Joss JP1 - Joss JP1 - Wikipedia
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2019 yil yanvar) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Joss JP1 | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Joss rivojlanishlari |
| Dizayner | Metyu Tomas |
| Kuzov va shassi | |
| Sinf | Sport avtomobili |
| Tana uslubi | 2 eshikli kupe |
| Maket | RMR sxemasi |
| Eshiklar | Kelebek |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 5,0 l V8 |
| Xronologiya | |
| O'tmishdosh | Joss Supercar (noma'lum) |
The Joss JP1 sinov prototipidir sport avtomobili hech qachon ishlab chiqarmaydigan Joss Developments tomonidan ishlab chiqilgan.
JT1 nomi bilan tanilgan birinchi sinov vositasi 2004 yilda ishlab chiqilgan, ishlab chiqarilgan va keyinchalik ishga tushirilgan. Melburn, Adelaida va Sydney Motorshows-da jamoatchilikka katta tanqidlarga sazovor bo'lgan va kompaniyani jiddiy superkompaniya sifatida tashkil etgan. Prototip transport vositalari 0-100 km / soat (62 milya) tezlashuv tezligini 3,0 soniyada va chorak milya tezligini 11,7 soniyani 130 milya (209 km / soat) da sinab ko'rishda ko'rsatkichlarga erishdilar.[1]
Joss JT1 ni ko'rish mumkin Xbox 360 video O'yinlar PGR3 va PGR4 (garchi o'sha paytda hech qanday yo'l harakati mashinasi mavjud bo'lmagan bo'lsa), shuningdek Forza Motorsport 3, Forza Motorsport 4 va Forza ufq.[2]
Fikr-mulohazalar, qo'shimcha tashqi investitsiyalar va boshqa texnologik ishlanmalardan so'ng, kompaniya o'zining ichki motorli kodini Joss JP1 deb nomlagan o'rta motorli ishlab chiqarish versiyasini boshladi. Ishlab chiqarish 2013 yilga belgilangan bo'lib, har yili 25 dona 500 ming dollardan yuqori narxda ishlab chiqarildi.[3] 2014 yilda investitsiya tugagandan so'ng, raqobatlashadigan poyga avtomobili versiyasiga o'tishga harakat qilindi Targa Tasmaniya kraudfanding yordamida.
JT1 2016 yil dekabr oyidan boshlab carsales.com.au veb-saytida sotuvga qo'yilgan.[4]
Dizayn
Joss Developments Limited kompaniyasi dunyo bo'ylab ko'p yillar davomida ishlab chiqarilgan avtomobilsozlik dizayneri, texnik direktori Metyu Tomas tomonidan tashkil etilgan. Styuart Gran-prisi, Bentli, Yaguar va Aston Martin.
Ning dastlabki versiyasi superkar, JT1-da bittasi bor edi rang, a ga biroz yaqin bo'lish moviy osmon, garchi mashina ishlab chiqarish jamoasi bilan suratga tushgan bo'lsa ham oq. Qayta ko'rib chiqilgan JP-1 bir nechta ranglarda ko'rinib turibdi, chunki jamoa avtoulovni rivojlantirish jarayonida ishlaydi.
Joss JP1
Ishlash bo'yicha da'volar
- 0-100 km / soat (0-62 milya): pastki 3.0s
- 0-400 m (chorak mil): 11.7s
- Eng yuqori tezlik: 340+ km / soat (211 milya)
Dvigatel / haydovchi dvigatel
- Barcha alyuminiy V8 DOHC, yonilg'i quyiladi
- Joss / Albins buyurtma qilingan transaks
- 350 kVt (476 PS; 469 ot kuchiga teng)
- 572 N⋅m (422 lb⋅ft)
Umumiy ma'lumotlar
- Dingil masofasi: 2,560 mm (100,8 dyuym)
- Uzunlik: 4,350 mm (171,3 dyuym)
- Kengligi: 1.860 mm (73.2 dyuym)
- Balandligi: 1140 mm (44,9 dyuym)
- Yerdan tozalash: 110 mm (4,3 dyuym)
- Frontal maydon: 1,8 m2
- Yo'lning vazni: 1,050 kg (2,315 funt)
Joss JT1
Ishlash bo'yicha da'volar
- 0–100 km / soat (0-62 milya): 3,0s
- 0–400 m (chorak mil): 11,9 soniya @ 130 milya (209 km / soat)
- Eng yuqori tezlik: 300 km / soat (186 milya) (taxmin qilingan)
Dvigatel / haydovchi dvigatel
- 6.8L all-qotishma yoqilg'isi 16V V8 AOK qilingan
- 5 ta tezlikda qo'llanma (Porsche G50), uchta plastinka debriyaj
- 328 kVt (446 PS; 440 ot kuchiga teng)
- 570 N⋅m (420 lbf⋅ft)
Umumiy ma'lumotlar
- Dingil masofasi: 2,560 mm (100,8 dyuym)
- Uzunlik: 4,320 mm (170,1 dyuym)
- Kengligi: 1.840 mm (72.4 dyuym)
- Balandligi: 1120 mm (44,1 dyuym)
- Yerdan tozalash: 120 mm (4,7 dyuym)
- Frontal maydon: 1,6 m2
- Yo'lning vazni: 940 kg (2,072 lb)
Adabiyotlar
- ^ "JOSS Development". JOSS ishlanmalari. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 16 sentyabrda.
- ^ "Forza Motorsport 4". forzamotorsport.net.
- ^ "Avstraliya jangchilari". Haydash. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 7-yanvarda.
- ^ "2004 yilgi maxsus poyga avtoulovi uchun Joss JT1 qo'llanmasi". Karsales.