tarildi va uzaytirildi. 1941 yil o'rtalariga kelib RAAFning 24 eskadrilyasi Garbuttda joylashgan edi. Ushbu davrda fuqarolik aviatsiyasi ham saytida davom etdi.[1]

Baza 1941 yil oxirida amerikaliklar tomonidan yanada rivojlantirildi. 1930 yillarning oxirlarida Evropada bo'lgani kabi 1940 yillarning boshlarida Tinch okeanida urush boshlandi. Amerikaliklar mintaqadagi o'zlarining kuchlarini etkazib berishni ta'minlash uchun mintaqadagi bazalarni talab qildilar Filippinlar va 1941 yil oxiriga kelib USAAF RAAF bazasida o'z ob'ektlarini rivojlantirish uchun Taunsvillda edi. Amerika bazasi, Amerika Qo'shma Shtatlari 4-havo ombori, Garbutt, samolyotlarni ta'mirlash va yig'ish uchun rejalashtirilgan. Ta'mirlash ustaxonalari, do'konlar va ofis turar joylari sifatida ishlatiladigan "Igloo" tipidagi 35 ta bino bilan katta lager qurildi.[1]

Bilan Pearl Harborni bombardimon qilish 1941 yil 7 dekabrda amerikaliklar urushga jalb qilingan edi. Yaponiyaning janubga ilgarilashi Filippinlarni olib, tez va muvaffaqiyatli bo'ldi, Gonkong, Malaya va Rabaul yanvarda va Singapur 1942 yil fevralda. Xuddi shu oyda Darvin bombardimon qilingan. Bilan duch kelgan bosqin xavfi, (1942 yil 1-mayda Taunsvil bostirib kirish to'g'risida ogohlantirildi), Avstraliya va Amerika hukumatlari Taunsvil mintaqasida yirik harbiy bazani rivojlantira boshladilar. Natijada, shaharga minglab qo'shinlar tushganligi sababli, Taunsvildagi aviabaza yanada kengaytirildi. Garbuttning g'arbiy qismida, keyin yana g'arbiy qismida yana havo maydonlari ishlab chiqildi Ustav minoralari va Makrosan. Taunsvil bazasining ta'sir doirasi avvalgiga qaraganda ancha keng edi. Taunsvil shimoliy-sharqiy hudud qo'mondonligining asosiga aylandi, uning katta mas'uliyati shimolga dengiz yo'llarini himoya qilish edi. Port-Moresbi.[1]

Urush paytida, ayniqsa Tinch okeanidagi kampaniya, Taunsvil aviabazasi jang qilish uchun juda muhim edi. Bilan birga Darvin, baza Avstraliyaning asosiy havo transporti markazlaridan biri bo'lib, strategik ahamiyatga ega bo'lgan muhim havo bazasi edi. Shuningdek, u Avstraliyadagi qiruvchi samolyotlar dushman samolyotlarini jalb qilgan oz sonli aviabazalardan biri edi.[1]

Yashil ko'chadagi operatsiyalar binosi 1942 yilda Garbutt havo bazasini jadal rivojlantirish doirasida, Tinch okeanida urush boshlangandan so'ng qurilgan. Bino uchun tanlangan joy havo kuchlari bazasidan bir necha kilometr uzoqlikda, bir yoki ikkita shiypon va qushlarning uylarini o'z ichiga olgan erlarning o'zlashtirilmagan qismida joylashgan. Ushbu hudud Town Common tarkibiga kirgan bo'lishi mumkin, bu hayvonlarni boqish va boqish uchun umumiy maydonni ta'minlaydi. Operatsion binosi havo bazasida joylashgan bo'lishi shart emas edi va ba'zi jihatlarga ko'ra u bazadan mosroq joylashtirilgan edi. Bino ichida olib borilgan tadbirlar havo bazasidagi kundalik operatsiyalar bilan chambarchas bog'liq emas edi, ammo ittifoqchilarning urush harakati uchun juda sezgir va o'ta muhim edi.[1]

Bino uchun chizmalar 1942 yil aprel oyida Ichki ishlar vazirligining muhandislari tomonidan tayyorlangan. Chizmalar binoning sezgir xususiyatidan dalolat beradi. Binoning vazifasi hech qanday qurilish chizmalarida ko'rsatilmagan. Odatda u "RAAF loyihasi № 81" yoki "Temir-beton binosi No 81" deb nomlangan va saytni tayyorlash uchun chizilgan rasmlarga "SECRET" muhri bosilgan.[1]

Ehtimol, bino tomonidan qurilgan Ittifoq Ish Kengashi (AWC), Avstraliyada urush davri binolarini qurishni muvofiqlashtirish uchun tashkil etilgan tashkilot. AWC 1942 yil fevral oyida tashkil topgan va urush davridagi zarur infratuzilmani, masalan, Grin ko'chadagi binolar kabi ko'pgina qurilishlarni o'z zimmasiga olgan. AWC yozuvlari shuni ko'rsatadiki, Taunsvildagi temir-beton operatsion boshqaruv binosi 1942 yil iyun oyida qurib bitkazilgan. Uning qurilishi "A1" ustuvor deb belgilangan edi va uning umumiy qiymati £ 30,000. Ta'riflangan bino, ehtimol Grin-Stritdagi bino bo'lishi mumkin. To'rtburchaklar shaklida temir-beton konstruktsiya sifatida qurilgan, bino bo'ylab perimetri bo'ylab hujumdan himoya qilish uchun qurilgan chizmalarda balandligi uch metr bo'lgan "shpalka" yoki himoya devor ko'rsatilgan. Operatsion binosining tashqi devorlari va barcha ichki devorlari temir betondan qurilgan. Binoni havodan yashirish uchun binoning tekis tomining bir uchida alohida bino qurilgan. Gofrirovka qilingan temirdan yasalgan uy-joy bilan yog'ochdan yasalgan qurilish, bu qo'shimcha uy odatdagi uy-joyga o'xshash qilib ishlab chiqilgan, shuning uchun havodan qaralganda, majmua ko'zga tashlanmaydi.[1]

Ichkarida temir-beton bino tarkibida ekipaj xonasi, operatsiya xonasi, signalizatsiya idorasi, qabul xonasi, razvedka, navigatsiya, signalizatsiya va meteorologik idoralar xonalari, avariya elektr stantsiyasi va telefon stantsiyasi mavjud edi. Shifrlangan xona va kuchli xona ham ta'minlandi. Bino o'zining konditsioner tizimiga ega edi; binoning g'arbiy qismida binoning asosiy qismidan ajratilgan kichik fan xonasi qurilgan va konditsioner zavod va operatsiya xonasiga xizmat ko'rsatgan. Konditsioner kanallari binoning asosiy yo'lagi orqali o'tdi.[1]

Shuningdek, alohida tartibli kulba, lavabo bloki va turli xil kulba qurildi. Ikkita kulba binolarida saytning tabiatini yanada yashirish uchun "qo'g'irchoqli" pechka chuqurchalari bo'lgan. Qurilish rasmlari shuni ko'rsatadiki, binolarning tomlarida ishlatilishi kerak bo'lgan dazmol avvalgi yoshidan eski ko'rinishga bo'yalgan bo'lishi kerak. Ushbu binolarning rasmlari 1942 yil avgust oyida Ichki ishlar boshqarmasining boshqaruvchi muhandisi ET Doig tomonidan tayyorlangan.[1]

Bino Shimoliy Sharqiy mintaqa qo'mondonligi bazasi uchun umumiy aloqa markazi sifatida faoliyat yuritgan, Avstraliyaning shimoliy-sharqiy qirg'og'ida Carpentaria ko'rfazi va Port Moresbiga qadar. Ushbu samolyotda avstraliyalik samolyotlarning ushbu strategik hududdagi harakatlari boshqarilardi. Bu erdan parvozlar rejalashtirilgan va nazorat qilingan, uchuvchilar bilan brifing va xulosalar sessiyalari o'tkazilgan. 1942 yil may oyida Marjon dengizi jangi Avstraliyaning shimoliy-sharqiy qirg'og'ida yaponlarga qarshi dengiz va havo hujumi bo'lib o'tdi. Ittifoqchilarning muhim g'alabasi, Marjon dengizi jangi Yaponiyaning Tinch okeanidagi birinchi yirik zarbasi 1941 yil dekabridan beri janubda janubga muvaffaqiyatli bosib olinganlaridan keyin sodir bo'ldi.[1]

Turarjoyga o'xshash tarzda ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, ekspluatatsiya binosining yuqori qismida qurilgan yog'och bino ham ob'ektning asosiy qismi bo'lgan. L shaklidagi konstruktsiyada adyutant, tartibli xonalar, kassa va muhandis ofitserlari uchun xonalar hamda boshqa kuchli xona mavjud edi. Binolar o'rtasida hech qanday ichki aloqalar mavjud emas edi, yog'och binoga yog'och narvon orqali erga etib borardi. Binoning ichki ko'rinishini ta'kidlash uchun uning atrofiga gulzor, butalar va sun'iy daraxt qo'yilgan. Bino uchun tayyorlangan chizmalar shundan dalolat beradiki, operatsiya binosi borligini yashirish uchun shpalga "yog'och" jangovar va qo'llab-quvvatlovchi postlar bo'yalgan bo'lishi kerak. Keyinchalik beton tomning qolgan qismida bezatilgan to'r shaklida kamuflyaj ishlari olib borildi. Kamuflyaj urush san'atining muhim tarkibiy qismidir. Ushbu atama davomida ishlatila boshlandi Birinchi jahon urushi va frantsuzcha "kamufle" atamasidan kelib chiqqan bo'lib, "sahnani to'ldirish" ma'nosini anglatadi. Kamuflyajning umumiy ta'rifi - "yashirganingizni yashirish san'ati". Har qanday urush materiallari va shaxsiy tarkib kamufle qilinishi mumkin va bo'lishi mumkin.[1]

Yashil ko'chada foydalaniladigan kamuflyaj usuli, betonning pastki qavatining yuqori qismida uy qurilishi yashirish edi. Havodan operatsiyalar binosi odatdagi Kvinslend uyiga o'xshagan bo'lar edi. Bundan tashqari, saytdagi boshqa binolar, ularning qo'g'irchoqli pechkalari, skilyonli tomlari va boshqa yashirin elementlari ko'zga tashlanmagan bo'lar edi. Bu kabi usullar inshootlarni havodan yashirishning mashhur usullari edi. Ko'pgina hollarda yirik fabrikalar xuddi shu darajada bo'yalgan kamuflyaj to'rlarini ularning ustiga teng miqdordagi kamuflyaj to'rlarini berkitib yashiringan bo'lib, bu manzara odatdagi turar joy yoki qishloq manzarasiga o'xshab ketardi. Amerikada Ikkinchi Jahon urushi paytida Kaliforniyadagi aviatsiya zavodlari shu tarzda yashiringan edi.[1]

Yashil ko'chadagi sayt bu hududdagi yagona razvedka bo'limi ham emas, kamuflyaj qilingan yagona bino ham emas edi. Avstraliyaning Qirollik havo kuchlari 1-sonli simsiz aloqa moslamasini boshqargan Styuart. Bu samolyot uzatish signallarini ushlab turadigan juda maxfiy post edi. Taunsvillda xizmat qiluvchi RAAF xodimi Styuartdagi telegraflar bunkeriga tashrif buyurganini quyidagicha tasvirlab berdi:[1]

"Mening birinchi taassurotim shu edi: bu eski fermer xo'jaligi uyi. Bu veranda relslari va eshiklari bilan kamufle qilingan. Faqatgina siz unga etib kelganingizda qattiq beton binoga qaraganingizni angladingiz. Ichkarida qabul qiluvchilar oldida o'tirgan o'ttizga yaqin operatorlar va tarjimon bo'lgan haqiqiy jonli yaponcha ... va stantsiyani tark etishlariga ruxsat berilmagan edi. G'ayrioddiy narsa bo'lganligi haqidagi yagona tashqi dalil - bu havo massivi ... "

Avstraliyada kamuflyajdan foydalanish odatiy hol emas edi. The East Sale RAAF bazasi Viktoriyada shunday qurilganki, u havodan qishloq shaharchasiga o'xshab ko'rinardi. Boshqa misollarga binoan tennis kortlari kabi ko'rinishini ta'minlash uchun binoning tomlarini bo'yash kiradi.[1]

Sobiq RAAF Operations binosining shakli, quyida temirbeton bunker va yuqorida joylashgan yog'ochdan yasalgan turar-joy binosi, pastki binoni yashirish uchun, Ikkinchi Jahon urushidan kamuflyaj qilingan binoning qisman kamuflyaj shaklida omon qolishining hozirda kamdan-kam uchraydigan namunasidir. O'sha paytda chizmalarda ko'rsatilgan boshqa kamuflyaj elementlari, masalan, sun'iy daraxt va shpalda stumbalarni bo'yash va balustradatsiya endi omon qolmaydi. Shpal endi mavjud emas, noma'lum sanada buzib tashlangan. Kamuflyajning asosiy jihati shundaki, yog'och "turar-joy" yuqori qavati hali ham saqlanib qoladi va binoni tushunishga imkon beradi.[1]

Taunsvill hududidagi kamuflyaj joyining boshqa misollari qatoriga asosiy avtomagistraldan bir necha yuz metr narida joylashgan hali ham mavjud bo'lgan 1-sonli simsiz aloqa moslamasi kiradi, ammo u Grin-ko'chadagi sayt kabi yaxshi holatda emas. Shuningdek Operatsiyalar va signallar bunkeri Stuart-da Mt Stuartning pushti granitiga aralashtirish uchun tanlangan tashqi kamuflyaj rang sxemasining qoldiqlari bor.[1]

Minglab ittifoqchi kuchlar Kvinslendda to'plangan va ushbu kadrlar va jihozlarning kirib kelishini ta'minlash uchun juda katta harbiy infratuzilma qurilgan. Ishlarning aksariyati vaqtinchalik xarakterga ega edi va harbiy faoliyat ko'lami va mohiyatini namoyish etish uchun nisbatan kam dalillar qolmoqda. 1945 yil avgustda harbiy harakatlar to'xtatilgandan so'ng ko'pgina binolar va infratuzilma demontaj qilindi va olib tashlandi.[1]

1943 yilgacha Taunsvildagi aviabaza avstraliyaliklar va amerikaliklarning birgalikdagi operatsiyasi bo'lgan. O'sha yilning iyunida boshqaruv amerikaliklarning qo'liga o'tqazildi va 1945 yil boshigacha shu tarzda saqlanib qoldi. Ammo Yaponiya bosqini xavfi 1942 yil oxiriga kelib, Urushlar urushidan keyin to'xtadi. Marjon dengizi va Yarim yo'l. Taunsvildagi havo kuchlari bazasi va Grin ko'chadagi operatsiyalar binosi ahamiyati pasayib ketdi, chunki urush davri operatsiyalari shimolga siljidi va Taunsvildagi aviabazalar urushning keyingi yillarida katta ustaxonalarga aylandi. Urush tugagan paytdagi Yashil ko'chadagi sayt va operatsiyalar binosi haqida bir nechta yozuvlar mavjud. 1947 yil iyun oyida Ichki ishlar vazirligiga Green Street saytini rasman sotib olish to'g'risida iltimos qilingan. Hamdo'stlik ushbu sayt nomini 1951 yilda qo'lga kiritgan. Taunsvildagi RAAF bazasi doimo doimiy baza hisoblangan va urush tugagandan so'ng baza avval urushgacha rejalashtirilgan hajmgacha qisqartirilgan.[1]

RAAF Grin-strit maydonida 1960-yillarning oxirigacha joylashgan edi, o'shanda havo kuchlarini tashkil etish o'zgarishi bilan bino endi talab qilinmaydi. Sayt Mudofaa vazirligining mulkida qolgan bo'lsa-da, Favqulodda vaziyatlar bo'yicha davlat xizmati Taunsvildagi (SES) Grin-Stritda 1960-yillarning oxiridan boshlab RAAF operatsiyalari boshqa saytga ko'chirilgandan beri joylashgan. Saytdagi urush davridagi ba'zi binolar SES bandligi bilan olib tashlangan, boshqalari qo'shilgan. Bino ichida yoki saytning qolgan qismida hech qanday texnik jihozlar qolmagan bo'lsa-da, urush yoki milliy favqulodda vaziyatlarda kerak bo'lsa, bino hanuzgacha yaqin atrofdagi RAAF bazasi uchun "uzoqdan boshqariladigan shtab" sifatida mavjud.[1]

Mudofaa vazirligi tomonidan 1996 yilda ratsionalizatsiya qilinishi mumkin bo'lgan xususiyatlarni aniqlab, qayta ko'rib chiqildi. Yashil ko'chadagi sayt ushbu tekshiruv doirasida yo'q qilish uchun mo'ljallangan edi. Bino endi Mudofaa vazirligiga qarashli emas.[1]

Tavsif

Avvalgi operatsiya binosi bu erdagi asosiy bino hisoblanadi. U ikkita bo'limni o'z ichiga oladi. Pastki qism qurilgan Temir-beton yassi beton tomi, pol va devorlari va ikkinchi qavati, beton bino ustiga qurilgan uyga o'xshash bino. Ichki binoda asosiy binoning pastki qismida sharqdan g'arbiy uzunlikgacha bo'lgan markaziy yo'lak mavjud bo'lib, xonalar yo'lakdan tashqarida ochilgan. Ushbu xonalarda avval qabul qilish xonasi joylashgan va signal berish idorasi joylashgan. Binoning sharqiy qismida hozirda ma'ruza xonasi sifatida foydalaniladigan katta maydon yaratish uchun ba'zi devorlar olib tashlangan. Xonada pollar va devorlar bor. Bo'lim asosan asl shaklida qoladi, faqat kichik o'zgarishlar, shu jumladan asl mexanik shamollatish tizimini olib tashlash bilan.[1]

Yuqori qismi odatdagi tropik bino bo'lib, tomi tomi kattaroqdir o'simtalar devorlar va devorlarning ochiq ramkalari. Binoning ichki qismi kontrplak bilan qoplangan. Ichki qismda, yuqori qismda ikkita koridordan bir qator xonalar ochilgan. Kuchli xona uyning shimoliy-sharqiy qismida joylashgan. Yuqori qism ayvon bilan yopilgan va hammom va oshxona jihozlari o'zgartirilgan. Uyingizda qoplamasi rangli rangga almashtirildi. Luvred panellarning bir qismi olib tashlangan yoki choyshab bilan qoplangan. Uyning pastki qismi, pastki qismini qoplagan joy bitum bilan qoplangan. Ushbu hudud ilgari bezatilgan to'r bilan kamufle qilingan.[1]

Keyinchalik SES tomonidan dam olish xonasi sifatida foydalanilgan sobiq Tartibli xona - bu pastki burchakli tekis bino bo'lib, u to'rtburchaklar shaklli relyefli shaklga ega bo'lib, tomning ichki qismi va tashqi makon hajmini yashirgan skilyon peshtoq bilan uyg'unlashgan. Bino ikkita kichik vazn bilan kengaytirildi. Asosiy bino meteorologik qoplama bilan gofrirovka qilingan fibro tomga ega. Qo'shimchalar gofrirovka qilingan temir peshtoqli fibro choyshab bilan qoplangan. SES tomonidan binoga oshxona va bar qo'shilgan. Bino bo'ylab to'xtatilgan panjara shiftini o'rnatildi.[1]

Saytda bir qator yordamchi inshootlar ham joylashgan. Rappel minorasi (1969 y. Post) - bu ikki darajadagi baland platformalar bilan yog'och ustunli inshoot. U SES mashg'ulotlari uchun qurilgan.[1]

Meros ro'yxati

Sobiq RAAF Operations Building Site ro'yxatiga kiritilgan Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish 2005 yil 7 fevralda quyidagi mezonlarga javob berdi.[1]

Bu joy Kvinslend tarixining evolyutsiyasi yoki naqshini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.

Sobiq RAAF Operations Building maydoni Ikkinchi Jahon urushi paytida Taunsvillda ishlab chiqilgan infratuzilmaning bir qismi sifatida ahamiyatlidir. Shimoliy Sharqiy mintaqa qo'mondonligi bazasi, Avstraliyaning shimoliy-sharqiy sohilidagi Karpentariya ko'rfazigacha va Port Moresbiga qadar bo'lgan umumiy aloqa markazi sifatida faoliyat yuritadigan RAAF Operations sobiq binosi bir qator qatori muhim ahamiyatga ega. Ikkinchi Jahon urushi, Taunsvil hududida omon qolgan, mintaqaning va ayniqsa Taunsvilning Tinch okeanidagi urushda muhim rol o'ynaganligini ko'rsatadigan tuzilmalar va majmualar.[1]

Bu joy Kvinslendning madaniy merosining noyob, kam uchraydigan yoki yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan tomonlarini namoyish etadi.

Sobiq RAAF Operatsion binosi Ikkinchi Jahon urushi davrida ishlab chiqilgan murakkab kamuflyaj usullaridan foydalanilganligini ko'rsatuvchi noyob va deyarli buzilmagan misol sifatida ahamiyatlidir. Ushbu turdagi va o'sha davrdagi o'sha davrgacha saqlanib qolgan binolar mavjud bo'lsa-da, sobiq RAAF Operations Building 1942 yildan buyon biroz o'zgartirilganligi sababli juda muhimdir.[1]

Bu joy madaniy joylarning ma'lum bir sinfining asosiy xususiyatlarini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.

Kamuflyaj maqsadida temir-beton konstruktsiyasi va yog'och "qarorgohi" joylashtirilganligi sababli, bu urush davri qurilishining yashirinligi hanuzgacha saqlanib kelinmoqda. Taunsvill hududidagi kamuflyaj joyining boshqa misollari orasida asosiy avtomagistraldan bir necha yuz metr narida joylashgan hali ham mavjud bo'lgan 1-sonli simsiz aloqa moslamasi mavjud, ammo u Grin-ko'chadagi sayt kabi yaxshi emas. Shuningdek Operatsiyalar va signallar bunkeri Stuart-da Mt Stuartning pushti granitiga aralashtirish uchun tanlangan tashqi kamuflyaj rang sxemasining qoldiqlari bor.[1]

Bu joy Kvinslend tarixidagi muhim shaxs, guruh yoki tashkilotning hayoti yoki faoliyati bilan alohida bog'liqdir.

Sobiq RAAF Operations Building saytida Ikkinchi Jahon urushi paytida shimoliy Kvinslenddagi Avstraliya va Amerika harbiy xizmatchilari va urush davri qurilish ishlarini milliy darajada muvofiqlashtirish bo'yicha Ittifoqchilar Ish Kengashi faoliyati bilan maxsus birlashma mavjud.[1]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y z aa ab ak reklama ae af ag ah ai "RAAF Operations Building Site (avvalgi) (kirish 602260)". Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish. Kvinslend merosi kengashi. Olingan 1 avgust 2014.

Atribut

CC-BY-icon-80x15.png Ushbu Vikipediya maqolasi dastlab asoslangan edi "Kvinslend merosi reestri" tomonidan nashr etilgan Kvinslend shtati ostida CC-BY 3.0 AU litsenziya (2014 yil 7-iyulda, arxivlandi 2014 yil 8 oktyabrda). Geo-koordinatalar dastlab hisoblangan "Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish chegaralari" tomonidan nashr etilgan Kvinslend shtati ostida CC-BY 3.0 AU litsenziya (kirish 2014 yil 5 sentyabr, arxivlandi 2014 yil 15 oktyabrda).

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari RAAF operatsiyalarini qurish maydoni Vikimedia Commons-da