U-523 nemis suvosti kemasi - German submarine U-523
U-505, odatda IXC tipidagi qayiq | |
Tarix | |
---|---|
Natsistlar Germaniyasi | |
Ism: | U-523 |
Buyurtma: | 1940 yil 14-fevral |
Quruvchi: | Deutsche Werft, Gamburg |
Hovli raqami: | 338 |
Yotgan: | 1941 yil 4-avgust |
Ishga tushirildi: | 1942 yil 15-aprel |
Buyurtma qilingan: | 1942 yil 25-iyun |
Taqdir: | Cho'kib ketgan, 1943 yil 25-avgust[1] |
Umumiy xususiyatlar | |
Sinf va turi: | IXC turi dengiz osti kemasi |
Ko'chirish: |
|
Uzunlik: |
|
Nur: |
|
Balandligi: | 9,60 m (31 fut 6 dyuym) |
Qoralama: | 4.70 m (15 fut 5 dyuym) |
O'rnatilgan quvvat: |
|
Harakatlanish: |
|
Tezlik: |
|
Qator: |
|
Sinov chuqurligi: | 230 m (750 fut) |
To'ldiruvchi: | 48 dan 56 gacha |
Qurollanish: |
|
Xizmat yozuvlari[2][3] | |
Bir qismi: |
|
Qo'mondonlar: |
|
Amaliyotlar: |
|
G'alabalar: | Bitta tijorat kemasi cho'kdi (5,848GRT ) |
Germaniya suvosti kemasi U-523 edi a IXC turi Qayiq ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida Ikkinchi jahon urushi. Dengiz osti kemasi edi yotqizilgan 1941 yil 4 avgustda Deutsche Werft hovli ichida Gamburg hovli raqami 338. U edi ishga tushirildi 1942 yil 15 aprelda va foydalanishga topshirildi boshchiligida 25 iyun kuni Kapitänleutnant Verner Pitssh. Bilan mashg'ulotdan so'ng 4-qayiq floti ichida Boltiq dengizi, U-qayiq 10-flotilla 1943 yil 1-fevralda oldingi xizmat uchun.[2]
Dizayn
Germaniyaning IXC tipidagi suvosti kemalari aslidan bir oz kattaroq edi IXB-ni kiriting. U-523 suv ostida bo'lganida 1120 tonna (1100 uzun tonna) va suv ostida 1223 tonna (1213 tonna) bo'lgan.[4] U-qayiqning umumiy uzunligi 76,76 m (251 fut 10 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 58,75 m (192 fut 9 dyuym), a nur 6,76 m (22 fut 2 dyuym), balandligi 9,60 m (31 fut 6 dyuym) va a qoralama 4.70 m (15 fut 5 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan KISHI M 9 V 40/46 zaryadlangan to'rt zarbli, to'qqiz silindrli dizel dvigatellari yuzaga chiqqanda foydalanish uchun jami 4400 ot kuchini (3.240 kVt; 4.340 ot kuchini) ishlab chiqarish, ikkitasi Simens-Shuckert 2 GU 345/34 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 1000 ot kuchini (1010 PS; 750 kVt) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,92 m (6 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[4]
Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 18,3 knot (33,9 km / soat; 21,1 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,3 tugun (13,5 km / soat; 8,4 milya) bo'lgan.[4] Suvga cho'mganida, qayiq 4 ta dengiz tugunida (7,4 km / soat; 4,6 milya) 63 dengiz milini (117 km; 72 mil) bosib o'tishi mumkin edi; yuzaga chiqqach, u 13450 dengiz milini (24.910 km; 15.480 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-523 oltita 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, ikkitasi orqa tomonga o'rnatilgan), 22 torpedalar, bitta 10,5 sm (4,13 dyuym) SK C / 32 dengiz qurollari, 180 raund va a 3,7 sm (1,5 dyuym) SK C / 30 shuningdek a 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq sakkizdan.[4]
Xizmat tarixi
1-patrul
U-523 ketdi Kiel 1943 yil 9-fevralda Atlantika o'rtasiga suzib chiqdi.[5] 19 mart kuni ertalab 5,848 tonna amerika savdo kemasi SS Metyu Lyukenbax, qismi Konvoy HX 229 yo'lga Buyuk Britaniya dan Nyu-York shahri, tomonidan otilgan ikkita torpedo tomonidan urilgan U-527. Sakkiz zobit, 34 ekipaj va 26 kishidan iborat ekipaj qurollangan soqchilar (kema 100 mm) qurol, bitta 3 dyuym (76 mm) qurol va sakkiztasi bilan qurollangan 20 mm qurol ) tashlab ketilgan kemani uchta qutqaruv qayig'ida va ikkita raftorda olib ketishdi va keyinroq olib ketishdi USCGCIngham. O'sha oqshom soat 20:00 atrofida, U-523 ning suzib ketayotgan halokatini topdi Metyu Lyukenbax va uni bitta torpedo bilan urib, kemani etti daqiqada cho'ktirib yubordi.[6] U-qayiq o'zining yangi portiga etib keldi Lorient, 1943 yil 16 aprelda 67 kun dengizda bo'lganidan so'ng, bosib olingan Frantsiyada.[3]
2-patrul
U-523 1943 yil 22-mayda Lorientdan suzib ketdi, ammo 24-da, hali ham Biskay ko'rfazi, u ingliz tomonidan bombardimon qilingan Uitli o'rta bombardimonchi ning № 10 otryad RAF. U-qayiq jiddiy zarar ko'rdi va Lorientga qaytishga majbur bo'ldi.[7]
3 va 4-patrul
U-523 1943 yil 1-avgustda Lorientdan uch kunlik sayohatga qisqacha suzib ketdi,[8] 16 avgust kuni yana bir bor yo'lga chiqib, janubi-g'arbiy tomon yo'l oldi.[9]
U-qayiq 25 avgust kuni g'arbiy qismida cho'kib ketgan Vigo, Ispaniya, o'z o'rnida 42 ° 03′N 18 ° 02′W / 42.050 ° N 18.033 ° VtKoordinatalar: 42 ° 03′N 18 ° 02′W / 42.050 ° N 18.033 ° Vt, tomonidan chuqurlikdagi zaryadlar dan qiruvchi HMSAdashgan va korvet HMSDevor gullari. O'n etti U-523'ekipaj halok bo'ldi va 37 kishi hujumdan omon qoldi.[2]
Bo'rilar
U-523 to'rttasida qatnashdi bo'rilar, ya'ni.
- Burggraf (1943 yil 24 fevral - 5 mart)
- Westmark (1943 yil 6–11 mart)
- Shturmer (1943 yil 11-20 mart)
- Seeteufel (1943 yil 23-30 mart)
Bosqin tarixining qisqacha mazmuni
Sana | Ism | Millati | Tonaj (GRT ) | Taqdir[10] |
---|---|---|---|---|
19 mart 1943 yil | Metyu Lyukenbax | Qo'shma Shtatlar | 5,848 | Cho'kib ketgan |
Adabiyotlar
- ^ Kemp 1999 yil, p. 144.
- ^ a b v Helgason, Gudmundur. "IXC tipidagi qayiq U-523". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 5 fevral 2010.
- ^ a b Helgason, Gudmundur. "U-523 nemis kemasi tomonidan urush patrullari". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 5 fevral 2010.
- ^ a b v d Gröner 1991 yil, p. 68.
- ^ Helgason, Gudmundur. "1943 yil 9 fevraldan 1943 yil 16 aprelgacha bo'lgan U-523 qayig'ining patrul xizmati". Qayiqda patrul xizmatlari - uboat.net. Olingan 5 fevral 2010.
- ^ Helgason, Gudmundur. "Metyu Lyukenbax (bug 'savdogari)". U-qayiqlar urgan kemalar - uboat.net. Olingan 5 fevral 2010.
- ^ Helgason, Gudmundur. "1943 yil 22 maydan 1943 yil 26 maygacha bo'lgan U-523 qayig'ining patrul xizmati". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 5 fevral 2010.
- ^ Helgason, Gudmundur. "1943 yil 1 avgustdan 1943 yil 3 avgustgacha bo'lgan U-523 qayig'ining patrul xizmati". Qayiqda patrul xizmatlari - uboat.net. Olingan 5 fevral 2010.
- ^ Helgason, Gudmundur. "1943 yil 16 avgustdan 1943 yil 25 avgustgacha bo'lgan U-523 qayig'ining patrul xizmati". Qayiqda patrul xizmatlari - uboat.net. Olingan 5 fevral 2010.
- ^ Helgason, Gudmundur. "U-523 tomonidan urilgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushida kemalar urgan kemalar - uboat.net. Olingan 30 yanvar 2014.
Bibliografiya
- Bishop, Kris (2006). Kriegsmarine U-Boats, 1939–45. London: Amber kitoblari. ISBN 978-1-904687-96-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi jahon urushidagi nemis kemachilarining qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniya qayiq kemalari]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Pol (1999). U-qayiqlar vayron qilingan - Jahon urushlarida Germaniyaning suvosti kemalari yo'qotilishi. London: qurol va zirh. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (havola)
Tashqi havolalar
- Helgason, Gudmundur. "IXC tipidagi qayiq U-523". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 7 dekabr 2014.