LANICA - LANICA

LANICA
Lanica logo.jpg
IATAICAOQo'ng'iroq qilish
NI [1]LANICA [2]
Tashkil etilgan1945 yil iyun (1945-06)
Amaliyotlar boshlandi1946
To'xtatilgan operatsiyalar1981
HublarAugusto C. Sandino xalqaro aeroporti
Bosh ofisManagua, Nikaragua

Líneas Aéreas de Nikaraguasifatida ishlaydi LANICA, dan bo'lgan aviakompaniya edi Nikaragua. Bosh qarorgohi poytaxtda joylashgan Managua, Janubiy va Markaziy Amerika, shuningdek AQShga rejali yo'lovchi reyslarini amalga oshirdi.

Tarix

LANICA Duglas DC-6B da Mayami xalqaro aeroporti 1970 yil oktyabrda
BAC 1-11 LANICA ning Mayami 1970 yil oktyabrda
Convair 880 yo'lovchilarga rejali xizmat ko'rsatuvchi LANICA kompaniyasi Mayami 1973 yil dekabrda

The tashuvchi 1945 yil iyun oyida tashkil etilgan (1945-06) ning sho''ba korxonasi sifatida Pan American Airways, dastlab ushbu aviakompaniya kompaniyaning 40 foiz aktsiyalariga ega. Maishiy xizmatlar 1946 yilda boshlangan Boeing 247 uskunalar.[3] Kompaniya mahalliy aviakompaniya aktivlarini sotib oldi Flota Aérea Nicaragüense (FANSA) 1950 yilda, shimolda joylashgan Bonanza va Siuna kon shaharlariga olib boradigan foydali yo'llar ustidan nazoratni qo'lga kiritdi.[iqtibos kerak ]

1953 yil martgacha (1953-03), tashuvchining marshrut tarmog'i 1000 mil (1600 km) uzunlikni tashkil etdi.[4] 1955 yil mart oyida (1955-03), filo etti kishidan iborat edi DC-3s va bitta Navion mahalliy yo'nalishlarda harakat qilgan;[5] o'sha yili aviakompaniya 21 852 yo'lovchini tashiydi.[6]

LANICA parki 1965 yil aprelda (1965-04) bitta DC-3, bittadan iborat edi DC-4, bitta DC-6 va to'rtta FZR 46, uchib ketayotgan DC-6 bilan Mayami va San-Salvador.[7]

1966 yil boshida tashuvchi a buyurtma berdi BAC One-Eleven 400.[8] Ushbu yangi samolyot etkazib berishni kutmoqda, boshqasi BAC One-Eleven, ijaraga olingan Aer Lingus, Managuada joylashtirilgan -Salvador - 1966 yil noyabrda Mayami sektori (1966-11).[9] 1967 yil 19 oktyabrdan boshlab (1967-10-19),[10] LANICA-ning o'zining BAC One-Eleven kompaniyasi birgalikda mulkchilik asosida ish yuritgan TAN Airlines.[11] Oxirgi BAC 1-11 1972 yil oktyabr oyida yo'q qilingan.[12]

1972 yil may oyidan boshlab LANICA to'rt motorli to'rtta misolni ishlatdi Convair 880 reaktiv aviakompaniyasi yo'lovchilarga rejalashtirilgan xizmatlari to'g'risida Mayami. Oxirgi 1977 yilda utilizatsiya qilingan.[13]

Pan Am aviakompaniyadagi ishtiroki 1975 yilga kelib 10% gacha kamaydi; xususiy sarmoyadorlar 1972 yil iyulgacha kompaniyaning 85 foizini egallab turishgan (1972-07), qachon Xovard Xyuz orqali uning 25 foizini o'z nazoratiga oldi Hughes Tool Company, ikkita Convair 880-ni ijaraga berish evaziga. 1975 yil martgacha (1975-03), LANICA parki ikkita Convair 880, uchta C-46 va to'rtta DC-6 samolyotlaridan iborat bo'lib, ular ichki yo'nalishdagi xizmatlarni, shuningdek, xalqaro yo'lovchilar va yuk tashish xizmatlarini o'z ichiga oladi. Mexiko, Mayami va San-Salvador.[14] Yana ikkita Convair 880 1977 yilda sotib olingan.[15]

Hukumati Somoza hokimiyat tepasiga kelganidan keyin ag'darildi Sandinistlar 1979 yilda.[16][17] Ga tegishli bo'lgan aktsiyalar Somoza oilasi - o'sha paytdagi yirik aktsiyadorlar - tomonidan egallab olingan Milliy tiklanish xuntasi,[17] ammo aviakompaniyaning qarzlari yangi hukumat tomonidan so'rilmadi.[18] LANICA 1981 yil mart oyida Nikaragua sudi tomonidan bankrot deb e'lon qilingan (1981-03),[18][19] 1981 yil 31 avgustda barcha operatsiyalarni to'xtatadi.[20] O'sha yilning may oyida aviakompaniya ikki kishilik parkga ega edi Boeing 727-100 samolyotlari, uchta C-46 va bitta DC-6 samolyotlarida 450 kishilik xodimlar ishlagan.[21] LANICA muvaffaqiyatli bo'ldi Aeronika Nikaragua kabi bayroq tashuvchisi.[22]

Belgilangan joylar

LANICA quyidagi yo'nalishlarga muntazam xalqaro yo'lovchi reyslarini taklif qildi:[23]

Argentina
Chili
Kosta-Rika
Gonduras
Ekvador
Gvatemala
Meksika
Panama
Peru
Qo'shma Shtatlar
Urugvay

Filo

O'z faoliyati davomida LANICA quyidagi samolyotlar turlarini boshqargan:[24]

SamolyotTanishtirdiPensiya
Convair 880
Boeing 727
BAC One-Eleven
Vickers Viscount 742-D
Curtiss-Wright C-46 qo'mondoni
Duglas DC-3

Baxtsiz hodisalar va hodisalar

SanaManzilSamolyotQuyruq raqamiSamolyotning shikastlanishiHalok bo'lganlarTavsifRef
1948 yil 27-avgustNoma'lumDuglas C-47-DLAN-ACZW / ONoma'lumNoma'lum[25]
1957 yil 23-yanvarNikaraguaOmetepe oroliDuglas R4D-5AN-AECW / O16/16Samolyot boshqaruvi mahalliy rejalashtirilgan Managuaning so'nggi oyog'ini uchish paytida yo'qolgan -Moviy maydonlar –San-Karlos –Managua yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish. Yiqilib tushdi Kontsepion vulqoni bankdan keyin keskin chapga. Voqea sodir bo'lganidan keyin yong'in chiqdi va samolyot korpusi butunlay yo'q qilindi.[26]
1960 yil fevralNoma'lumDuglas C-47AAN-ADQW / ONoma'lumNoma'lum[27]
1960 yil 5 aprelNikaraguaSiunaFZR 46AAN-AINW / O2/18Mahalliy Siuna-dan foydalanishda tog 'yonbag'rida qulab tushdi -Bonanza yo'lovchilarga rejali xizmat ko'rsatish.[28]
1969 yil 4-noyabrNoma'lumBAC One-Elevennoma'lumyo'qyo'qIkki samolyotni olib qochganlar dan parvoz paytida samolyotga qo'mondonlik qildi Managua, Nikaragua, ga San-Salvador, Salvador, uchib ketishni talab qilmoqda Kuba. Buning o'rniga samolyot boshqa tomonga yo'naltirildi Buyuk Kayman oroli ichida Kayman orollari.[29]
1976 yil 25 fevralNikaraguaManaguaC-46DAN-AOCW / O0Shinavandalar qulashi paytida tegish da Managua aeroporti.[30][31]
1976 yil 17 martNikaraguaPuerto-KabezasFZR 46AAN-BGAW / O0Noma'lum[32]
16 may 1980 yilNikaraguaBonanzaFZR 46AYN-BVLW / O0Yiqilib tushdi Bonanza-San-Pedro aeroporti qo'nish paytida xandaqqa urilgandan so'ng.[33]
1980 yil 13-noyabrPanamaPanama shahriDuglas DC-6BFYN-BVIW / O0Nosegear qulashi.[34]

Shuningdek qarang

Bibliografiya

  • Istvud, Toni va Roach, Jon. Jet havo laynerini ishlab chiqarish ro'yxati. 2004. Aviatsiya sevimli mashg'ulotlari do'koni. ISBN yo'q.

Adabiyotlar

  1. ^ Aero Transport Data Bank-da LANICA haqida ma'lumot
  2. ^ Tarixiy ICAO qo'ng'iroqlari
  3. ^ "Dunyo aviakompaniyalari - Lineas Aereas de Nicaragua SA — LANICA". Parvoz. 77 (2665): 503. 8 aprel 1960 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 1 sentyabrda.
  4. ^ "Dunyo aviakompaniyalari - La Nika (Lineas Aereas de Nikaragua, S.A.)". Parvoz. LXIII (2302): 312. 1953 yil 6-mart. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 23 avgustda.
  5. ^ "Jahon aviakompaniyalari katalogi - La Nika (Lineas Aereas de Nikaragua, S.A.)". Parvoz. 67 (2407): 306. 1955 yil 11-mart. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 11-avgustda.
  6. ^ "Jahon aviakompaniyalari katalogi - Lineas Aereas de Nicaragua, SA - LANICA". Parvoz. 69 (2465): 473. 1956 yil 20 aprel. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 24 sentyabrda.
  7. ^ "Jahon aviakompaniyasi ishonchli - Lineas Aereas de Nicaragua SA (Lanica)". Xalqaro reys. 87 (2927): 589. 15 aprel 1965. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 13 sentyabrda.
  8. ^ "Havo transporti ... - Nikaragua uchun o'n bitta". Xalqaro reys. 89 (2979): 562. 1966 yil 14 aprel. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 13 sentyabrda.
  9. ^ "Jahon aviakompaniyasi tadqiqotlari - Lineas Aereas de Nicaragua SA (Lanica)". Xalqaro reys. 91 (3031): 577. 13 aprel 1967 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 13 sentyabrda.
  10. ^ "Jahon aviakompaniyasi tadqiqotlari - Lanica (Lineas Aereas de Nikaragua SA)". Xalqaro reys. 95 (3135): 578. 10 aprel 1969 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 24 sentyabrda.
  11. ^ "Havo transporti". Xalqaro reys. 95 (3132): 431. 1969 yil 20 mart. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 24 sentyabrda. San-Salvadornikiga soliq to'lash Ilopango aeroporti dastlab Nikaragua shahridagi Lanica tomonidan sotib olingan va hozirda Gondurasning TAN Airlines bilan birgalikda mulkchilik asosida xizmat ko'rsatadigan BAC One-Eleven 400.
  12. ^ Eastwood and Roach 2004. p. 170
  13. ^ Istvud va Roach. 2004. 219-222 betlar
  14. ^ "Jahon aviakompaniyasi tadqiqotlari - Lanica (Lineas Aereas de Nikaragua SA)". Xalqaro reys. 108 (3445): 492. 1975 yil 20 mart. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 25 sentyabrda.
  15. ^ "Avialayner bozori". Xalqaro reys. 109 (3495): 516. 1977 yil 16 aprel. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 25 sentyabrda. Nikaragua Lanica yana ikkita Convair CV-880 samolyotini sotib oldi.
  16. ^ "Sandinistlar qo'zg'olonlarini eslashadi". BBC yangiliklari. 19 Iyul 2004. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 28 sentyabrda.
  17. ^ a b Oltin, Artur (1979 yil 1-noyabr). "Nikaraguaga parvozlar tiklanadi, chunki Lanika" noldan "boshlanadi'". Mayami yangiliklari.
  18. ^ a b "Lanica Airlines" bankrotlik e'lon qildi ". Boka Raton yangiliklari. Associated Press. 19 aprel 1981 yil.
  19. ^ "Nikaragua aviakompaniyasining muvaffaqiyatsizligi". The New York Times. 18 mart 1981 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 28 sentyabrda.
  20. ^ LANICA tarixi[ishonchli manba? ]
  21. ^ "Jahon aviakompaniyalari katalogi - Lineas Aereas de Nicaragua SA (Lanica)". Xalqaro reys. 119 (3758): 1446. 16 may 1981 yil. ISSN  0015-3710. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 30-iyulda.
  22. ^ "Havo transporti". Xalqaro reys. 120 (3788): 1738. 1981 yil 12-dekabr. ISSN  0015-3710. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 28 sentyabrda. Aeronica - Lanica bankrot deb e'lon qilinganda tashkil etilgan yangi Nikaragua davlat tashuvchisi.
  23. ^ Aeronica jadvallari timetableimages.com saytida
  24. ^ AeroTransport ma'lumotlar bazasida LANICA
  25. ^ AN-ACZ uchun baxtsiz hodisalar tavsifi da Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i
  26. ^ AN-AEC uchun baxtsiz hodisalar tavsifi da Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i
  27. ^ AN-ADQ uchun baxtsiz hodisalar tavsifi da Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i
  28. ^ AN-AIN uchun baxtsiz hodisalar tavsifi da Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i
  29. ^ BAC One-Eleven uchun baxtsiz hodisalar tavsifi da Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i
  30. ^ AN-AOC uchun baxtsiz hodisalar tavsifi da Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i
  31. ^ "Dunyo yangiliklari - jamoat transportida baxtsiz hodisalar". Xalqaro reys. 111 (3553): 516. 1976 yil 6 mart. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 25 sentyabrda. A Lineas Aereas de Nikaragua Curtiss CW-20, AN-AOC, 25-fevral kuni dengiz osti pog'onasi qulashi paytida, Manuaga tushayotganda zarar ko'rdi. Samolyot jiddiy zarar ko'rgan, ammo yo'lovchilar orasida jarohatlar bo'lmagan.
  32. ^ AN-BGA uchun baxtsiz hodisalar tavsifi da Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i
  33. ^ YN-BVL uchun baxtsiz hodisalar tavsifi da Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i
  34. ^ YN-BVI uchun baxtsiz hodisalar tavsifi da Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i