Anglo Sakson koni - Anglo Saxon Mine

Anglo Sakson koni
Robey turi Anglo Sakson konida yarim ko'chma bug 'dvigateli, 2011 y
Manzil	Groganvill, Mareebaning shirasi, Kvinslend, Avstraliya
Koordinatalar	16 ° 24′15 ″ S 144 ° 19′35 ″ E / 16.4042 ° S 144.3265 ° E / -16.4042; 144.3265Koordinatalar: 16 ° 24′15 ″ S 144 ° 19′35 ″ E / 16.4042 ° S 144.3265 ° E / -16.4042; 144.3265
Dizayn davri	1870-yillar - 1890-yillar (19-asr oxiri)
Qurilgan	1886 - 1897
Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish
Rasmiy nomi	Anglo Sakson koni va Groganvil shaharchasi, ohaktosh qabristoni
Turi	davlat merosi (arxeologik)
Belgilangan	2003 yil 3 oktyabr
Yo'q ma'lumotnoma.	600982
Muhim davr	1886-1897 (tarixiy)
Muhim tarkibiy qismlar	teraslash, mulloon uyum, to'siq - tramvay yo'li, pechka, to'siq - yo'l, qabriston, devor / s - saqlash, ob'ektlar (ko'char) - qazib olish / minerallarni qayta ishlash, shaxta - ochiq yo'l, o'q
Angliya sakson konining Kvinslenddagi joylashuvi Kvinslend xaritasini ko'rsatish Anglo Sakson koni (Avstraliya) Avstraliya xaritasini ko'rsatish

Anglo Sakson koni meros ro'yxatiga kiritilgan konchilik lageri da Groganvill, Mareebaning shirasi, Kvinslend, Avstraliya. U 1886 yildan 1897 yilgacha qurilgan. U Groganvil shaharchasi va ohaktosh qabristoni sifatida ham tanilgan.^[1] Bu qo'shildi Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish 2003 yil 3 oktyabrda.^[2]

Tarix

Angliya-Sakson koni va Groganvil shaharchasi, janubda joylashgan Palmer daryosi Goldfield qo'riqxonasi, 1886 yilda Garri Harbord boy Anglo-Sakson rifini Limestone Creek boshida joylashganidan keyin tashkil topgan. Ushbu kashfiyot oltin qazib olinadigan davrga to'g'ri keldi. Maytown /Palmer shimoliy tuman susayib borayotgan edi. Angliya-sakson rifining kashf etilishi, oltin kashfiyotlarining eng qizg'in davri boshlanib ketgunga qadar Palmer daryosi Goldfilddagi so'nggi katta shovqinni keltirib chiqardi. Shimoliy Kvinslend.^[2]

Palmer daryosi hududidagi oltindan dastlabki hisobotlar boshchiligidagi qidiruv partiyasi qaytib kelgandan keyin qilingan Uilyam Xann avgustda 1872. Bu qadar emas edi Jeyms Ventur Mulligan va partiya 1873 yil o'rtalarida ehtiyotkorlik bilan qaytib keldi, ammo baribir Palmer shoshqaloqligi boshlanganligi to'g'risida to'lanadigan da'volar haqida optimistik hisobotlar. Ko'p o'tmay, 20,000 konchilarining shoshilishi, shu jumladan Shimoliy Avstraliyaga xitoylik konchilarning katta oqimi.^[2]

Shoshilinch dastlabki bir necha yil ichida Palmer daryosi hududida qazib chiqarishda allyuvial amaliyotlar hukmronlik qildi. Bu davrda oltin koni allyuvial oltin qazib olish natijasida hosil bo'lgan va 1930-yillarga qadar Shimoliy Kvinslendning turar-joylarining asosiy xususiyati bo'lgan vaqtinchalik turar-joylarning eng yaxshi namunasi bo'ldi. Allyuvial oltin maydonlarining arxetipi bo'lgan Palmer 1873 yildan boshlab besh yil ichida millionga yaqin untsiya allyuvial oltin ishlab chiqardi, bu monumental aholi harakatini avvalgi Evropa turar-joyidan ancha uzoqroqqa olib chiqdi.^[2][3]

1870-yillarning oxirlarida Palmer daryosi Goldfields-dan maksimal foyda olish uchun qilingan harakatlar hududga rif qazib olish jarayonlarini olib kirishga olib keldi.^[4] Rifni qazib olishda er usti qatlamlari ishlov berilishi kerak edi va agar natijalar bunga asos bo'lsa, chuqur vallarning cho'kishi. Bunday tadbirlar uchun qozonxonalar, nasoslar va o'rash uskunalari kabi qo'shimcha uskunalar va yaxshi tashkil etilgan transport infratuzilmasi kerak edi. Grimvade ta'kidlaganidek:^[2][5]

Aksariyat hollarda rif konlari Palmer oltinining asosi bo'lishi kerak edi. Ularning asosiy qismi, uzoq joylari va davomiyligi, har xil ta'mirlangan holatlarda bo'lsa ham, mintaqaning dastlabki ma'danlariga mos yodgorlik sifatida qaraladi, toshning baland toshlari va allyuvial konchilar kanallari qattiq, ammo qiyin yo'llar bilan tarqalib ketgan. atrof-muhit. Faqat uchta asosiy kvarts riflari Shimoliy Palmer daryosining janubiy suv omborida va janubda Palmerning o'ziga qadar to'plangan rif qazib olish faolligi bo'lgan hududda joylashgan. Keyinchalik janubda bir nechta muhim istisnolar mavjud edi, shu jumladan Dog Leg Creek yaqinidagi spazmodik ravishda ishlaydigan Aleksandra shaxtasi va "Groganvill shimolidagi samarali va yaxshi saqlanib qolgan anglo-sakson koni".

Allyuvial qazib olishning vaqtinchalik rivojlanish ta'siridan farqli o'laroq, rif qazib olish yanada barqaror aholi punktlarining rivojlanishiga olib keldi. Ustav minoralari, 1900 yilda eng yuqori aholi soni 30,000 edi, bilan Kroydon, Ravensvud va Eteridj boshqa er osti oltin ishlab chiqarishning asosiy qismini tashkil etadi.^[2]

Oltin qazib olishning iqtisodiy va geografik jihatdan 19-asr oxirida Kvinslendning rivojlanishidagi ahamiyatini inobatga olish mumkin emas. Bleyni ta'kidlashicha, 1873 yildan 1906 yilgacha bo'lgan yarim yillikda Kvinslendning oltin va metallar eksporti jundan oshgan va oltinning Kvinslend o'sishiga ta'siri kuchli bo'lgan. Portlari Taunsvill, Keyns va Kuktown konlar tomonidan ishlab chiqarilgan yoki kattalashtirilgan va butun mustamlaka oltin bilan o'ralgan savdo tarmog'i tomonidan quvvatlangan.^[6] 1898 yilgacha Kvinslendda ishlab chiqarilgan oltinning umumiy qiymati £ Qalay bilan solishtirganda 44 499 955 £ 4,448,800, mis £ 2.022.927 va kumush £ 697,418. Oltin yevropaliklarni Kvinslendga olib kelish va Kvinslendning tropik qismida oq rangli aholi punktini barpo etish uchun har qanday pastoral yoki qishloq xo'jaligi mahsulotidan ko'ra ko'proq ish qildi. Shaharlarning, portlarning va temir yo'llarning joylashtirilishi, bir vaqtlar bitta muhim maydonni istagan koloniyada konchilikning dastlabki tarixidan qolgan meros.^[2][7]

Harbord tomonidan 1886 yilda Angliya-Saksoniya rifini kashf qilganidan so'ng, juda boy boshlang'ich ruda namunasi tonna toshga 300 untsiya (8500 g) oltin berdi va shu bilan Angliya-Sakson rifi shimoliy Kvinslend oltin konlarida eng boy rifga aylandi. Harbord Angliya-Angliya-Saksoniy Oltin Sindikat kompaniyasini 1887 yilda "Limestone" soyida yig'ilgan dastlabki toshni tahlil qilish asosida tashkil qildi. 1888 yilda ingliz-sakson ezila boshladi. Birinchi yildan so'ng, fevral oyidagi hisob-kitoblar 1, 175 untsiya (5000 g) oltinni tashkil etdi.^[2]

1889 yilga kelib Angliya-Saksoniy Oltin Sindikatda ellikka yaqin kishi ish bilan ta'minlandi - konchilar maosh olishdi £ Haftada 4 nafardan temirchilar, dvigatel haydovchilari va duradgorlar ko'proq daromad olishdi. Kuktownga Cartage edi £ Bir tonna uchun 25. Buning narxi £ 8/4/0 tonna uchun o'rtacha 5,5 untsiya (160 g) oltinni tashkil etgan 2308 tonna (2345 tonna) rudani ko'tarish va maydalash uchun. Kompaniya har biriga 14 shillindan yaxshi dividendlar keltirdi £ 6 bu juda uzoq hududdagi oltin koni uchun ajoyib edi.^[2]

1889 yilda Jon J. Devis tomonidan suratga olingan aravalar uchun Anglo Sakson konidan Harbord akkumulyatorigacha bo'lgan transport yo'li bor edi. Yo'l minadan shov-shuv bilan o'tib, so'ng chuqur chuqurliklar orasidagi va baland mamlakat yuzidagi kesishgan joyga, so'ngra Harborddagi batareyaga tushadi. Rasmiy yozuvlarga ko'ra, Anglo Sakson rifidan jami 30892 untsiya (875,800 g) quyma yoki barcha Maytown / Palmer riflari ishlab chiqarishning deyarli uchdan bir qismi olingan.^[2]

Kondan dividendlar ishlab chiqarilgan deyilgan £ Xarajatlar juda yuqori bo'lishidan oldin 30000. Shaft cho'kib ketdi, yuk ko'tarish texnikasi sotib olindi va shaxtadan Harbord akkumulyatorigacha bo'lgan tramvay yo'li yotqizildi (bu tramvay yo'li Milliy mulk ro'yxati ) kvartsni purkagichlar yordamida aravachalashning eski tizimi juda qimmat ekanligi aniqlandi. Keyin kvarts minaning yuzidan temir yuk mashinalariga, xuddi o'sha yuk mashinalari xavfsizlik katakchasiga joylashtirilgan va kvarts tiqilib yotadigan joyga ko'tarilgan va har biri 30 kVt quvvatga ega katta temir yuk mashinalariga tushgan. Bir kishi yuk mashinalaridan ikkitasini (yoki bir vaqtning o'zida uch tonnani) batareyaga tushirdi. Kon 1890-yillardagi depressiya paytida ishlashni davom ettirdi, ammo 1897 yilga kelib bu hudud tashlab yuborildi.^[2]

Groganvil shaharchasi, shuningdek, Ohaktosh deb nomlanuvchi, 1889 yil may oyida Jon J. Devies tomonidan o'rganilgan va maydonda birinchi qassob do'koni bo'lgan Patrik Grogan nomi bilan atalgan. Tez orada Limestone Creek jarlikining tik qirg'og'ida korxonalar va uy-joylar paydo bo'la boshladi. Qurilish uchun tekis platformani yaratish uchun tepalikdan saytlarni qazish kerak edi. Qo'llab-quvvatlaydigan devorlar mahalliy tosh va shag'al bilan qurilgan va bitta holatda devor devorga pivo idishlaridan qurilgan.^[2]

1890 yilga kelib maktab, pochta aloqasi, Shimoliy Kvinslend banki, Ohaktosh kasalxonasi, 3 yoki 4 pablar va qassoblar do'koni. Limestone Creek shimoliy qirg'og'ida kondan 2 kilometr (1,2 milya) uzoqlikda tegirmon maydoni barpo etildi.^[2]

Patrik Grogan taxminan 1890 yildan boshlab Groganvillda mehmonxonani boshqargan. 1890 yil iyul oyida 500 kishi va etti mehmonxona, sakkizta do'kon, ikkita novvoy, qassob, ikkita samimiy fabrikalar, bank, pochta idorasi, yangiliklar idorasi, temirchi, bilyard xonasi bo'lgan. , o'qish zali, kimyogar, shifokor, politsiya va kon boshqaruvchisi. 1890 yil may oyida kasalxonada va 1890 yil avgustda maktab balosida 300 erkak va 27 ayol bor edi.^[2]

1890 yil noyabr oyida 200 kishi Xitoy konchiligiga qarshi norozilik namoyishida qatnashgan, olti ayyor sotuvchi sudda jarimaga tortilgan. Dekabr oyida Rim katolik ruhoniysi nikoh va marosimlarni o'tkazish uchun tashrif buyurdi. 1891 yil aprelda maktab va telegraf idorasi ochildi va xitoyliklar maktab yonida ikkinchi ma'badni qurishdi.^[2]

Charliz Towers va Ravenswood-ning ajoyib rif qazib olish shaharlaridan farqli o'laroq, Groganvil shaharchasi oltin shovqin tugaganidan keyin rivojlanmadi. Bu qisman uning joylashgan joyining juda ajralib turishi bilan bog'liq edi, ya'ni transport qiyin va qimmatga tushgan, shuningdek, keng tarqalgan qishloq xo'jaligi uchun yaroqsiz bo'lgan va doimiy shaharlarning rivojlanishiga ozgina yordam bermagan tumanning qashshoq tuproqlari tufayli. 1891 yil oxiriga kelib etti mehmonxona ikkitaga kamaydi va asrning boshlarida shahar tashlab ketildi. Patrik Grogan ko'chib o'tdi Tornboro va 1897 yilda Royal Hotelni tashkil qildi va 1914 yilga kelib u yangi shaharchada qiziqishlarga ega bo'ldi Mulligan tog'i. Ammo kon, shaharcha va qabriston qoldiqlari, 19-tropik Kvinslendning tropik qismida bunday konchilik manzilgohi qanday rivojlanganligi va ishlaganligi hamda konchilar va ushbu joyni joylashtirgan aholining zukkoligi haqida muhim va tushunarli jismoniy hujjat bo'lib xizmat qiladi. Bu Kvinslend tarixi evolyutsiyasida hech qachon takrorlanmaydigan keng tarqalgan hodisaning vakili.^[2]

Tavsif

Anglo Sakson koni tor tepalikning g'arbiy tomoniga kesilgan kirish yo'li torroq bo'lgan tor terasni egallaydi. Janubga cho'zilgan shpalning tagida bir qator qurilish sathlari va ular bilan bog'liq qurilish qoldiqlari, tosh devorlari va shaxta menejerining uyi va shaxta qarorgohi bilan bog'liq bo'lishi mumkin bo'lgan kichik kon ishlari mavjud.^[2]

Ruda tramvay yo'llarining shakllanishi konning sharqiy va shimoli-g'arbiy qismida Harbord akkumulyatoriga etib boradi. Shaxta terasining asosiy tarkibiy qismlari nasos qo'li bilan jihozlangan beton yoqali mil va yarim ko'chma bug 'dvigatelidir. Yarim portativ - bu o'rash zavodining bazasi bilan jihozlangan kamdan-kam uchraydigan dvigatel. Sargich barabanlar olib tashlandi. Palmer daryosining tarixiy muhofaza qilish jamiyati vaqti-vaqti bilan motorni moy bilan qoplab, saqlashga yordam beradi. Ikkinchi ko'chma dvigatel va volan terasta yon tomoniga surilgan. Keng mullok chiqindisi tepalikka tushib, ochiq kesilgan ishlov berishga qo'yilgan ikkita valdan pastga tushadi.^[2]

Omon qolgan o'simlik tarkibiga quyidagilar kiradi:^[2]

• Yarim portativ bug 'dvigateli - markasi yo'q. (O'z-o'zidan ishlab chiqariladigan vintzali zavod bazasi bo'lgan yarim portativ dvigatelli Robey turi)
• Ikki silindrli (boshqa turdagi) ko'chma bug 'dvigateli - markasi yo'q
• Nasos qo'li.

Meros ro'yxati

Anglo Sakson koni va Groganvil shaharchasi ro'yxatiga kiritilgan Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish 2003 yil 3 oktyabrda quyidagi mezonlarga javob bergan.^[2]

Bu joy Kvinslend tarixining evolyutsiyasi yoki naqshini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.

Anglo Sakson koni va Groganvil shaharchasi 19-asr oxirida Kvinslendda oltin qazib olish sanoatining evolyutsiyasini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega. Angliya-sakson rifi 1886 yildan 1897 yilgacha bo'lgan qisqa umri davomida Palmer daryosi Goldfildidagi eng boy ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lgan. Oltin qazib olish 1870-yillardan asrning boshigacha Kvinslendda kuchli iqtisodiy haydovchi bo'lgan va bu kashfiyotga ishora qilmoqda. Kvinslendning markaziy va shimoliy qismidagi yirik oltin konlari qoqilib ketgan mustamlakani yaqin bankrotlikdan saqlab qoldi. Shimoliy Kvinslendda oltin qazib olish, shuningdek, koloniyaning shimoliy qismida joylashgan aholi punktlari va shaharlarning rivojlanishiga ta'sir ko'rsatdi. Anglo-Sakson koni va Groganvil shaharchasi singari turar-joyning qoldiqlari bir vaqtlar rivojlangan jamoat to'g'risida guvohlik beradi, faqatgina mavjud bo'lgan oltin tomirlari tugagandan so'ng asos solgan oltin ishlab chiqarish. Bu hozirgi paytda Kvinslendda oltin qazib olinadigan shaharlarda keng tarqalgan qochqinlikning namunasidir.^[2]

Joy Kvinslendning madaniy merosining noyob, kam uchraydigan yoki yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan tomonlarini namoyish etadi.

Anglo Sakson koni Palef daryosining janubida odatiy bo'lmagan rif qazib olish dalillarini keltiradi. Rifni qazib olishda er usti qatlamlari ishlov berilishi kerak edi va agar natijalar bunga asos bo'lsa, chuqur vallarning cho'kishi. Bunday tadbirlar uchun qozon, nasos va o'rash uskunalari kabi qo'shimcha uskunalar kerak edi. Ushbu texnikaning namunalari Anglo Sakson konida joyida qolmoqda, shu jumladan noyob va buzilmagan Robey tipidagi yarim ko'chma bug 'dvigateli, ehtimol 1880-yillarga to'g'ri keladi. Bu Kvinslend konida qayd etilgan eng yaxshi pastki dvigatel. Groganvil shaharchasidagi ishg'ollar nisbatan bezovtalanmagan va Kvinslendning madaniy merosining noyob va yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan elementlarini o'z ichiga oladi va 19-asr oxiri shimoliy Kvinslendning konchilik punktlariga xosdir. Bunga misol qilib, tog 'yonbag'rida qazilgan va Limestone Creek daryosining baland qirg'oqlari bo'ylab topilgan ko'plab turar-joy binolari, shu jumladan noyob pivo shishasining saqlovchi devori bilan mustahkamlangan bitta platforma mavjud.^[2]

Bu joy Kvinslend tarixini tushunishga yordam beradigan ma'lumot olish imkoniyatiga ega.

Anglo Sakson koni va Groganvil shaharchasi 19-asrning oxirida shimoliy Kvinslendning oltin qazib olish sanoatini tushunishga hissa qo'shadigan ma'lumot beradigan potentsialga ega joyni anglatadi. Groganvill shaharchasidan Ohaktosh qabristonigacha bo'lgan minadan janubgacha bo'lgan chuqurlik yaxshi saqlanib qolgan madaniy landshaft va arxeologik jihatdan buzilmagan turar joylar guruhi va ular bilan bog'liq bo'lgan ishg'ol chiqindilarining noyob namunasidir. Bu joy qisqa muddatli yashash joyiga ega edi va arxeologik qoldiqlar 19-asrning oxirlarida Ohaktosh tumanida hayotga "zudlik bilan" yordam beradi. Keng arxeologik materiallar sirtda mavjud bo'lib, ular asosan bezovtalanmagan bo'lib qolmoqda. Qatlamli arxeologik yotqiziqlar potentsiali relyefning qo'polligi va qisqa egallash davri tufayli past deb baholanadi. Qolgan xususiyatlarning yuqori yaxlitligi kelajakdagi tadqiqotchilarga Shimoliy Kvinslend tarixida muhim davr bo'lgan davrda Ohaktosh tumanidagi kundalik hayotning hujjatsiz tomonlarini o'rganish uchun potentsial qimmatli manbalarni taqdim etadi.^[2]

Bu joy madaniy joylarning ma'lum bir sinfining asosiy xususiyatlarini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.

Anglo Sakson koni Palef daryosining janubida odatiy bo'lmagan rif qazib olish dalillarini keltiradi. Rifni qazib olishda er usti qatlamlari ishlov berilishi kerak edi va agar natijalar bunga asos bo'lsa, chuqur vallarning cho'kishi. Bunday tadbirlar uchun qozon, nasos va o'rash uskunalari kabi qo'shimcha uskunalar kerak edi. Ushbu texnikaning namunalari Anglo Sakson konida joyida qolmoqda, shu jumladan noyob va buzilmagan Robey tipidagi yarim ko'chma bug 'dvigateli, ehtimol 1880-yillarga to'g'ri keladi. Bu Kvinslend konida qayd etilgan eng yaxshi pastki dvigatel.^[2]

Bu joy o'zining estetik ahamiyati bilan muhimdir.

Anglo-Sakson shaxtasi va Groganvill shaharchasi va ohaktosh qabristoni konstruktorlik infratuzilmasining yirik qoldiqlari, odam yashaydigan joyning kichik qoldiqlari, masalan, toshbo'ron devorlari va odatda manzarali uslubning kombinatsiyasiga asoslangan holda yuqori estetik ahamiyatga ega madaniy landshaftni shakllantiradi. 19-asrning qabristoni toshlar bilan bezatilgan, tepaliklar va vodiylarga qarshi qo'pol butazorda joylashgan bo'lib, ular toza suv bilan to'ldirilgan.^[2]

Ushbu joy ma'lum bir davrda yuqori darajadagi ijodiy yoki texnik yutuqlarni namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.

Harbord yaqinidagi Anglo Sakson koni va rudani qayta ishlash batareyasini bir-biriga bog'laydigan muhim tramvay tizimining qurilishi, 19-asr oxirida konchilik transporti va infratuzilmasidagi texnologik o'zgarishlarni namoyish etadi. Mavjud quruqlikdagi arava yo'lini almashtirish va qattiq toshni kesib o'tish va xoin erlarni kesib o'tish uchun mo'ljallangan ushbu marshrutning mavjudligi Anglo Sakson konida konchilar va ohaktoshning keng aholisi zukkoligi, mahorati va fidoyiligidan dalolat beradi. Tuman.^[2]

Shuningdek qarang

• Kvinslenddagi tramvay yo'llarining ro'yxati

Adabiyotlar

Atribut

Ushbu Vikipediya maqolasi dastlab asoslangan edi "Kvinslend merosi reestri" tomonidan nashr etilgan Kvinslend shtati ostida CC-BY 3.0 AU litsenziya (2014 yil 7-iyulda, arxivlandi 2014 yil 8 oktyabrda). Geo-koordinatalar dastlab hisoblangan "Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish chegaralari" tomonidan nashr etilgan Kvinslend shtati ostida CC-BY 3.0 AU litsenziya (kirish 2014 yil 5 sentyabr, arxivlandi 2014 yil 15 oktyabrda).

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Anglo Sakson koni Vikimedia Commons-da