Edvard J. Vasp - Edward J. Wasp - Wikipedia

Edvard J. Vasp
Tug'ilgan
MillatiAmerika
Ta'limKuper ittifoqi, Pitsburg universiteti, Golden Gate universiteti
KasbMuhandis
Muhandislik faoliyati
InstitutlarAmerika kimyo muhandislari instituti
Ish beruvchi (lar)Bechtel, Energy Transport Systems, Inc. (ETSI)
MukofotlarElmer A. Sperri mukofoti (1981)

Edvard J. Vasp, shuningdek, nomi bilan tanilgan E. J. Vasp, bu muhandis va uzoq masofani rivojlantirgan ixtirochi atala quvurlari uchun transport ning ko'mir va boshqa qattiq materiallar. Wasp, Nyu-York shahrida tug'ilgan, bakalavr darajasiga ega kimyo muhandisligi dan Kuper ittifoqi, dan matematika bo'yicha magistrlik darajasi Pitsburg universiteti va an MBA dan Golden Gate universiteti. U ishlaganida ko'mir shlamlari bilan muntazam ravishda tajriba o'tkaza boshladi Konsolidatsiya ko'mir kompaniyasi 1950-yillarning boshlarida. Wasp olimlar va muhandislarning ishlarini birlashtirdi va shu bilan bog'liq modelni ishlab chiqdi bir hil va heterojen uzoq masofali quvurlarni loyihalash uchun atala "oqim xususiyatlari". U dunyodagi birinchi uzoq masofali ko'mir quvurini boshqargan, 1957 yilda Ogayo shtatida qurilgan 108 millik tizim.

Keyinchalik Vasp muhandislik firmasining atala tizimlari bo'limi menejeri bo'ldi Bechtel va Energy Transport Systems Inc kompaniyasining (ETSI) ijrochi vitse-prezidenti. U qabul qildi Elmer A. Sperri mukofoti 1981 yilda "ko'mir va boshqa ingichka bo'linadigan qattiq materiallarni uzoq masofalarga o'tkazuvchi loy eritmasini ishlab chiqarishda va qo'llashda qo'shgan hissasi uchun". 1982 yilda, Quvur liniyasi Waspni "atala truboprovodlarining homiysi" va dunyodagi etakchi atala quvurlari muhandislaridan biri deb atagan.

Dastlabki hayot va ta'lim

Edvard Vasp Nyu-York shahrida tug'ilgan. U bakalavr darajasini oldi kimyo muhandisligi dan Kuper ittifoqi. Keyinchalik u matematika bo'yicha magistrlik darajalarini Pitsburg universiteti va kimyo muhandisligi Nyu-York universiteti, shuningdek MBA dan Golden Gate universiteti San-Frantsiskoda.[1][2]

Karyera

Qattiq moddalarni gidravlik tashish uchun modellar va patentlar yigirmanchi asrga qadar chiqarilgan.[3] Biroq, zamonaviy atala quvurlarini ishlab chiqarish Vassp ishlagan 1950 yillarning boshlarida boshlangan Konsolidatsiya ko'mir kompaniyasi va ko'mir shlamlari bilan muntazam ravishda tajriba o'tkazdi.[1][3] Olimlar va muhandislarning ishlarini birlashtirib, Vasp tegishli modelni ishlab chiqdi bir hil va heterojen uzoq masofali quvurlarni loyihalash uchun atala "oqim xususiyatlari".[3] Wasp, loy ekstrakti xususiyatlarini tushunish "ekzotik materiallar yoki maxsus jihozlar" ni ishlab chiqishdan ko'ra muhimroq ekanligini aniqladi; bu neft va gaz sanoatida ishlatilgan an'anaviy qurilish texnikalariga imkon berdi.[3] Menejeri sifatida texnologik muhandislik va rivojlanish, u dunyodagi birinchi uzoq masofali ko'mir quvurini boshqargan. 108 millik tizim 1957 yilda qurib bitkazildi va Ogayo shtatining janubi-sharqidagi ma'danlardan Klivlend yaqinida joylashgan elektr stantsiyasiga ko'mir atala tashildi.[1]

Keyinchalik Vasp San-Frantsiskoda joylashgan muhandislik firmasining atala tizimlari bo'limi menejeri bo'ldi Bechtel. Ushbu lavozimda Wasp ishlab chiqargan, loyihalashgan va amalga oshirgan barcha atala quvurlari va texnologik loyihalar, shu jumladan Yovvoyi daryo Temir ruda quvur liniyasi Tasmaniya, Kaliforniyadagi Calaveras ohaktosh quvuri, Yangi Zelandiyadagi Waipipi temir quvuri va Qora Mesa ko'mir quvuri Arizona.[1] Oxir-oqibat Vasp Energiya transport tizimlari, Inc (ETSI) ning ijrochi vitse-prezidenti bo'ldi.[4][5] 1982 yilda, Quvur liniyasi Waspni "atala truboprovodlarining homiysi" va dunyodagi etakchi atala quvurlari muhandislaridan biri deb atagan. O'sha paytda u shtat rasmiylari va pudratchilari bilan Vayoming va Luiziana o'rtasida atala quvurini qurish uchun ish olib borgan.[1]

Waspga kamida yigirma patent berilgan, ularning aksariyati atala quvurlari bilan bog'liq. U atala quvurlari to'g'risida o'ttizdan ziyod maqolalar muallifi bo'lgan va kitobni nashr etgan Qattiq suyuqlik oqimi-atala quvurlarini tashish (1977). Wasp a'zosi bo'lgan Amerika kimyo muhandislari instituti va Kaliforniya va Vayomingda muhandislik litsenziyalariga ega.[1]

Tan olish

1981 yilda Wasp uni oldi Elmer A. Sperri mukofoti "ko'mir va boshqa ingichka bo'linadigan qattiq materiallarni uzoq masofalarga o'tkaziladigan loy eritmasini ishlab chiqarishda va qo'llashda qo'shgan hissasi uchun".[6] "Transport san'atiga qo'shilgan muhandislik hissasi" uchun berilgan mukofot 1981 yil noyabrda bo'lib o'tgan Faxriylar yig'ilishida topshirildi. Amerika mexanik muhandislari jamiyati Vashingtonda[7]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f "Profil: Edvard J. Vasp, San-Frantsisko, Kaliforniya, ETSI quvur liniyasi loyihasining ijrochi vitse-prezidenti". Quvur liniyasi. Texas, Inc.dagi Oildom Publishing Company. 54 (7): 6, 31. 1982 yil noyabr - dekabr.
  2. ^ Vasp, Edvard J.; Kenni, Jon P.; Gandi, Ramesh L. (1977). Qattiq suyuqlik oqimi: atala quvurlarini tashish. Trans Tech nashrlari. p. 172. ISBN  0-87849-016-7.
  3. ^ a b v d Riks, Bred L. (2002). "Atala quvurlarini tashish". Mularda Endryu L.; Xelbe, Dag N .; Barratt, Derek J (tahr.). Minerallarni qayta ishlash zavodini loyihalash, amaliyoti va nazorati: Ish yuritish. 2. Konchilik, metallurgiya va razvedka jamiyati, Inc (KO'K). 1, 409, 1, 422 betlar. ISBN  0-87335-223-8. Olingan 4 oktyabr, 2011.
  4. ^ "Axlat quvuri ko'paymoqda". Windsor Star. Vindzor, Ontario. 1971 yil 18 oktyabr. P. 18. Olingan 3 oktyabr, 2011.
  5. ^ "ARCO-ni quvurdan tortib olish". Viktoriya advokati. 137 (167). Viktoriya, Texas. 21 oktyabr 1982. p. 9B. Olingan 3 oktyabr, 2011.
  6. ^ "Sperry mukofotini oluvchilar". Elmer A. Sperri mukofoti. Olingan 3 oktyabr, 2011.
  7. ^ "Slurry quvurining ustasi", Bechtel qisqacha ma'lumotlari, Bechtel, 1982 yil yanvar-fevral