Ayova shosse 7 (1957-1968) - Iowa Highway 7 (1957–1968)

Ayova avtoulovi 7 markeri

Ayova shosse 7
Ayova 7 zamonaviy xaritada qizil rang bilan belgilangan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Uzunlik22.09 mil[1] (35,55 km)
Mavjud1957–1968
Asosiy birikmalar
Janubiy uchi I-29 / AQSh 20 / AQSh 77 yilda Su Siti
Shimoliy uchi Ayova 3 g'arbda Le Mars
Manzil
Grafliklar
Magistral tizim
← Ayova 7Ayova 7 →

Ayova shosse 7 (Ayova 7) edi a davlat avtomagistrali 1957 yildan 1968 yilgacha bo'lgan. U o'zaro almashinuvda boshlangan Davlatlararo 29 (I-29), AQSh avtomagistrali 20 va AQSh avtomagistrali 77 (AQSh 20 va 77 AQSh) in Su Siti va tugash uchun shimolga sayohat qildi Ayova 3 g'arbda Le Mars. Ayova 7 marshruti 1920 yilda asl asosiy yo'l bo'lgan, ammo keyinchalik u ma'lum bo'lgan 29-sonli birlamchi yo'l (№ 29) va keyinroq Ayova 29. 1950-yillarda I-29 Ayova shtati orqali o'tishi kerak bo'lganida, Ayova 29-ning nomini Ayova 7 deb nomlashdi. Syu-Siti orqali shosse yaxshi sayohat qilingan, ayniqsa I-29 va shahar markazining yaqinida; teskari qishloq shimoliy oxirida to'g'ri edi. Keyinchalik, Ayova 7 asosiy avtomagistral tizimidan 1968 yilda olib tashlandi.

Marshrut tavsifi

Ayova 7 da boshlandi yonca barglari almashinuvi o'rtasida I-29 va ikkitasi AQSh avtomobil yo'llari – AQSh 20 va AQSh 77 yilda Su Siti. 20 va 77 AQSh samolyotlari kesishgan yo'ldan janubga qarab sayohat qildilar Tinch okeanining qirg'oq ko'prigi ichiga Nebraska. Ikkala magistral I-29 bo'ylab alohida yo'nalishlarda harakatlandi - AQSh 20 janubga I-29, US 77 esa shimoliy I-29 ga qarab harakat qilishdi. Ayova 7 yo'l almashinuvining shimoliy qismini tashkil etdi. U 7-ko'chada shimoli-g'arbiy tomon burilishdan oldin Uesli Uay va Perri ko'chalari bo'ylab Syu-Siti markazining g'arbiy chetiga bordi. U 7-chi erdan bir necha blokga o'tib, shimoli-sharqqa Otoe ko'chasiga burildi, u ko'p o'tmay Hamilton ko'chasiga aylandi. Bu erdan Ayova 7 Hamilton ko'chasi bo'ylab uchdan ikki mil (1100 m) uzoqlikda yurib, sharqqa va keyin shimolga orqaga burilib, magistralni shahar tashqarisiga olib chiqdi. Vudberi-Plimut okrugi chizig'ida avtomagistral tobora ko'proq qishloq xarakteriga ega bo'ldi. Magistral avtoulov sharqqa qarab asta-sekin egilib davom etdi, shimolga qarab ketayotganda Perri Kriki. U ulangan County Road L (CR L, hozirda CR C60) da AQSh 75 yilda Xinton, Ayova 7 qolgan marshrut uchun shimoliy-janubiy yo'lni oldi.[2] Bu bilan tugadi T kesishmasi bilan Ayova 3 taxminan o'rtada Alton g'arbda va Le Mars sharqda.[3]

Tarix

Qachon Ayova shtatining birlamchi yo'l tizimi 1920 yilda tashkil etilgan, № 29 dan tayinlangan Syu Siti markazida shimoldan to № 27 ulangan Le Mars va Akron.[4] 29-son Syux-Siti markazidagi Nebraska ko'chasida boshlandi va bilan shimol tomon yo'l oldi № 12. 27-ko'chada marshrutlar g'arbga burilib, keyin birozdan keyin tosh park bulvari bo'ylab shimoli-g'arbga burildi.[5] Marshrutlar bo'linib, 29-son shimoldan Makdonald ko'chasiga burilib, 12-son Stone Park bulvarida davom etdi. 29-sonli Makdonald ko'chasidan Syu-Siti shahridan sharqiy va shimol tomon burilgan Perri Krik yo'li bo'lguncha qisqa yo'lni bosib o'tdi. Magistralning shimoliy uchi 27-sonli so'nggi uchidan bir milya (1,6 km) uzoqlikda edi.[6] 1925 yilga kelib, magistral yo'l asfaltlandi Vudberi okrugi, ammo shag'al yo'l edi Plimut okrugi.[6] Keyingi yil, sifatida AQSh avtomobil yo'llari tizimi yaratilgan, 29-son Ayova 29 deb o'zgartirilgan; marshrutni o'zgartirishlar sodir bo'lmadi.[7] Ayova 12 va Ayova 29 dan Syu Siti shahar markazidan shimol tomonda joylashgan Nebraska ko'chasi bo'ylab joylashgan turar-joylardan transportni olib tashlash uchun ikkita magistral yo'l g'arbga yo'naltirildi. Magistral yo'llar Perri Krikdan o'tayotganda shahar ko'chalari bo'ylab zigzagga aylandi. Yangi marshrut shaharning shimoliy qismidagi Stone Park Bulvaridagi avvalgi marshrutga qo'shildi.[5]

1932 yil o'rtalariga kelib, Ayova shtatining 29-sonli Plimut okrugining qismi a bitumli sirt.[8] Yo'nalish 20 yildan ortiq davom etdi. Shimoliy oxirida Ayova 27 ichiga singib ketdi Ayova 5 1929 yilda.[9][10] 1953 yilda Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi takliflarni eshitdi va oxir-oqibat yo'nalishni o'zgartirishga qaror qildi Ayova 3 va Ayova shtatining 5-sharqida, Plimut okrugida 29.[11] Bir oz kechikgandan so'ng, asfaltlama loyihasi 1954 yil avgust oyida ruxsat berildi va yil oxiriga qadar tugatildi.[12][13] 1955 yilda avtoulovlarning ko'payishi fuqarolik rahbarlariga Ayova shtatining 29 shtati Syu-Siti shahridagi beshta davlat magistral yo'lining magistral yo'llarini kengaytirish loyihalarini ko'rib chiqishga sabab bo'ldi. Ayova 29 uchun taklif avtoyo'lni Perri Krikning g'arbiy tomoniga, Sentr ko'chasi bo'ylab G'arbiy 14-ko'chaga ko'chirishni va shu yo'nalishga qayta ulanishni talab qildi.[14] Oxir oqibat, shahar kengashi 1956 yil fevral oyida Ayova 29ni bir sharqqa ko'chiradigan Hamilton va Otoe ko'chalarini kengaytirish to'g'risida qaror qabul qildi.[15] To'g'ri yo'nalish 1957 yil iyul oyida ochilgan.[16]

Keyinchalik, 1957 yilda I-29 rejalashtirish bosqichida bo'lgan, Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi Ayova shtatining 29 raqamini Ayova shtatining 7 raqamiga o'zgartirdi. O'zgarish takrorlanmaslik uchun qilingan marshrut raqamlari.[17] 1960 yilda Ayova shtati 7-Otoe ko'chasi, Xemilton ko'chasi, Dyorborn ko'chasi va Perri Krik yo'lini olib boruvchi 7-ko'chadan shimolda joylashgan Sioks-Siti ko'plab ko'chalar nomlari Hamilton bulvari deb o'zgartirildi.[18] Ikki alohida uchrashuvda Vudberi va Plimut okruglari Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasining rasmiylari bilan har bir okrugda avtomagistralni egallab olish to'g'risida gaplashdilar.[19][20] Plimut okrugida yillik o'rtacha trafik 1965 yilda 418 ta transport vositasi bo'lgan, bu Vudberi okrugidagi 5803 ta mashinadan ancha past bo'lgan.[1] Ayova 7 ning takrorlanishi 1969 yil 1-yanvarda to'xtatildi. Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi asosiy avtomagistral tizimini ratsionalizatsiya qilishni yakunladi; The Ayova 7 raqam Ayova 5 ning avvalgi segmentida qayta ishlatilgan Aureliya ga Fort Dodj.[21] Bu endi Ayova 7 emas edi-da, Syu Siti qismi magistral yo'lda yana to'rt yil davomida imzolanmagan Ayova 985 sifatida asosiy avtomagistral tizimida qoldi.[22]

Katta chorrahalar

TumanManzilmil[1]kmBelgilangan joylarIzohlar
VudberiKengash Bluffs0.000.00 I-29 / AQSh 20 sharq / AQSh 77 shimoliy - Su Siti, Syu sharsharasi
AQSh 20 g'arbiy / AQSh 77 janub - Janubiy Syu Siti
PlimutJonson shaharchasi22.0935.55 Ayova 3 – Le Mars, Akron
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Adabiyotlar

  1. ^ a b v 1965 yil Ayova shtatining birlamchi yo'l tizimidagi transport hajmi (PDF) (Hisobot). Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi. Iyun 1966. 30-31 betlar. Olingan 8 avgust, 2020.
  2. ^ "Indeks xaritasi" (Xarita). Ayova shtatining Plimut okrugi. Directory Service Company, Inc. 1954 yil. Olingan 17 avgust, 2020 - Tarixiy xarita asarlari orqali.
  3. ^ Google (2020 yil 17-avgust). "Ayova shosse 7" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 17 avgust, 2020.
  4. ^ Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi (1919). Ayova shtati transport xaritasi (PDF) (Xarita). Ames: Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi. Olingan 17 avgust, 2020.
  5. ^ a b "Shahar yuragi orqali yo'llarning yo'nalishini o'zgartirish". Sioux City Journal. 1929 yil 25 sentyabr. P. 8B - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  6. ^ a b Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi (1925). Ayova shtati transport xaritasi (PDF) (Xarita). Ames: Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi. Sioux City ichki qismi. Olingan 17 avgust, 2020.
  7. ^ "Tez orada Ayova shtatidagi asosiy yo'llar qayta nomerlanadi va AQShning davlatlararo avtomobil yo'llari tizimiga mos keladi". Servis byulleteni 1925 yil oktyabr-noyabr-dekabr. Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi. XIII (10–11–12): 3–6, 10. 1925.
  8. ^ Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi (1932 yil iyun). Ayova shtati transport xaritasi (PDF) (Xarita). Ames: Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi. Olingan 17 avgust, 2020.
  9. ^ Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi (1929). Ayova shtati transport xaritasi (PDF) (Xarita). Ames: Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi. Olingan 18 avgust, 2020.
  10. ^ Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi (1930). Ayova shtati transport xaritasi (PDF) (Xarita). Ames: Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi. Olingan 18 avgust, 2020.
  11. ^ "Shahar avtomagistralga oid pleani yo'qotdi". Meyson Siti Globe-Gazette. AP. 1953 yil 30-yanvar. P. 1. Olingan 18 avgust, 2020 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  12. ^ "Yangi asfaltlama loyihalarga ruxsat bering". Des Moines Tribune. 1954 yil 26-avgust. P. 10. Olingan 18 avgust, 2020 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  13. ^ Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi (1955). Ayova shtati transport xaritasi (PDF) (Xarita). Ames: Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi. Olingan 18 avgust, 2020.
  14. ^ "Besh magistral yo'lni kengaytirish va ko'chirish bo'yicha palata taklif dushanba kuni shahar Kengashiga yuboriladi". Sioux City Journal. 1955 yil 17-sentabr. P. 14. Olingan 18 avgust, 2020 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  15. ^ "Kengash 29-yo'lni ko'chirish rejasini ma'qulladi". Sioux City Journal. 1956 yil 7 fevral. P. 22. Olingan 18 avgust, 2020 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  16. ^ "29-yo'lning shifer bilan ochilishi". Sioux City Journal. 1957 yil 20-iyul. P. 1. Olingan 18 avgust, 2020 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  17. ^ "29-chi magistral endi yo'q; 7-chi yo'l". Le Mars Globe-Post. 1957 yil 9-dekabr. P. 1. Olingan 18 avgust, 2020 - orqali Newspaperarchive.com. ochiq kirish
  18. ^ "Bu erda yangi" hosil "belgilari o'rnatilmoqda". Sioux City Journal. 14-yanvar 1960. 1, 11-betlar. Olingan 18 avgust, 2020 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  19. ^ Kassell, Raymond L. (1969 yil 22-yanvar). "Asosiy marshrut tavsiflari - Ayova 7 (Plimut okrugi)". Ayova transport departamenti. Olingan 18 avgust, 2020.
  20. ^ Kassell, Raymond L. (1969 yil 22-yanvar). "Asosiy marshrut tavsiflari - Ayova 7 (Vudberi okrugi)". Olingan 18 avgust, 2020.
  21. ^ Xetfild, Richard (1968 yil 12-dekabr). "Ayova shtati magistral yo'lidagi raqamlar qayta ko'rib chiqildi". Des Moines Tribune. 1, 27 bet. Olingan 18 avgust, 2020 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  22. ^ Mills, Gen R. (1973 yil 7-noyabr). "Asosiy marshrut tavsiflari - Ayova 985". Ayova transport departamenti. Olingan 18 avgust, 2020.

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML fayli (tahrirlash • Yordam bering)
KML Vikidatadan emas