Yoxannesburg park stantsiyasi - Johannesburg Park Station

Yoxannesburg park stantsiyasi
Temir yo'l stansiyasi
YoxannesburgStation-001.jpg
ManzilYoxannesburg, Rissik ko'chasi
Koordinatalar26 ° 11′50 ″ S 28 ° 2′31 ″ E / 26.19722 ° S 28.04194 ° E / -26.19722; 28.04194Koordinatalar: 26 ° 11′50 ″ S 28 ° 2′31 ″ E / 26.19722 ° S 28.04194 ° E / -26.19722; 28.04194
MuallifPRASA
Qator (lar)Shosholoza Meyl:

Premier Classe:

Gautrain:

Metrorail:

AloqalarRea Vaya BRT
Qurilish
Me'morGordon Leyt
Tarix
Ochildi1897
Qayta qurilgan1946

Yoxannesburg park stantsiyasi bo'ladi markaziy temir yo'l stantsiyasi shahrida Yoxannesburg, Janubiy Afrika va Afrikadagi eng katta temir yo'l stantsiyasi.[1] U o'rtasida joylashgan Markaziy biznes tumani va Braamfontein, Rissik, Volmarans, Wanderers va Noord ko'chalari bilan chegaralangan blokda. Park stantsiyasi Sharqdan G'arbiy tomon harakatlanadigan asosiy Witwatersrand temir yo'l liniyasida joylashgan Krugersdorp ga Germiston. Sharqdagi dastlabki to'rtta stantsiya Doorfontein, Ellis Park, Jeppe va Jorj Goch stantsiyalari.

Park stantsiyasi - Witwatersrandning markazi Metrorail tarmoq, har kuni bilan qatnovchi temir yo'l g'arbga qarab ishlaydigan xizmatlar Karletonvill, Randfontein va Soveto; sharqdan to Buloqlar, Nayjel va Deyviton; shimoldan to Pretoriya va janubdan Qayta ishlash.[2] Park Station, shuningdek, terminali hisoblanadi Shosholoza Meyl shaharlararo xizmatlar Keyptaun, Durban, Port Elizabeth, Sharqiy London, Bloemfontein orqali Kimberli, Komatipoort orqali Nelspruit va Musina orqali Polokvan.[3]

Janubiy terminusi Gautrain tezyurar temir yo'l xizmati er osti qismida, mavjud magistral stantsiyaga ulashgan alohida stantsiyada joylashgan.

Tarix

Atrofdagi chiqindi erdagi aholi punktini o'rganishdan bir yil o'tgach Randjeslaagte yangi yaqinida Witwatersrand keyinroq chaqiriladigan oltin konlari Yoxannesburg, 1887 yilda Janubiy Afrika Respublikasi (ZAR) hukumati temir yo'l liniyasi uchun Noord ko'chasidan shimolga erlarni ajratib qo'ydi va kelajakdagi shaharning CBD-ni ikkiga ajratdi, ammo hozirgi paytda faqat ko'cha janubidagi erlar qurilish maydonchalari sifatida o'rganilgan edi. .[4]:6

1888 yilga kelib, erta temir yo'l liniyasi Boksburg ga Braamfontein bekatning shimolidagi Krugers bog'i nomidagi Park deb nomlanadigan stantsiyadagi qalay saroyidan o'tib ketar edi.[4]:6 Keyinchalik Krugers Park nomi bilan tanilgan bo'lar edi Qadimgi sayohatchilar. 1889/1890 yilga kelib, endi Boksburg / Braamfontein liniyasida Park Halt deb nomlangan.[4]:6 Chiziq De Nederlandsche Zuid-Afrikaansche Spoorweg Maatschappy (NZASM) va Rand Steam Tramvay nomi bilan tanilgan, u Boksburgdagi kollikiyalardan Braamfontein hovlilariga ko'mir tashiydi.[5]:153 Keyinchalik u g'arbga qarab uzaytirildi Krugersdorp va Boksburgdan sharqqa qarab Buloqlar.[5]:153

Park Halt 1893 yil

NZASM - Transvaalda temir yo'llarni qurish va boshqarish uchun Janubiy Afrika Respublikasi (ZAR) hukumati tomonidan berilgan temir yo'l monopoliyasi va 1887 yil 21-iyunda tashkil topgan.[5]:151 Niderlandiyadagi Labouchere Oyens va Robert Warschauer va Die Berliner Handelsgesellschaft Berlin, Germaniya.[5]:151 NZASM dan temir yo'l qurishni rejalashtirgan Pretoriya Portugaliyaning Sharqiy Afrikasi chegarasiga (hozir Mozambik ), maqsadi. bilan mustaqil bog'lanish Hind okeani, Keyp va Nataldagi Britaniya hududini chetlab o'tish. Loyiha mablag 'yetishmay qoldi va Keyp hukumati tomonidan ZARga pul qarz berilgandan so'ng, ular qo'shimcha kredit olishlari mumkin edi Rotchildlar, ammo bu shart bilan Keyp temir yo'l ma'murlariga Keyp liniyasini Orange Free State orqali Yoxannesburggacha davom ettirishga ruxsat berildi va stavkani uch yil muddatga o'rnatdi.[5]:153

Keyptaundan birinchi poyezd

Yoxannesburgga etib boradigan ikkinchi poezd liniyasi shu sababli edi Keyptaun birinchi poezd 1892 yil 15-sentyabrda kelishi bilan.[5]:150 1893 yilda Pretoriya nihoyat temir yo'l orqali Yoxannesburg bilan bog'lanib, shaharning shimoliy qismiga ulanishni yaxshilash uchun jamoat xavfsizligini ta'minlash uchun chiziqlarni er sathidan stantsiyaga yaqinlashtirdi. Qirol Jorj ko'chasidagi chiziqlar bo'ylab avtomobil ko'prigi va Twist ko'chasining shimoliy uchida qurilgan piyodalar ko'prigi qurildi.[4]:7 Tez orada ZAR-ning ulanish loyihasi amalga oshirildi Pretoriya ga Delagoa ko'rfazi, Yoxannesburgga birinchi poyezd kelgani bilan Lourenco Marques (Maputo) 1894 yil 2-noyabrda.[5]:153 The Natal koloniyasi 1896 yil 2-yanvar kuni birinchi poezd Yoxannesburgga etib kelganida oltin konlariga ulangan bo'lar edi Durban.[5]:152

1897 bekati

1897 yilgi Park Xalt stantsiyasining ichki qismi

Yo'lovchilar sonining ko'payishi bilan yangi bekatga ehtiyoj paydo bo'ldi. 1897 yil may oyida ZAR Park Halt-ni po'lat va shisha bino sotib olgandan keyin yaxshilandi Gollandiya.[4]:7 Bino 1895 yilda qurilgan Amsterdam ko'rgazmasining bir qismi bo'lgan Rotterdam va me'mor tomonidan ishlab chiqilgan Jeykob Klinkhammer.[4]:7[6] Uning o'rnatilishi 1896 yilda boshlangan va uzunligi 154 m, eni 17 m bo'lgan restoran va ofis bilan yo'lovchilar uchun mo'ljallangan binolardan iborat.[4]:7 U quyma temir ustunlar bilan bezatilgan, zaytun rangidagi temirdan ishlangan buyumlar va shisha gumbazli tom bilan ishlangan, idoralar va restoranlarning devorlari o'yilgan eman daraxtidan qilingan.[7]:65

Eman bosilgan gollandiyalik maqollar bilan restoran bor edi, ularning ba'zilari 1932 yilgi yangi stantsiyadagi qahvaxonaga ko'chirildi.[7]:66 1906 yil davomida Yoxannesburg CBD transportini yaxshilash uchun Twist ko'chasida temir yo'l liniyalari bo'ylab beton ko'prik va Harrison ko'chasi uchun temir yo'l liniyalarida metro qurildi.[4]:9

1913 yil 5-iyulga o'tar kechasi Park stantsiyasi talonchilik va tartibsizlik paytida yong'in natijasida zarar ko'rdi, tartibsizliklar o't o'chiruvchilarning shlanglarini kesib tashladilar.[7]:67[8]:36 Oldingi kun minglab konchilar Bozor maydoniga yig'ilganidan keyin va armiya va politsiya tomonidan yig'ilish tarqatilganidan keyin harbiy holat e'lon qilingan edi.[8]:35 Keyin buzg'unchilik boshlandi. Tartibsizlik sababi Kleinfontein Gold Mine-da konchilarni ishdan bo'shatish va xayrixohlik ish tashlashi yana oltmish uchta konga tarqaldi.[8]:35

1932 yilgi stansiya

1932 yilgi yangi park bekati - De Villiers ko'chasi

1920-yillarning oxiriga kelib stantsiya yo'lovchilarining raqamlari yana o'z imkoniyatlaridan oshib ketdi. Yangi konkurs va sakkizta platforma va to'rtta temir yo'l liniyasi uchun 650 ming funt sterling yig'ildi.[4]:12[5]:350 Yangi inshootlarga faqat shimolda mavjud bo'lgan va Eski sayohatchilar maydonining bir qismi bo'lgan qo'shimcha erlar kerak bo'ladi. Yoxannesburg aholisi 100 metrlik Wanderers maydonchasini Janubiy Afrika temir yo'llari tomonidan 31 ming funt sterling taklif qilganida va klub bu summani ikki baravar oshirishni taklif qilganida, bu g'oyaga qarshi chiqdilar.[5]:350 Ushbu mablag '35000 funtga o'rnatildi va 1928 yil 11-dekabrda temir yo'llar vaziri C.V.Malan tomonidan poydevor qo'yildi.[5]:350 Me'morlar edi Gordon Leyt va me'moriy firmasi bilan bog'liq bo'lgan sheriklar Gerxard Moerdik & Watson.[4]:12 Yangi stantsiya 1932 yilda De Villiers ko'chasidagi Eloff ko'chalarining shimoliy uchiga, Yoxannesburg CBD-ning asosiy savdo maydonchasiga qarama-qarshi kirish yo'li bilan ochilgan.[4]:14[5]:350 Old qism Toskana kolonadalari bilan bezatilgan va uning ichki devorlari rassom tomonidan yigirma sakkizta bo'yalgan paneli bilan bezatilgan. Jacobus Hendrik Pierneef.[4]:14 Bir restoranda devorlar va ustunlarni bezatuvchi ko'k va oq qo'l bilan bo'yalgan plitkalar mavjud.

Yangi stansiya irqiy segregatsiyasini oqlar uchun ajoyib binolar va oq bo'lmaganlar uchun asosiy inshootlar bilan saqlab qoladi.[4]:15

Eski temir va shisha temir yo'l stantsiyasining tuzilishi 1954 yilda demontaj qilinib, Esselen bog'iga ko'chiriladi Kempton bog'i u erda Janubiy Afrika temir yo'llari o'quv markazi sifatida qayta tiklangan.[4]:7[6] 1995 yilda u yana buzib tashlandi va muzeyni saqlash maqsadida hozirgi stantsiyadan 500 metr g'arbda joylashgan Nyu-Taun shahrida tiklandi.[6]

1965 stantsiyasi

1945 yilga kelib, Park Stantsiyasi kuniga 130 ming yo'lovchini qabul qilish imkoniyatiga ega bo'ldi va stantsiya infratuzilmasini yangi stantsiya, ma'muriy binolar va temir yo'l liniyalari orqali yangi ko'prik bilan kengaytirish zarurati tug'ildi, shuning uchun loyiha uchun ideal er sayohatchilar edi zamin.[5]:381 Transport vaziri F.C. Sturrok loyihani jamoatchilikka sotishga harakat qilar edi, unga Wanderers Club va Yoxannesburg reklama jamoatchiligi tomonidan qariyb elliktacha boshqa tashkilot vakili bo'lgan.[5]:381

Janubiy Afrika hukumati bo'lar edi ekspluatatsiya Wanderers asos bo'lib, rozi bo'lmaganlarning qonuniy murojaatidan so'ng, 1946 yil 30 martda Oliy sudning apellyatsiya bo'limi hukumat qarorini qo'llab-quvvatladi.[5]:381 Hukumat Wanderers Club-ga 500000 funt sterling tovon puli to'laydi va Yoxannesburg Kengashi, Plein maydonidagi (Nyu-York) yer sifatida 1.000.000 funt sterling to'laydi. Kazerne va oz miqdordagi er Braamfontein va kengash tomonidan qarzdor bo'lgan 300000 funt sterlingni qopladi.[5]:382 "Wanderers" 1946 yil 22-oktabrda Illovo shahridagi Kent Parkdagi yangi maydonchasiga ko'chib o'tishadi.[4]:14

1948 yildan 1965 yilgacha bo'lgan yangi stantsiya to'rt bosqichda qurilishi kerak edi. Ushbu loyiha me'morlar Kennedi, Furner, Irvine-Smith & Joubert tomonidan A.S. Joffe.[4]:14 Birinchi bosqichda yangi stantsiya shimolga qarab harakatlandi va yo'llar yana 4 metrga tushib ketdi va stantsiya kirish joyi Jubert ko'chasiga to'g'ri keldi va 1951 yilda tugatildi.[4]:15 Ushbu bosqichda 1952 yilda Yoxan Rissik ko'prigi stantsiya kirish qismidan biroz g'arbda va temir yo'l ustidagi boshqa ko'priklar qurilgan.[4]:15 1954 yil fevralga kelib eski stantsiya tushirildi va yangi platformalar va yo'llar qurildi.[4]:15 Yangi qism asosiy poezd liniyalari stantsiyasiga aylandi, "eski" stantsiya esa shahar atrofi yo'llarini joylashtirdi.[4]:15 Keyingi bosqichlarda platformalar ustidagi beton qoplamalar va 1956 yilda qurilgan shahar atrofi stantsiyasi va 1961 yilgacha magistral liniyalar ustidagi plitalar bilan qurilgan konkurslar mavjud edi.[4]:14 1965 yilda rasmiy ravishda ochilganda, o'nta shahar atrofi va oltita asosiy yo'nalish mavjud.[4]:14

Jinoyat

1964 yil 24-iyulda, Frederik Jon Xarris ning Afrika qarshilik harakati faqat oqlar joylashgan Stantsiya platformasiga bomba qo'ydi. Keyinroq bomba portlab, 77 yoshli ayolni o'ldirdi va 23 kishini yaraladi. Maktab o'qituvchisi Xarris qotillikda ayblanib, 1965 yil 1 aprelda osib o'ldirilgan.[9]

2018 yilda Park Station ushbu hududga boradigan yoki ishlayotgan, keyin qurbon bo'lgan ayollar va bolalarni o'g'irlash markaziga aylangani aniqlandi. odam savdosi.[10]

Ommaviy madaniyatda

  • 1-mavsumning "Shakar suvi" qismida Janubiy Afrika Netflix seriyali Qirolicha Sono, Park Station uydirma Vatu Vema terroristik guruhi tomonidan bomba bilan portlatilib, 95 kishi halok bo'ldi va deyarli 250 kishi jarohat oldi.

Gautrain stantsiyasi

Park Station, shuningdek, janubiy terminus joylashgan joy Gautrain, a tezyurar temir yo'l ga havola Pretoriya va Yoki Tambo aeroporti. Gautrain stantsiyasi mavjud magistral stantsiyaga qo'shni, Smit va Volmarans ko'chalari ostida, lekin alohida kirish imkoniga ega. Stantsiya zamonaviy va xavfsiz bo'lib, qattiq xavfsizlik va ko'rinadigan politsiya mavjud.[11]Xizmatlar eng qizg'in paytlarda 10 daqiqali intervallarda ishlaydi va xizmatlarga kirish oldindan to'langan pul orqali amalga oshiriladi kontaktsiz Gautrain kartasi.[12]Stantsiya yer osti, unga 9 milya tunnel orqali ulanadi Marlboro stantsiyasi. Yo'nalish to'liq elektrlashtirilgan va qurilgan xalqaro standart 1,435 mm (4 fut8 12 yilda) o'lchov, "standart" dan kengroq 1,067 mm (3 fut 6 dyuym) Cape gauge. Stantsiya 2012 yil iyun oyida ishga tushirildi.[13]

Xizmatlar

Oldingi stantsiyaShosholoza MeylKeyingi bekat
TerminusYoxannesburg – KeyptaunKrugersdorp
tomonga Keyptaun
Yoxannesburg – DurbanGermiston
tomonga Durban
Yoxannesburg – Port-ElizabetGermiston
Yoxannesburg – Sharqiy LondonGermiston
Yoxannesburg – KomatipoortGermiston
tomonga Komatipoort
Yoxannesburg – MusinaGermiston
tomonga Musina
Oldingi stantsiyaPremier ClasseKeyingi bekat
TerminusYoxannesburg – KeyptaunPotchefstroom
tomonga Keyptaun
Yoxannesburg – DurbanGermiston
tomonga Durban
Oldingi stantsiyaGautrainKeyingi bekat
TerminusShimoliy-janubiy yo'nalishRosebank
tomonga Xetfild
Oldingi stantsiyaMetrorail GautengKeyingi bekat
Doorfontein
tomonga Jorj Goch
Yoxannesburg – Naledi
Park Station orqali
Braamfontein
tomonga Naledi
Yoxannesburg – Vereeniging
Park Station orqali
Braamfontein
TerminusYoxannesburg – PretoriyaDoorfontein
tomonga Pretoriya yoki Leralla
Yoxannesburg – OberxolzerBraamfontein
tomonga Oberxolzer
Yoxannesburg – RandfonteinBraamfontein
tomonga Randfontein
Yoxannesburg-SpringsDoorfontein
tomonga Buloqlar
Yoxannesburg – DeyvitonDoorfontein
tomonga Deyviton

Adabiyotlar

  1. ^ "Poezdlar". Yoxannesburg shahri. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 10 iyunda. Olingan 11 iyun 2010.
  2. ^ "Jadvallar". Metrorail. Olingan 11 iyun 2010.
  3. ^ "Marshrutlar". Shosholoza Meyl. Olingan 11 iyun 2010.
  4. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v Bruwer, Johann (2006 yil mart). "Yoxannesburg park stantsiyasi majmuasi va Jubert parki uchastkasining rivojlanishi: tarixiy istiqbol" (PDF). Osmond Lange me'morlari va rejalashtiruvchilari. Yoxannesburg taraqqiyot agentligi. p. 24. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2016 yil 13 aprelda. Olingan 27 mart 2016.
  5. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p Qisqartirish, Jon R. (1970). Yoxannesburg dostoni. Yoxannesburg: Jon R. Shorten Pty Ltd. p. 1159.
  6. ^ a b v "Newtown tarixi". Yoxannesburg taraqqiyot agentligi. Newtown Heritage Trail. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 30 aprelda. Olingan 27 mart 2016.
  7. ^ a b v Leyds, Jerald Anton (1964). Yoxannesburg tarixi: dastlabki yillar. Nasional Boekhandel. p. 318.
  8. ^ a b v Alfred, Mayk (2003). Yoxannesburg portretlari: Lionel Fillipsdan Sibongile Xumalogacha. Jacana Media. p. 131. ISBN  9781919931333.
  9. ^ Okoth, Assa (2006). Afrika tarixi: Afrika millatchiligi va mustamlaka jarayoni. Sharqiy Afrika noshirlari. p. 389. ISBN  978-9966-25-358-3.
  10. ^ "Joburgda 46 nafar ayol jinsiy savdosi reydida qutqarildi". 702.co.za. 19 iyun 2018 yil. Olingan 21 iyun 2018.
  11. ^ Park stantsiyasi opengreenmaps.org saytida; 2019 yil 22-fevralda olingan
  12. ^ Umumiy ma'lumot gautrain.co.za saytida; 2019 yil 22-fevralda olingan
  13. ^ Gautrain Park Station ochiladi, 2012 yil 6-iyun, IOL; 2019 yil 22-fevralda olingan