Portlash mat - Blasting mat

Karerda shinalarni portlatuvchi paspaslar

A portlash mat a mat odatda arqonlar, kabellar yoki zanjirlar bilan bog'langan kesilgan rezina shinalardan yasalgan. Ular davomida ishlatiladi toshlarni portlatish portlashni oldini olish, uchib ketadigan toshlarning oldini olish va changni bostirish.

Foydalanish

Portlovchi gilamchalar kabi joylarda portlovchi moddalar portlatilganda foydalaniladi karerlar yoki qurilish saytlar. Mats portlashni ushlab turish, shovqinni bostirish uchun portlash joyi ustiga qo'yilgan[1] va chang, shuningdek, tezyurar tosh (yoki flyrock) deb nomlangan yuqori tezlikli tosh parchalarini inshootlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi,[2] odamlar yoki atrof-muhit portlash joyiga yaqin joyda.[3] Zaryadlar uchun tog 'jinslarini to'g'ri burg'ulash orqali chivinli tosh miqdorini kamaytirish mumkin, ammo amalda bunga yo'l qo'ymaslik qiyin.[4]

Paspaslarni yakka yoki qatlam sifatida ishlatish mumkin[5] portlash zaryadining kattaligiga, to'shak turiga va kerakli himoya miqdoriga qarab.[1] Ular gorizontal ravishda erga yoki vertikal ravishda kranlarga osilgan yoki tuzilmalarga biriktirilgan holda ishlatilishi mumkin. Vertikal quvvatda matlar ba'zan portlatish pardalari deb nomlanadi.[6] Tunnellarni portlatishda foydalanilganda paspaslar bir-birini stabillashishiga imkon beradigan va portlashdan chiqishni tunnel tashqarisiga yo'naltirish uchun mo'ljallangan naqshlarga joylashtirilishi mumkin.[7]

Portlash tufayli paspaslar joyidan siljishining oldini olish uchun ularni tuproq qatlamlari bilan qoplash yoki erga bog'lab qo'yish mumkin.[4] Paspaslarni bog'lab qo'yish, shuningdek, portlash toshlar yuzidan pastga tushishi mumkin bo'lgan moyillikda amalga oshirilganda ham juda muhimdir.[8]

Portlash matlari ko'pincha paspaslar ustiga qo'shimcha qatlam sifatida portlatuvchi adyol bilan birgalikda ishlatiladi. To'shak matdan o'tishga muvaffaq bo'lgan parchalarni saqlash uchun mo'ljallangan matlardan kattaroqdir. Portlash adyollari gorizontal va vertikal portlash uchun ishlatiladi.[9] Portlash adyollari qog'oz fabrikalarining nozik to'rli kuchli to'ridan yoki sanoat namatidan iborat.[10] Ikkala to'shak va adyol ham portlashdan havo va gazlarni qopqoqdan o'tkazib, parchalarni ushlab turish uchun mo'ljallangan.[9]

A olish uchun portlatish matlaridan to'g'ri foydalanish haqida ma'lumot talab qilinadi portlovchi kabi tashkilotlar tomonidan berilgan sertifikat WorkSafeBC.[11]

Ishlatilgan shinalardan yasalgan portlatgichlar portlatish joyiga olib boradigan yo'llar beqaror yoki umuman bo'lmagan joylarda yo'l stabilizatori yoki yo'l qoplamasi sifatida ikki tomonlama xizmat qilishi mumkin.[12] yoki sirtni og'ir texnikadan himoya qilish kerak bo'lgan joylarda.[13]

Materiallar

Portlash matlarini tayyorlash uchun bir qator materiallar ishlatiladi va bu sohaga turli xil xususiyatlarga ega yangi materiallar doimiy ravishda kiritilmoqda.[10] Eng keng tarqalgan materiallar bu chiziqlar eski shinalar to'qilgan matlar, po'lat kabellar bilan birlashtirilgan manila arqon yoki simli kabellar, jurnallar yoki konveyer lentalari.[2] Qatlamlar simli to'r ham ishlatilishi mumkin.[10] Portlash matini yig'ishning bir necha usullari patentlangan.[14][15][16]

Aralashdan simlarga to'qilgan portlovchi matlar birinchi bo'lib qurilish paytida ishlatilgan IRT Uchinchi avenyu liniyasi 1900 yillarning boshlarida Nyu-Yorkda. Ular atrofdagi binolarni himoya qilish uchun ishlatilgan va ular uchib ketadigan toshlarni oldini olishgan, ammo gazlarni chiqarib tashlashgan.[17]

Qayta ishlangan shinalardan tayyorlangan paspaslarni shinalar qanday kesilganiga qarab bir necha usulda tayyorlash mumkin. Ba'zi bir misollar shinalar yassilangan bo'laklaridan yuradigan paspaslar, yonbag'irdagi matlar va matlardir.[18][14]

  • Uch turdagi shinalarni portlatadigan paspaslar

  • Yugurish mat

  • Yon devor mat

  • Chorak g'ildirak mat

Ishlab chiqarish

Portlash matlarini ishlab chiqarish tog'-kon sanoati bilan birlashtirilgan va ko'plab kompaniyalar paspaslar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan,[19] ayniqsa qayta ishlangan shinalardan ishlab chiqarilganlar.[20]

Harbiy foydalanish

Zaryadlar qazish uchun ishlatilganda tulki teshiklari, shovqinni kamaytirish va toshni uchirish uchun arqon bilan bog'langan butun shinalardan yasalgan qo'lbola portlatish matoni tavsiya etiladi. "Askarlar uchun qo'llanma" (Qo'shma Shtatlar). A tarp portlatuvchi adyol sifatida ham foydalanish mumkin.[21]

Baxtsiz hodisalar

O'tgan yillar davomida o'limga olib keladigan natijalarga olib keladigan bir qator hodisalar chivin toshidan kelib chiqqan. Ularning ko'pchiligida portlovchi matlar ishlatilmadi yoki ular portlash yuziga noto'g'ri joylashtirilgan.[22] Bunday hodisa 2015 yil avgust oyida sodir bo'lgan Keyp Rey, Nyufaundlend va Labrador portlash joyidan 7 kg (15 lb) chivin tosh taxminan 250 m (820 fut) masofani bosib o'tganda va yaqin atrofdagi uyning oshxonasi tomiga qulab tushganda.[1]

Baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun ishlab chiqilgan bo'lsa-da, portlash matlari 3000 dan 6000 funtgacha (1400 va 2700 kg) gacha bo'lganligi sababli, ular qurilish maydonchalarida ishchilar ustiga qulab tushganda ham jarohat olishgan.[23]

Portlash matlari har foydalanishdan oldin portlatuvchi tomonidan uchib ketgan segmentlar yoki singan kabellar yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun yaxshilab tekshirilishi kerak. Portlash gilamchalari har foydalanish paytida yomonlashadi, chunki ular maqsadlari uchun samarasiz bo'lib qoladilar. Ushbu qurilmalarni yuklangan zarbada joylashtirishda faqat tajribali va etarlicha nazorat ostida bo'lgan ekipajlardan foydalanish kerak. Tez-tez uchraydigan shikoyat - bu avtobus simlarining, oyoq simlarining tasodifan uzilishi yoki elektr bo'lmagan naychalarni chimchilab olishidir, bu esa otishni o'rganish noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.[iqtibos kerak ]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Keyp Reyda sodir bo'lgan baxtsiz hodisani kamdan-kam hollarda uchratish mumkin". www.cbc.ca. CBC News. 2015 yil 27-avgust. Olingan 26 sentyabr 2015.
  2. ^ a b Pal Roy, Pijush (2005). Toshlarni portlatish: effektlar va operatsiyalar (Tasvirlangan tahrir). Boka-Raton, Florida: CRC Press. p. 29. ISBN  0-415-37230-5.
  3. ^ Ghose, Ajoy K. (2000). Konchilik, XXI asrning muammolari. APH nashriyoti. p. 383. ISBN  8176481580.
  4. ^ a b Uayli, Dunkan S.; Mah, Kris (2004). Tosh qiyalik muhandisligi (4 nashr). CRC Press. 270-271 betlar. ISBN  0-415-28000-1.
  5. ^ Axborotnomasi - Konservatsiya texnologiyalari assotsiatsiyasi, Volym 30-31. Saqlash texnologiyalari assotsiatsiyasi. 1999. p. 70.
  6. ^ Whiteside, P. G. D. (1987). Shahar qurilishida geologiyaning o'rni. Gonkong: Gonkong Geologiya Jamiyati. p. 170.
  7. ^ Redmond, Stiv; Romero, Viktor, nashr. (2011). 2011 yilgi tezkor qazish va tunnel konferentsiyasi materiallari. Konchilik, metallurgiya va qidiruv ishlari bo'yicha jamiyat, Inc p. 276. ISBN  978-0-87335-343-4.
  8. ^ Gustafsson, Rune (1973). Shvetsiyani portlatish texnikasi. SPI [(20-quti)].
  9. ^ a b Hansen, T. C., tahrir. (2004). Buzilgan beton va devorlarni qayta ishlash (Tasvirlangan tahrir). Boka-Raton, Florida: CRC Press. p. 284. ISBN  0-203-62645-1.
  10. ^ a b v Gustafsson, Rune (1981). Portlash texnikasi. Vena: Dynamit Nobel. 122–127 betlar.
  11. ^ "Imtihonlarni portlatish bo'yicha protokollar" (PDF). www2.worksafebc.com. WorkSafeBC. 2011 yil 1 may. 17. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2013 yil 27 fevralda. Olingan 25 sentyabr 2015.
  12. ^ Goldberg, Jerri (1989 yil 31 yanvar). "Tashlab qo'yilgan shinalar boncuklarından hosil bo'lgan qurilish matosi va uni ishlatish usuli" (PDF). www.docs.google.com. Amerika Qo'shma Shtatlari Patenti. Olingan 25 sentyabr 2015.
  13. ^ "BLAST MAT (portlovchi mat) nima?". www.blastmat.com. BlastMat.com. Olingan 25 sentyabr 2015.
  14. ^ a b Hammel, J. R. (1960 yil 1 mart). "2,926,605 gilamchalar" (PDF). www.docs.google.com. Amerika Qo'shma Shtatlari Patent idorasi. Olingan 25 sentyabr 2015.
  15. ^ Aleksandr Robertson, Tomas; Qirol Jon Alfred (1976 yil 16 mart). "Portlash matlari" (PDF). www.docs.google.com. Amerika Qo'shma Shtatlari Patenti. Olingan 25 sentyabr 2015.
  16. ^ Vikner, Per Folke (1968 yil 5 mart). "Portlovchi mat" (PDF). www.docs.google.com. Amerika Qo'shma Shtatlari Patent idorasi. Olingan 25 sentyabr 2015.
  17. ^ "Tel arqonni portlatuvchi mat". www.idealblasting.com. IDEAL SUPPLY, INC. Olingan 25 sentyabr 2015.
  18. ^ "Mahsulotlar". www.blastingmats.com. To'rt yulduzli portlovchi matlar. Olingan 25 sentyabr 2015.
  19. ^ Saarinen, Oiva V. (1999). Qoya va qattiq joy o'rtasida. Vaterloo, Ontario: Wilfrid Laurier universiteti matbuoti. p. 215. ISBN  0-88920-320-2.
  20. ^ Resurslarni qayta ishlash, Volym 22. Resurslarni saqlash bo'yicha maslahatchilar. 2003. p. 48.
  21. ^ Ledgard, Jared (2007). "Askarlar uchun qo'llanma", 1-jild: Portlovchi moddalar bilan ishlash. Lulu.com. p. 557. ISBN  978-0-615-14794-9.
  22. ^ Hill, Uilyam (2013 yil 10-dekabr). "7-avtomagistralga yashirin karer uchastkalari tomonidan xavf tug'dirdi" (PDF). www.crcrockwood.org. Uilyam Xill kon bo'yicha maslahatchilar ltd. 9-13 betlar. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015 yil 28 sentyabrda. Olingan 26 sentyabr 2015.
  23. ^ "Tsitsillini - Nyu-York shahri Tr. Auth". www.law.justia.com. Yustiya. 2015 yil 13 aprel. Olingan 26 sentyabr 2015.