Dora I - Dora I

Dora I, sobiq suvosti bunkeri

Dora I (Dora 1) avvalgi Nemis dengiz osti bazasi va suvosti qalam yoki bunker qurilgan Trondxaym, Norvegiya. Bunkerni qurish (nemislar DORA I deb belgilagan) davomida amalga oshirildi Ikkinchi jahon urushi. Yaqinda tugallanmagan Dora II (Dora 2). Trondxaym an'anaviy ravishda deb nomlangan Drontxaym nemis tilida va nomi DORA bu nemis tilidagi "D" harfi fonetik alfavit.[1]

Tarix

Qo'shimcha ma'lumotlar: Nordstern (shahar)

Fon

1940 yilda Norvegiya bosib olingandan so'ng, tez orada mamlakatda dengizni kichik ta'mirlash uchun faqat cheklangan imkoniyatlar mavjudligi anglandi. Keyinchalik kengroq ish odatda Germaniyaga qaytishni anglatardi. The Frantsiya kapitulyatsiyasi ikki oy o'tgach, Norvegiyaning strategik ahamiyatini ma'lum darajada soya qildi, ammo baribir bu erga kirish uchun eng yaxshi joy sifatida qaraldi Atlantika va Shimoliy Muz okeanlari Germaniyaga qaraganda. Shunga qaramay, qayiqlarni havo hujumidan yaxshiroq himoya qilish zarur edi, shuning uchun bunker qurish dasturi ishlab chiqildi.[2]

Germaniyaning ishg'ol qilingan Norvegiyadagi U-qayiq bazalari 1940 yildan 1945 yilgacha, qachon Kriegsmarine (Germaniya dengiz floti), Norvegiyadagi bir necha dengiz bazalarini dengiz osti bazalariga aylantirdi. Trondxaym urush paytida Norvegiyada muhim qayiq bazasi bo'lgan. Bu uyning uyi edi 13-qayiq floti va u 55 edi U-qayiqlar xizmat paytida flotiliyaga tayinlangan.[3]

Qurilish

Bunkerning qurilishi
Trondxaymda suvosti ruchkasida uchta U-qayiq, 1945 yil 19-may
1945 yil 19-mayda urushdan keyin Trondxaymda Germaniyaning VII va IX tipidagi qayiqlari

Germaniyadagi eng yirik dengiz bazasining tarkibiga kiradigan bunkerni qurish Shimoliy Evropa, 1941 yilning kuzida, bir yildan so'ng boshlangan Norvegiya bosqini. Beton tomning qalinligi 3,5 m (11 fut 6 dyuym) bo'lgan va temir bilan mustahkamlangan. Devorlari ham beton edi, ammo ularning qalinligi 3 m (9 fut 10 dyuym) bo'lgan. Butun bunker 153 m × 105 m (167 yd × 115 yd) edi. Ishni o'z zimmasiga olgan Todt tashkiloti ning (OT) Einsatzgruppe "Vikinglar" va Sager va Vörner qurilish kompaniyasi Myunxen.

Ishlatilgan OT qul mehnati keng qamrovli; besh Serb ishchilar ustiga devor qulashi oqibatida vafot etdi. Ushbu voqea nemislar jasadlarni devor ichida qoldirib ketishgan degan keng tarqalgan mish-mishni kuchaytirdi. Nemis muhandislari beshta korpus istehkomni sezilarli darajada susaytirmasligini hisoblashgan bo'lsa-da, jasadlar qurilish davom etmasdan oldin olib tashlangan.[4]

Ish kuchi bilan bog'liq qiyinchiliklar yagona muammo emas edi. Xom ashyo sotib olish ham muammo edi. Ko'pgina Norvegiya binolari yog'ochdan qurilgan edi, shuning uchun beton ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan tarkibiy qismlar bo'lgan tsement, qum va agregatlar ko'pincha etarli miqdorda olinishi qiyin edi. Kuchaytirish uchun zarur bo'lgan po'lat asosan Germaniyadan keltirilgan. Ob-havo ham o'z rolini o'ynadi; avtomobil va temir yo'llar ko'pincha qor va muzdan ta'sirlangan. Germaniyadan oldindan tayyorlangan uy-joylar etarli emasligi isbotlandi. Dushman aralashishiga qaraganda ko'proq havo kemalari kechiktirildi. Qurilish texnikalarining aksariyati ham chetdan keltirilishi kerak edi.[5]

Norvegiyadagi bunkerlar dastlab ikkinchi qavatni suvosti ruchkalari ustiga qurilishi rejalashtirilgan edi. Bu turar joy, ustaxonalar va ofislarni joylashtirish uchun edi. Ushbu fikr ilgari aytib o'tilgan muammolar tufayli 1941 yil oxirida tark etildi. Sayt tanlash ham yordam bermadi. Yig'ilgan loy, loy va qum qatlamlari ustida mavjud dizaynlarga mos kelmasligi isbotlangan va beqaror zamin bo'lib, bunker qismlarga bo'linib qurilishi va qurilishni davom ettirishdan oldin stabillashishi kerak edi.[6]

Uning g'arbiy qismida kichikroq bunker qurilishi, Dora II (Dora 2), 1942 yilda boshlangan, ammo urush oxirigacha u faqat yarim tayyor bo'lgan. Ushbu bino hozirda a tomonidan ishlatiladi kemasozlik zavodi. Leangen ko'rfazida (Leangenbukta) Dora III (Dora 3) uchun rejalar qoldirildi va qurilish hech qachon boshlamadi.[6]

Xizmatda

Dora I 15 sm (5.9 dyuym) gacha cho'zilib ketdi, bu qurilishchilarni U-qayiq dengizchilaridan ko'proq tashvishga solganday tuyuldi. Oxir-oqibat Kriegsmarine 1943 yil 20-iyunda uy bazasi sifatida 13-qayiq floti.[7] Bo'lishi mumkin bo'lgan bunker germetik muhrlangan hujum qilinganda, 16 kishilik joy bor edi U-qayiqlar. Trondxaymda bir qator U-qayiqlar taslim bo'ldi urush oxirida 1945 yil 9 mayda.[8]

Urush paytida Ittifoqchilarning bombardimon reydlari maqsadli nemis suvosti qalamlari (bunkerlari). 1943 yil iyulda Trondxaymdagi nemis bazasiga qarshi Amerika bombardimon reydi o'tkazildi. Hududdagi ustaxonalar vayron qilingan, katta miqdordagi moddiy zarar, shu jumladan fuqarolik maqsadlariga ham bo'lgan va nemislarning xabar berishicha, ular qurilish rejalarida uch oy orqaga qaytarilgan (materiallarning yo'qolishi va boshqa zarar Dora II qurilishining kechikishiga sabab bo'lishi mumkin) . 1944 yil noyabr oyida Dora I.da inglizlar tomonidan bombardimon qilingan reydga faqat engil zarar etkazilganligi haqida xabar berilgan edi, ammo nemislar bulutlar kam bulutli / tuman va tutunli bo'lganligi sababli bombardimonchilar orqaga burilib Trondxaymni bombalamadilar.[6][9]

Ikkinchi jahon urushidan keyin

Dengiz osti kemalari ushbu qalamlardan foydalangan holda bazaga kirishi mumkin edi Bu yerga

Urushdan keyin Dora I yordamida portlatilishi kerak edi dinamit, ammo oxir-oqibat bu qurilish katta hajmdagi qurilish va bunkerning kattaligi tufayli bekor qilindi. Uni portlatish atrofdagi binolarga ham jiddiy zarar etkazishi mumkin edi. 1945 yilning yozida Norvegiya suvosti kuchlari Britaniyadan ko'chirilgan va Dora I ular tomonidan 1954 yilgacha, ular Bergen shahridagi suvosti ruchkalariga ko'chirilgunga qadar ishlatilgan.[iqtibos kerak ] Baza tomonidan ishlatilgan Norvegiya mudofaa kuchlari; ko'k rangga bo'yalgan ikkita qo'shimcha hikoyalar qo'shildi.

Dora I omborga va ustaxona binosiga aylantirildi.[iqtibos kerak ] Bugungi kunda sobiq dengiz bazasi shaharning uyi va davlat arxivlar, bouling va boshqa bir qator korxonalar. Dastlab nemis U-qayiqlarini saqlash uchun qurilgan suvosti ruchkalari endi fuqarolik qayiqlari porti sifatida foydalanilmoqda.

Galereya

  • Majmuaning to'liq ko'rinishi.

  • Burchak ko'rinishi, betonning qalinligini ko'rsatadi.

  • Yaqinda fyord tomoni yangilanmoqda.

  • Old tomondan qo'zg'atuvchi panduslarni yoping.

  • Dora majmualariga ishora qiluvchi o'qlar qo'shilgan fyord porti hududidagi binolarni ko'rsatadigan belgi.

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ "U-Boat bazasi". Battlefieldsww2.com. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 3 martda. Olingan 13 mart 2016.
  2. ^ Jak P Mallmann Showell Gitlerning qayiq bazalari (2002) Satton nashriyoti ISBN  0-7509-2606-6 p. 55
  3. ^ Helgason, Gudmundur. "13-flotilya". Qayiq asoslari. Uboat.net. Olingan 13 mart 2016.
  4. ^ NRK: Dori tarixi (Norvegiyada)
  5. ^ Showell p.56
  6. ^ a b v Bu erda Reddet Trondheim fra katastrofen mavjud (Norvegiyada)
  7. ^ Showell p.58
  8. ^ "U-qayiq taqdirlari". Qayiq asoslari. Uboat.net. Olingan 26 fevral 2017.
  9. ^ "№50 va №61 otryadlar birlashmasi". Olingan 26 fevral 2017.
Bibliografiya

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 63 ° 26′23 ″ N. 10 ° 25′16 ″ E / 63.43972 ° N 10.42111 ° E / 63.43972; 10.42111